جريدة الديار
الأحد 3 أغسطس 2025 11:34 مـ 9 صفر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
إيتاي البارود: جريمة قتل تهز القرية بسبب خلافات زوجية الكيانات الشبابية بمحافظة الدقهلية يقدمون التهنئة للدكتورة مني عثمان وكيل الوزارة ”الرشيدي” يكرم الأولي والتاسع علي مستوي الجمهورية في الشهادة الثانوية العامة أبناء تعليم الدقهلية مصرع خمسيني علي يد ابن شقيقه في مشـاجرة بالضهرية بشربين بالدقهلية التعليم العالي تعلن الأماكن الشاغرة للشعبة الأدبية ”نظام حديث” وزير الأوقاف إستقبل نقيب المهن التمثيلية لبحث التعاون في دعم الدراما الدينية والأنشطة الثقافية الداخلية المصرية تضبط بلوجر شهيرًا بسبب مخالفته للقيم والتقاليد التعليم العالي تعلن الحدود الدنيا للشعب العلمية (نظام قديم) محافظ الدقهلية يكلف بحملة رقابية وتفتيشية على المخابز بمراكز ومدن وقرى المحافظة لمتابعة جودة الخبز ومستوى أداء المخابز كشف ملابسات مشاجرة بالشرقية بسبب نزاع على الميراث محافظ الدقهلية: اللجان الانتخابية على أُهبة الاستعداد والجاهزية لاستقبال الناخبين بداية غير تقليدية .. وكيل صحة الدقهلية يبدأ أول أيام عمله بجولة ميدانية موسعة ويتخذ اجراءات فورية لإنهاء الأزمات

«العربية للشحن» تسعى لكتابة الحلقة الأخيرة فى مسلسل الخسائر

موانىء
موانىء

تسعى الشركة العربية المتحدة للشحن، إحدى شركات القابضة للنقل البحرى، الخروج من مأزق الخسائر المتتالى، على مدار سنوات سابقة، عبرإنشاء محطة جديدة للحاويات بميناء الإسكندرية.

وتقدر المحطة الجديدة المزمع إنشاءها فى نهاية 2019، بتكلفة قدرها 700 مليون جنيه، بهدف تحسين موقفها المالى الذى عانى انخفاضا كبيرا فى الايرادات على مدار سنوات سابقة، بلغت نحو 315 مليون جنيه، حتى نهاية 2017، بما يمثل نحو %158 من إجمالى رأس المال البالغ 200 مليون جنيه.

وأعلنت الشركة، أنها تعاقدت مع شركة ألمانية ذات خبرة كبيرة فى المجال، لاستيراد الأوناش المتنقلة اللازمة لتشغيل المحطة، بنظام التأجير التمويلى، بهدف الحرص على عدم زيادة مديونيات الشركة، وتراكم أعباءها المالية.

وأضافت الشركة، أن المشروع سيكون أول مورد دولارى للشركة، ومن المستهدف أن يحقق ما يعادل 82 مليون جنيه سنويا، علاوة على التعاقد مع شركة تسويق عالمية للمحطة الجديدة، بغرض جذب تعاقدات مع الخطوط الملاحية، مشيرة أن المشروع سيوفر 1000 فرصة عمل، وسيتعامل مع سفن الروافد بحوض البحر المتوسط، والتى تتراوح حمولتها بين 1000 و2000 حاوية .

فيما أكدت الشركة، أنها تقوم بعملية إعادة هيكلة إدارية ومالية، للتحول للربحية بحلول العام المالى 2019– 2020، وذلك بعد مساعيها فى تقليص خسائرها بنحو %11 العام المالى الماضى، وزيادة الإيرادات %67 .

يذكر أن رأسمال العربية للشحن يبلغ نحو200 مليون جنيه، موزعًا على 200 ألف سهم، ويتوزع هيكل ملكيتها بين «القابضة للنقل البرى والبحرى» بنسبة %51.157، والباقى للتداول الحر، ولمجموعة من الأفراد بنسب ضئيلة ، بالإضافة إلى مساهمة الشركة فى مصرف أبوظبى الإسلامى- مصر، وشركة الإسكندرية لتداول الحاويات، وشركة مياه الإسكندرية.