جريدة الديار
الإثنين 20 مايو 2024 07:45 صـ 12 ذو القعدة 1445 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
إنطلاق فعاليات النادي الصيفي للأطفال بمكتبة مصر العامة بدمنهور نقابة المهندسين بالإسكندرية في زيارة لمعرض التشييد والبناء افتتاح أولى دورات احتراف الحاسب الآلي للأطفال بمكتبة مصر العامة بدمنهور. إعلام الجمرك يحتفل بعيد العمال «مياة الإسكندرية »تشارك في التدريب العملي المشترك صقر ١٣٠ منتخب التربية الخاصة بالبحيرة يحصد المركز الأول كأبطال للجمهورية في مسابقة المسرح المدرسي لطلاب الإعاقة الذهنية وزراء البيئة والتعاون الدولي والتنمية المحلية يترأسون الجلسة الختامية لمُراجعة منتصف المدة لمشروع ”إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ في القاهرة الكبرى” ”جسد المسيح ترياء الحياة ”عظة الاحد بالكاتدرائية مكافحة المخدرات والإدمان وطرق الوقاية منه على طاولة أوقاف جنوب سيناء نوادي المرأة داخل الوحدات الصحية بمحافظة الإسكندرية بحضور محافظ الإسكندرية اصطفاف معدات الكهرباء والمياة والصرف الصحي بمطار النزهة متابعة امتحانات الشهادة الإعدادية بقرية وادى الطور وأعمال الرصف

مترو الإسكندرية يرسم مستقبلًا مشرقًا: الإعلان عن إطلاق المرحلة الأولى لتوسعة الشبكة

في خطوة تاريخية تعزز التنمية الحضرية وتخفف من حدة الزحام المروري، تستعد محافظة الإسكندرية لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الأنفاق الذي يربط مدينة الإسكندرية من أبوقير شرقًا حتى برج العرب غربًا الإعلان الرسمي عن إطلاق المشروع أثار فرحة عارمة في قلوب سكان المحافظة، الذين يتطلعون إلى استفادة كبيرة من هذا الإنجاز الضخم.

تم نشر الجريدة الرسمية قرار رئيس جمهورية مصر عبدالفتاح السيسي بشأن الموافقة على اتفاق قرض مترو الإسكندرية ، بين مصر والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية ، بمبلغ 250 مليون يورو، في خطوة تعكس التزام الحكومة بتوفير التمويل الضروري لتحقيق هذا المشروع الحيوي. يعد هذا القرض جزءًا من تمويل إجمالي تكلفة المشروع التي تبلغ 1.5 مليار دولار.

بدأت شركة أوراسكوم للإنشاءات تنفيذ المشروع، والذي يتضمن إنشاء 16 محطة سطحية، بالإضافة إلى ورشة لعمرة الوحدات المتحركة على الخط. يشير خطة وزارة النقل إلى أن مترو أبو قير الجديد سيقدم خدمة نقل فعالة، حيث يمكنه نقل نحو 60 ألف راكب في الساعة الواحدة، بإجمالي 1.4 مليون راكب يوميًا.

المشروع لا يقتصر على تحسين الراحة والسهولة في التنقل بل يعزز أيضًا التواصل بين مختلف وسائل النقل العامة، حيث يتبادل الخدمة مع محطات سكك حديد مصر ورشيد، وترام الرمل في سيدي جابر وفيكتوريا. وتتطلع الخطط المستقبلية إلى توسيع الخط باتجاهي أبو قير الجديدة وبرج العرب للربط مع القطار الكهربائي السريع، مما يعزز شبكة النقل العامة بشكل شامل.

هذا المشروع يمثل خطوة جادة نحو تطوير البنية التحتية في الإسكندرية، ويعكس التزام الحكومة بتحسين جودة الحياة للمواطنين إنجازات مثل هذه تسهم في بناء مستقبل مستدام ومزدهر للمحافظة، وتجسد الجهود الحثيثة لتحقيق التنمية الشاملة.