جريدة الديار
السبت 12 سبتمبر 2026 04:50 صـ 30 ربيع أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
محافظ سوهاج يتدخل لإغاثة مواطن يفترش الرصيف ويوجه بتقديم الرعاية الطبية له .. استجابة إنسانية سريعة أوقاف دمياط تفتتح مسجد الرحمة بقرية أولاد حمام بعد إحلاله وتجديده حملات بالدقهلية تضبط نصف طن لحوم وأسماك ومواد غذائية فاسدة داخل مطعم شهير ببلقاس الاحتلال يواصل سياسة الاغتيالات واستهداف الفلسطينيين في قطاع غزة في سرية تامة.. كيف تبلغ عن سرقة التيار الكهربائي؟ صحة الدقهلية: حملات مكثفة لمراقبة الأغذية بالدقهلية لضبط الأغذية غير الصالحة وحماية صحة المواطنين تموين الدقهلية بقيادة علي حسن عبد الفتاح .. تعمل علي مدار الساعة دون كلل أو ملل رسميًا.. برشلونة يمدد عقد حمزة عبد الكريم حتى صيف 2030 وظائف أمن برواتب تصل إلى 30 ألف جنيه.. قدم الآن المحافظ يتابع مخبز المحافظة الكبير ومنافذ بيع الخبز المدعم بالمراكز .. ويشدد على المتابعة اليومية لمعرض السلع الغذائية بغرب المنصورة جامعة المنصورة: فريق كلية طب الأسنان يحصد المركز الأول في المسابقة العلمية بمؤتمر EDSIC بمشاركة 25 جامعة مصرية طرق دفع فاتورة الكهرباء بالموبايل 2026.. خطوات الاستعلام والسداد إلكترونيا

رئيس هيئة قناة السويس يُعلن مفاجأة بشأن أعمال تطوير المحور الجنوبي

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن أعمال تطوير المحور الجنوبي تفوق ما كان مخططا له، ومن المنتظر أن تنتهي في يوليو 2023، موضحًا: "مشروعنا ينقسم إلى جزئين، الأول من الكيلو 122 حتى الكيلو 132، ومعدل انجازه 15% بالنسبة إلى التكريك بواقع كراكتين، والجزء الثاني من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 وانتهينا من 90 % من تجهيز أحواض الترسيب".

وأضاف ربيع في مداخلة هاتفية ببرنامج "صباح الخير يا مصر"، والذى يعرض على القناة الأولى، تقديم الإعلاميين محمد الشاذلي وهدير أبو زيد: "5 كراكات تعمل في المشروع حتى الآن، وسنضيف 4 كراكات، أخرى، بواقع اثنتين في نهاية الشهر الحالي، واثنتين في شهر يونيو".

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: "مدخلناش حد من بره الهيئة في الأعمال الجارية، ونجهز أحواض ترسيب لجمع نواتج التكريم، وانتهينا من 90% منها، وهو ما سيسهم في زيادة معدلات عمليات التكريك". وأردف: "الخير اللي كنا موجودين فيه والمبالغ التي حصلناها خلال عام 2021 لولا قناة السويس الجديدة لما حصلنا عليها، كما أن ما يحدث في تطوير المحور الجنوبي مهم للغاية، إذ أنه الجزء الذي وقع فيه حادث جنوح السفينة إيفرجيفن، وبالتالي فإننا نعمل على تطويره والتعامل مع مشكلاته، وبالتالي فإن الحل هو عمل ازدواج في البحيرات المرة والصغرى، وسيكون لدينا قناتين بطول 10 كم تضاف إلى قناة السفن الجديد، ما يؤدي إلى زيادة عدد السفن في المجرى بواقع 6 سفن، ويتم تقليل ساعات الانتظار".

وأشار، إلى أن القناة يمر بها ما يتراوح بين 60 إلى 65 سفينة، بعد أن كان يصل إلى 45 سفينة، لافتًا إلى أن أعمال تطوير المحور الجنوبي سيقلل من تأثيرات التيارات على دفة السفينة ويقلل وقت العبور أيضا.

ولفت، إلى أن الرئيس عبدالفتاح السيسي أكد على تطوير القناة بشكل مستمر ويتابع مشروعاتها، وهو ما يرفع الروح المعنوية للعاملين بالقناة، وكان لهذا الدعم تأثير كبير في حادث إيفرجيفن.

موضوعات متعلقة