جريدة الديار
السبت 12 سبتمبر 2026 08:02 صـ 30 ربيع أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
محافظ سوهاج يتدخل لإغاثة مواطن يفترش الرصيف ويوجه بتقديم الرعاية الطبية له .. استجابة إنسانية سريعة أوقاف دمياط تفتتح مسجد الرحمة بقرية أولاد حمام بعد إحلاله وتجديده حملات بالدقهلية تضبط نصف طن لحوم وأسماك ومواد غذائية فاسدة داخل مطعم شهير ببلقاس الاحتلال يواصل سياسة الاغتيالات واستهداف الفلسطينيين في قطاع غزة في سرية تامة.. كيف تبلغ عن سرقة التيار الكهربائي؟ صحة الدقهلية: حملات مكثفة لمراقبة الأغذية بالدقهلية لضبط الأغذية غير الصالحة وحماية صحة المواطنين تموين الدقهلية بقيادة علي حسن عبد الفتاح .. تعمل علي مدار الساعة دون كلل أو ملل رسميًا.. برشلونة يمدد عقد حمزة عبد الكريم حتى صيف 2030 وظائف أمن برواتب تصل إلى 30 ألف جنيه.. قدم الآن المحافظ يتابع مخبز المحافظة الكبير ومنافذ بيع الخبز المدعم بالمراكز .. ويشدد على المتابعة اليومية لمعرض السلع الغذائية بغرب المنصورة جامعة المنصورة: فريق كلية طب الأسنان يحصد المركز الأول في المسابقة العلمية بمؤتمر EDSIC بمشاركة 25 جامعة مصرية طرق دفع فاتورة الكهرباء بالموبايل 2026.. خطوات الاستعلام والسداد إلكترونيا

ربيع: خفض زمن عبور السفن بقناة السويس الى 11 ساعة

ذكر الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن المجرى الملاحي للقناة شهد منذ افتتاحه عبور مليون و441 سفينة وأكثر من 32 مليار طن بضائع، وبافتتاح قناة السويس الجديدة زاد متوسط المرور اليومي إلى 68 سفينة في اليوم الواحد بدلاً من 42 سفينة وخلال العام الماضي فقط عبر بها مليار و620 طن بضائع.

وأضاف ربيع لبرامج الحياة اليوم أنه يتم تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي لتوسعة القناة لتكون 82 كيلو متر بدلاً 72 كيلو متر وزيادة العمق من 66 قدم إلى 72 قدم ما يُسهم في تحسين حركة الملاحة بهذا الجزء الذى شهد حادث السفينة ايفرجيفن بنسبة 28%، وبناءً على هذه المشروعات يكون زمن العبور بالقناة 11 ساعة فقط.

وأضاف إنه من المتوقع أن تحقق القناة حتى نهاية العام إيرادًا بقيمة 7.8 مليار دولار بزيادة 24% عن العام الماضي، مشيرًا إلى أن عدد سفن الغاز العابرة للقناة والقادمة من الجنوب باتجاه أوروبا قد زاد كنتيجة مباشرة للحرب الروسية واتجاه الدول الأوروبية لاستيراد الغاز من دول الخليج بدلاً من أوكرانيا وروسيا.

وأضاف أن القناة أعلنت خلال قمة كوب-27 أنها ستتحول لقناة خضراء في عام 2030 وتم اتخاذ بعض الخطوات في هذا الصدد منها تحول كل محطات المراقبة على طول القناة للعمل بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح، وتحول سيارات المرشدين للعمل بالغاز.

وتابع: ويجرى حاليًا الاتفاق مع شركة عالمية لجمع مخلفات السفن السائلة والصلبة قبل دخولها للقناة لضمان عدم حدوث أي تلوث بالمجرى الملاحي، كما تم ضم 3 سفن من فرنسا لمكافحة التلوث، وتبحث القناة حاليًا منح حوافز للسفن العابرة بها والتي تعمل بالوقود الصديق للبيئة.