جريدة الديار
الثلاثاء 23 ديسمبر 2025 04:09 مـ 4 رجب 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
الأمن بالشرقية يفحص واقعة التعدي على طالبة بكلية الطب أثناء استلام ميراثها محافظ الدقهلية يهنئ محافظة بورسعيد بمناسبة العيد القومي الـ 69 الخميس القادم ....ذهبيات التراث الغنائي بأوبرا الإسكندرية د. منال عوض تبحث التعاون المشترك مع منظمة الفاو في تنفيذ مشروعات بيئية ذات بعد اجتماعي مستدام رئيس مياه البحيرة يتفقد المعمل المركزي للصرف الصحي ويؤكد: المعامل خط الدفاع الأول وحجر الأساس لضمان الجودة وحماية البيئة كلية الدراسات الإسلامية بنات بورسعيد تحصد المركز الأول في مشروع «سفراء الأزهر» لعام 2025 القطاع الصحي بالدقهلية يزدهر ويزداد يوماً بعد يوم دعماً بالأجهزة الطبية المتنوعة محافظ الدقهلية يشهد الاحتفال بانضمام مدينة المنصورة لعضوية شبكة اليونسكو العالمية لمدن التعلم حصاد قطاع المعاهد الأزهرية عام 2025 .. تعليم متجدد وهوية راسخة وإنجازات غير مسبوقة محافظ الفيوم يوجه بتوفير مشروعات تنموية وفرص عمل وتراخيص أكشاك للأولى بالرعاية تسهيلا لخدمات المواطنين .. إفتتاح قسم جوازات وهجرة بمركز «جرين بلازا» بالإسكندرية الإمارات تدين مصادقة الحكومة الإســرائيلية على إقامة ١٩ مستوطنة بالضفة الغربية المحتلة

”المحافظين” يتقدم بطلب إحاطة لإعفاء سفن الركاب من رسوم الموانئ

تقدم النائب طعلت خليل، عضو الهيئة البرلمانية لـحزب المحافظين، بطلب إحاطة لرئيس مجلس الوزراء ووزيري النقل والمالية، يطالب فيه بضرورة إعفاء سفن الركاب من رسوم الوقوف على أرصفة الموانئ خاصة مع توقف حركة المسافرين، بعد الإجراءات الاحترازية التى تم اتخاذها لمنع تفشى فيروس كورونا المستجد.

أشار "خليل"، في طلب الإحاطة، إلى ارتفاع تكلفة النفقات الخاصة بالباخرة من استهلاك للوقود وتشغيل وتغذية وصيانة، نظرًا لما يتطلبه النظام الخاص بتشغيل البواخر من عدم توقف المحركات فى حالة رسو الباخرة بالميناء، بسبب وجود مولدات كهرباء وارتباطها بحركة التشغيل، وهو ما يؤدى لزيادة فى استهلاك الوقود وتكلفة التشغيل والصيانة، والتى يقدرها الخبراء بحوالي 20 ألف دولار في اليوم الواحد.

وأضاف عضو الهيئة البرلمانية لحزب المحافظين: "تعد الرسوم التى تدفعها السفن لهيئات الموانئ من أهم الإيرادات التى تحققها تلك الهيئات، كما أنه يتم تحصيلها بالدولار بالنسبة للسفن الأجنبية، والتى تمثل (95%) من الأسطول الذى يتردد على الموانئ المصرية، فيما يتم تحصيلها بالجنيه من السفن المصرية".

وذكر "خليل" أن رسم الرسو على الرصيف من أهم المبالغ التى تدفعها السفينة والذى يتم تحديده باليوم ، كما يحسب مقابل إشغالها جزء من الرصيف، فضلاً عن رسم المنائر ورسم الرباط وغيرها من الرسوم.

وتابع: "أدى تفشي فيروس كورونا إلى توقف حركات الركاب بين الموانئ المصرية والسعودية وكذلك المصرية الأردنية، وتحديدا خط سفاجا وكذلك الغردقة إلى ميناء ضبا، وخط نويبع العقبة، ما أدى إلى توقف حركة البواخر فى الموانئ، وهو ما يترتب عليه زيادة النفقات الخاصة بالباخرة".