جريدة الديار
الأحد 19 أبريل 2026 02:04 مـ 3 ذو القعدة 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
إنطلاق فعاليات تصفيات مشروع ”الوطني للقراءة” بمنطقة الجيزة الأزهرية محافظ الدقهلية ووزير الشباب والرياضة يتفقدان منشآت نادي جزيرة الورد الرياضي محافظ المنوفية يكرم ”أحمد البرماوي” ويهديه درع المحافظة ومكافأة مالية تقديراً لشجاعته حريق ضخم يلتهم مصنع أخشاب بمؤسسة الزكاة و١٢سيارة إطفاء لمحاصرة ”كتلة اللهب” وزيرة التنمية المحلية والبيئة: إنطلاق فعاليات الأسبوع التدريبي الـ31 بمركز بسقارة غداً الاثنين بمشاركة 130 متدرباً وكيل وزارة الصحة بالدقهلية يشارك في فعاليات ملتقى التوظيف بكلية الطب جامعة الدلتا ويلتقي الطلاب والخريجين محافظ الدقهلية يستقبل وزير الشباب والرياضة خلال زيارته للمحافظة لافتتاح وتفقد عدد من المشروعات نميرة نجم ترسم ملامح نظام أكثر تكاملًا لإدارة الهجرة في جامبيا. د. إيمان كريم: الدولة حققت تقدماً تشريعياً لذوي الإعاقة ونعمل على تعزيز كفاءة التطبيق على أرض الواقع وزيرة التنمية المحلية والبيئة تُطلق الدورة الرابعة للمبادرة الوطنية للمشروعات الخضراء الذكية تحت رعاية رئيس الجمهورية ”الجزار”: نجاح أول عملية جراحة مخ وأعصاب لتركيب صمام خارجي لعلاج استسقاء المخ بمستشفى دكرنس العام باستخدام تقنية دقيقة ترشيد الاستهلاك الكهربائي ندوة بكلية طب الإسكندرية

”المحافظين” يتقدم بطلب إحاطة لإعفاء سفن الركاب من رسوم الموانئ

تقدم النائب طعلت خليل، عضو الهيئة البرلمانية لـحزب المحافظين، بطلب إحاطة لرئيس مجلس الوزراء ووزيري النقل والمالية، يطالب فيه بضرورة إعفاء سفن الركاب من رسوم الوقوف على أرصفة الموانئ خاصة مع توقف حركة المسافرين، بعد الإجراءات الاحترازية التى تم اتخاذها لمنع تفشى فيروس كورونا المستجد.

أشار "خليل"، في طلب الإحاطة، إلى ارتفاع تكلفة النفقات الخاصة بالباخرة من استهلاك للوقود وتشغيل وتغذية وصيانة، نظرًا لما يتطلبه النظام الخاص بتشغيل البواخر من عدم توقف المحركات فى حالة رسو الباخرة بالميناء، بسبب وجود مولدات كهرباء وارتباطها بحركة التشغيل، وهو ما يؤدى لزيادة فى استهلاك الوقود وتكلفة التشغيل والصيانة، والتى يقدرها الخبراء بحوالي 20 ألف دولار في اليوم الواحد.

وأضاف عضو الهيئة البرلمانية لحزب المحافظين: "تعد الرسوم التى تدفعها السفن لهيئات الموانئ من أهم الإيرادات التى تحققها تلك الهيئات، كما أنه يتم تحصيلها بالدولار بالنسبة للسفن الأجنبية، والتى تمثل (95%) من الأسطول الذى يتردد على الموانئ المصرية، فيما يتم تحصيلها بالجنيه من السفن المصرية".

وذكر "خليل" أن رسم الرسو على الرصيف من أهم المبالغ التى تدفعها السفينة والذى يتم تحديده باليوم ، كما يحسب مقابل إشغالها جزء من الرصيف، فضلاً عن رسم المنائر ورسم الرباط وغيرها من الرسوم.

وتابع: "أدى تفشي فيروس كورونا إلى توقف حركات الركاب بين الموانئ المصرية والسعودية وكذلك المصرية الأردنية، وتحديدا خط سفاجا وكذلك الغردقة إلى ميناء ضبا، وخط نويبع العقبة، ما أدى إلى توقف حركة البواخر فى الموانئ، وهو ما يترتب عليه زيادة النفقات الخاصة بالباخرة".