جريدة الديار
الإثنين 15 يونيو 2026 02:44 صـ 29 ذو الحجة 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
رئيس جامعة المنصورة يستقبل وفدًا تنزانيًا لبحث آفاق التعاون في التعليم والتدريب الطبي وتطوير الخدمات الصحية المحافظ كلف الحوكمة ومديرية التموين بحملة تفتيش مكثفة على المخابز بطلخا ونبروه محافظ الدقهلية يهنئ أوائل الشهادتين الإبتدائية والإعدادية الأزهرية رئيس جامعة المنصورة يستقبل وفد جامعة المستقبل العراقية لبحث سبل التعاون التكنولوجي والطبي إغلاق مستشفى شهير بالعجمي غرب الإسكندرية وزيرة التنمية المحلية والبيئة: تشغيل وحدة طاقة شمسية لخدمة المزارعين بأسيوط ضمن جهود دعم الاقتصاد الأخضر نقابة المهندسين بالإسكندرية تستقبل وزير الموارد المائية 28 منشأة وشركة تفتح أبواب التوظيف لخريجات «رابحة» بالمنيا وبني سويف وكيل وزارة الزراعة بالبحيرة يفحص زراعات القطن بدمنهور البنك الأهلي يطلق أول منتج تمويلي مخصص للمباني الخضراء في السوق المصرية لأول مرة في مصر، البنك الأهلي يحصل على شهادة ISO/IEC 20000-1:2018 وفاء أبو السعود تكتب: صراع لن ينتهي

المترو يجري تجربة إجلاء الركاب عند حدوث حريق… فيديو

مترو الانفاق
مترو الانفاق

نفذت الشركة الفرنسية التى تدير الخط الثالث للمترو تدريبات عملية على الطوارئ والحرائق والازمات داخل المترو، بمشاركة طلبة كلية الفنون الجميلة، وذلك بمحطة ناصر، ضمن إجراءات تطبيق أعلى معايير الأمان والسلامة.

وتم إجراء التدريبات بعد انتهاء وقت العمل بمحطة ناصر، وهي المحطة الوحيدة التي تم انشاؤها على أربعة مستويات تحت الأرض، للاطلاع على مدى الدقة التي تم اتباعها لضمان مستوى من الأمان والسلامة يضاهي جودة الأعمال الفنية الدقيقة.

وتم إخلاء 300 شخص تقريبا خلال اعمال التدريب، وكان منهم مصابين، حسب التدريبات، وتم تدخل فرق الطوارئ لفتح الأبواب بالقوة، واجلاء المصابين لخارج المحطة فى وقت اقل من 6 دقائق.

والخط الثالث ممتد بطول 41.2 كم وعدد 34 محطة من محطة عدلى منصور المركزية بشرق القاهرة مروراً بشارع جسر السويس ومصر الجديدة ومنطقة وسط البلد ثم يعبر أسفل النيل تحت جزيرة الزمالك حتى الكيت كات وهذا الجزء يعمل الأن، ثم يتفرع شمالاً إلى إمبابة حتى يصل للطريق الدائرى، وجنوباً إلى المهندسين وصولاً لجامعة القاهرة، وسيتم افتتاح محطات هذا الجزء قريبا.

تمتلك مصر حاليا 3 خطوط مترو أطولهم الخط الأول والممتد من المرج الجديدة حتى حلوان بطول 44 كم وعدد 35 محطة، ومن المقرر أن يتم مد الخط الأول من المرج الجديدة إلى مدينة شبين القناطر، بطول 19 كم و14 محطة، أما الخط الثانى ممتد من شبرا الخيمة حتى المنيب بطول 21.6 كم وعدد 20 محطة.