جريدة الديار
الأربعاء 7 أكتوبر 2026 07:32 صـ 25 ربيع آخر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
طهران تستدعي السفير الفرنسي وتطالب بتحقيق مستقل في استخدام القوة واعتقال آلاف الطلاب المحتجين لمحات سريعة في طقس اليوم الأربعاء رائحة غامضة قادت الشرطة إلى جريمة داخل شقة في شبرا الخيمة .. والطفلة كانت شاهدة على النهاية مدحت الشيخ يكتب: أكتوبر الذكرى الخالدة 10 أكتوبر ..فتح باب الترشح لانتخابات التجديد النصفي للنقابة الفرعية للصحفيين بالإسكندرية مواعيد فتح وغلق المحلات والمولات في التوقيت الشتوي استشهاد فلسطيني برصاص قوات الاحتلال شرق مخيم المغازي وسط قطاع غزة أزمة رونالدو وجيسوس تتصاعد.. قائد البرتغال يشترط رحيل المدرب للعودة للمنتخب إزاي تتحدد قيمة المعاش المستحق للمواطن عند خروجه؟ ميليشيا الحوثي تعلن استهداف مطار أبها السعودي بصاروخ باليستي.. وتحذر شركات الطيران موعد تطبيق التوقيت الشتوي وضوابط غلق المحلات وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتابع إجراءات تشكيل فرق متخصصة للتنمية الاقتصادية بقرى المبادرة الرئاسية ”حياة كريمة”

مدير مشروع محطة بشتيل: وفرنا 15 ألف فرصة عمل (فيديو)

قال المهندس أيمن جاب الله مدير مشروع محطة بشتيل "قطارات صعيد مصر"، إن مكونات المحطة تتكون من الأرصفة والسكك الحديدية وورشة القطارات وورشة العربات وبعض الاجزاء الخدمية، لافتًا إلى أن المشروع وفر نحو 15 ألف فرصة عمل على مدار الساعة، بواقع كل مهن التنفيذ، الجزء الغالب من الصعيد وهناك بعض العمالة من الوجه البحري.

وأضاف خلال لقاء عبر برنامج صباح الخير يا مصر، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم أحمد عبدالصمد ومنة الشرقاوي: "مساحة المشروع 57 فدان بواقع 240 ألف متر مربع، ومساحة المحطة تبلغ 31 ألف متر مربع، وهناك منطقة التوزيع هرمية الشكل، بالإضافة إلى صالة التذاكر ومدخل المحطة".

وتابع مدير مشروع محطة بشتيل "قطارات صعيد مصر: "المحطة فرعونية الشكل والتصميم مع لمسة حديثة مثل الهرم الزجاجي، كما سيتم تطبيق أحدث وسائل التكنولوجيا"، مشيرًا إلى أن مثلث بشتيل كان محاطا بالسكك الحديدية من جميع الجوانب، وسيتم تحويل السكك الحديدية، ومن المعوقات التي واجهت المشروع عدم قدرته على العمل إلا في جزء معين، لأن دخول المحطة لم يكن متاحا إلا من خلال مزلقان وكان الأمر صعبا للغاية.