جريدة الديار
الجمعة 19 سبتمبر 2025 06:35 صـ 27 ربيع أول 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
مصر نجحت في تمرير قرارها داخل المؤتمر العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية بإخضاع جميع دول الشرق الأوسط بما فيها إسرائيل نائب محافظ دمياط تبحث مع جهاز المشروعات سُبل دعم رواد الأعمال.. وإعلان فعاليات ومعارض جديدة الهيئة العامة للتخطيط العمراني تبحث مع محافظ مطروح المخطط الاستراتيجي للمحافظة تموين الدقهلية تضبط 9 طن دواجن مجهولة المصدر و708 مخالفة بالأسواق والمخابز رئيس جمهورية كازاخستان يستقبل وزير الأوقاف ووكيل الأزهر ومفتي الديار المصرية ”القومي لذوي الإعاقة” يُدرب و يُمكّن ذوي الإعاقة على إعادة تدوير المُخلفات ضمن مشروع ”ريادة الأعمال الخضراء” لمواجهة التغيرات المناخية. رئيس جهاز تنظيم إدارة المُخلّفات يُشارك في إطلاق أول منظومة مُتكاملة لإعادة تدوير عبوات المشروبات الكرتونية عصابة باعوا إسورة الملكة ب180 الف جنيه .. سرقوها من المتحف وهي لا تقدر بثمن إدارة الصف التعليمية: أنهينا كافة أعمال الصيانة و مُستعدون لإستقبال العام الدراسي الجديد المشرف العام على ”القومي لذوي الإعاقة” تستقبل رئيسة ”القومي للطفولة والأمومة” لبحث سُبل التعاون المشترك الداخلية تضبط المتهمين بسرقة الأسورة الملكية من المتحف المصري الفرصة الآخيرة.. الإسكان تمد فترة الحجز في مبادرة سكن لكل المصريين 7

مدير مشروع محطة بشتيل: وفرنا 15 ألف فرصة عمل (فيديو)

قال المهندس أيمن جاب الله مدير مشروع محطة بشتيل "قطارات صعيد مصر"، إن مكونات المحطة تتكون من الأرصفة والسكك الحديدية وورشة القطارات وورشة العربات وبعض الاجزاء الخدمية، لافتًا إلى أن المشروع وفر نحو 15 ألف فرصة عمل على مدار الساعة، بواقع كل مهن التنفيذ، الجزء الغالب من الصعيد وهناك بعض العمالة من الوجه البحري.

وأضاف خلال لقاء عبر برنامج صباح الخير يا مصر، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم أحمد عبدالصمد ومنة الشرقاوي: "مساحة المشروع 57 فدان بواقع 240 ألف متر مربع، ومساحة المحطة تبلغ 31 ألف متر مربع، وهناك منطقة التوزيع هرمية الشكل، بالإضافة إلى صالة التذاكر ومدخل المحطة".

وتابع مدير مشروع محطة بشتيل "قطارات صعيد مصر: "المحطة فرعونية الشكل والتصميم مع لمسة حديثة مثل الهرم الزجاجي، كما سيتم تطبيق أحدث وسائل التكنولوجيا"، مشيرًا إلى أن مثلث بشتيل كان محاطا بالسكك الحديدية من جميع الجوانب، وسيتم تحويل السكك الحديدية، ومن المعوقات التي واجهت المشروع عدم قدرته على العمل إلا في جزء معين، لأن دخول المحطة لم يكن متاحا إلا من خلال مزلقان وكان الأمر صعبا للغاية.