جريدة الديار
الثلاثاء 21 يوليو 2026 09:16 صـ 6 صفر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
أسعار العملات اليوم الثلاثاء نائب رئيس جامعة الأزهر يشهد حفل تخرج دفعة كلية الهندسة الزراعية بالقاهرة وينقل تهنئة رئيس الجامعة للخريجين حالة الطقس اليوم الثلاثاء نميرة نجم: المرصد الإفريقي يقود جهود تطوير بيانات الهجرة بالقارة. تنويه هام بشأن حركة تكليف الفنيين الصحيين دفعة ٢٠٢٤ محافظ دمياط يجرى جولة مسائية بمدينة كفر سعد لمتابعة جهود النظافة ومستوى الخدمات المقدمة للمواطنين توجيهات حاسمة من ”قنديل” لضبط المنظومة وتحسين الخدمات لمستشفى حميات حلوان بدء تشغيل المخصصات المالية للخطة الاستثمارية الجديدة بالبحر الأحمر الكويت تحت النيران من هجومًا جويًا بالصواريخ والمسيّرات وسط تصعيد إيراني جديد الضرائب العقارية تنفذ لقاءا توعويا بمديرية الشباب والرياضة بالدقهلية .. تعزيزا للتحول الرقمي بنك مصر يوقع مع ”إي فاينانس” لتحويل مرتبات العاملين بالمجموعة والشركات التابعة لها بيت السناري يستضيف «مهرجان خيال الظل الأول» لتعزيز الهوية الفنية المصرية يومي 22 و23 يوليو

تفاصيل مشروع تحفيز المواطنين على استخدام الدراجات بالقاهرة

استخدام الدراجات بالقاهرة
استخدام الدراجات بالقاهرة

أطلقت محافظة القاهرة بالتعاون مع برنامج الأمم المتحدة، مشروع "كايرو بايك" بشوارع منطقة وسط القاهرة لتحفيز المواطنين لاستخدام الدراجات وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة و الأجرة، وتخفيف الازدحام وسط البلد.

وتضم المرحلة الأولى 26 محطة بإجمالي 250 دراجة مزودة بأجهزة تتبع GPS ، و تكلفة تأجير الساعة جنيه و اليوم كاملًا 8 جنيهات، مع إمكانية الدفع من خلال تطبيق الكتروني او من خلال البطاقات مسبقة الدفع.
وتتميز منظومة الدراجات الجديدة بربطها بمنظومة الكترونية مدعمة بتطبيق موبايل والدراجات مدعمة بـ GBS لكى يتم تتبع الدراجة ويمنع سرقتها ويمكن المنظومة من احتساب الوقت والمسافة التى قطعتها الدراجة، ومن المقرر أن يتم احتساب تكلفة الساعة بجنيه واحد، ويتم الدفع باستخدام كارت مدفع مقدما.

وتعمل محطات الدراجات بالطاقة الشمسية وانترنت هوائى لدعم خدمات تطبيق الموبايل وخدمات الدفع الإلكترونية لتكلفة ركوب الدراجات، ونظام مشاركة الدراجات هو تكنولوجيا وضع الدراجات في محطات في جميع أنحاء المدينة يمكن سكانها وروادها من استئجار الدراجات من مكان (أ) ثم ترك الدراجة في مكان (ب) وهو نظام ثبت نجاحه في تشجيع استخدام وسائل النقل غير الآلية .