جريدة الديار
الأحد 3 أغسطس 2025 11:38 مـ 9 صفر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
إيتاي البارود: جريمة قتل تهز القرية بسبب خلافات زوجية الكيانات الشبابية بمحافظة الدقهلية يقدمون التهنئة للدكتورة مني عثمان وكيل الوزارة ”الرشيدي” يكرم الأولي والتاسع علي مستوي الجمهورية في الشهادة الثانوية العامة أبناء تعليم الدقهلية مصرع خمسيني علي يد ابن شقيقه في مشـاجرة بالضهرية بشربين بالدقهلية التعليم العالي تعلن الأماكن الشاغرة للشعبة الأدبية ”نظام حديث” وزير الأوقاف إستقبل نقيب المهن التمثيلية لبحث التعاون في دعم الدراما الدينية والأنشطة الثقافية الداخلية المصرية تضبط بلوجر شهيرًا بسبب مخالفته للقيم والتقاليد التعليم العالي تعلن الحدود الدنيا للشعب العلمية (نظام قديم) محافظ الدقهلية يكلف بحملة رقابية وتفتيشية على المخابز بمراكز ومدن وقرى المحافظة لمتابعة جودة الخبز ومستوى أداء المخابز كشف ملابسات مشاجرة بالشرقية بسبب نزاع على الميراث محافظ الدقهلية: اللجان الانتخابية على أُهبة الاستعداد والجاهزية لاستقبال الناخبين بداية غير تقليدية .. وكيل صحة الدقهلية يبدأ أول أيام عمله بجولة ميدانية موسعة ويتخذ اجراءات فورية لإنهاء الأزمات

«علاء سعداوى» : اقتناع القطاع المصرفى بتمويل مشروعات النقل البحري طوق نجاة

النقل البحري
النقل البحري

قال المهندس "علاء سعداوى" الأمين العام للجمعية المصرية للنقل: إن الخريطة الاقتصادية العالمية تشير إلى أهمية المشروعات البحرية العملاقة ، مثل بناء السفن، ومشروعات الترانزيت، والمشروعات اللوجستية، والتصدير، وغيرها من المشروعات البحرية المختلفة.

وأكد سعداوى ل الديار، ان عمليات التحول لاقتصادى للشكل البحرى لايجب أن تهمش. ، أو تلغي باقى الأنماط الاقتصادية الأخرى ، ولكن لابد أن يحدث تكامل اقتصادى ، بين المشروعات الصناعية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وباقى المشروعات الاقتصادية بكافة المناطق الصناعية والاستثمارية.

ونبه سعداوى، على ضرورة أن عمل كافة الجهات الأكاديمية، حظ وتكاتفها، لتقديم دراسة شاملة لكيفة التحول للنظام والشكل البحرى خلال فترة زمنية محددة على ان يشمل ذلك المشروعات البحرية العملاقة والتشريعات المعوقة للتحول البحرى وعلى رأسها التشريعات الخاصة بتملك السفن والنظام البنكى لتمويل المشروعات البحرية والقيود على تحركات رؤس الأموال البحرية بما يسمح ببنا اقتصاديات عملاقة فى القطاع البحرى.

موضحا أن أكبر التحديات التى تواجة التحول لدولة بحريا، عدم اقتناع البنوك بتمويل مشروعات بناء السفن والمشروعات البحرية واعتبارها من المشروعات عالية المخاطر بسبب عدم وجود تشريعات تحمى البنوك وتعطى الثقة فى القطاع البحرى.