جريدة الديار
الأحد 14 ديسمبر 2025 12:51 مـ 24 جمادى آخر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
وكيل وزارة الشباب والرياضة بالدقهلية يشدد على تسريع وتيرة تنفيذ المشروعات خلال اجتماع مع الإدارة الهندسية محافظ الدقهلية يتفقد مديرية الشباب والرياضة للاطمئنان على سير العمل السجن المؤبّد لـعدد ٦ مسؤولين كبار في ”الثروة السمكية وحماية البحيرات” بفضيحة رشاوى مزارع الديبة جرائم غريبة علي مجتمعنا المصري .. يغتصب نجلة شقيقته لتحمل منه لمحات سريعة في طقس ٦ أيام من الغد الاثنين الشبكة العربية للبيئة و التنمية «رائد» تطالب بإعادة النظر في قرار وقف صافي القياس حفاظًا على مسار التحول للطاقة النظيفة في مصر أسعار الذهب اليوم الأحد مركز ومدينة الصف يبدأ تنفيذ ساحة إنتظار ثانية بقرية الفهميين لمنع وقوف السيارات على الطريق 21 أسعار العملات اليوم الأحد درجات الحرارة وحالة الطقس اليوم الأحد مصر تحصّن الدلتا: حلول الطبيعة لإنقاذ الأراضي الرطبة و السواحل بشراكة المجتمع وكيل وزارة التضامن بالدقهلية توزع الملابس الشتوية الجديدة على بنات دار تربية الفتيات .. قرار في الميدان ولمسة أمومة

انطلق التشغيل التجريبي للحافلات الكهربائية بشرم الشيخ

انطلق مساء أمس التشغيل التجريبي للحافلات الكهربائية بمدينة شرم الشيخ، والذي لاقى إقبالا كبيرا من المواطنين والزائرين.

ووجه الركاب الشكر للحكومة ممثلة في محافظ جنوب سيناء، للاهتمام بالمواطن والزائرين وتوفير هذه الحافلات بمدينة شرم الشيخ، معبرين عن رضاهم التام عن الخدمة الراقية المقدمة لهم، مبدين اقتراحاتهم حول التعريفة الخاصة بالحافلات وطرق التحصيل سواء فيزا كارت أو نقدي.

وكان محافظ جنوب سيناء قد وجه ببدء التشغيل التجريبي لعدد (5) حافلات تعمل بالكهرباء صديقة للبيئة بشرم الشيخ وحرص علي استطلاع اراء المواطنين ومدى رضاهم عن تلك الخدمة.

ومن الجدير بالذكر أن عدد محطات الحافلة 24 محطة في الرحلة ذهابا وإيابا تبدأ من السوق القديم وتنتهي أمام محمية نبق بشرم الشيخ ثم خط العودة، والحافلة تتسع لعدد 49 راكب، ومزودة بكاميرا داخلية، و2 كاميرا خارجية للقيادة وشاحن USB وجهاز باص اتسوتو ب خاص بلفت نظر السائق بأن أحد الركاب يريد النزول، إضافة إلى جهاز إنذار حريق واصطفاء ذاتي.

يشار الي أن هذه الحافلات صناعة مصرية، وتسير مسافة تتراوح بين 300 إلى 350 كيلو متر في الشحنة الواحدة، ويستغرق شحن الحافلة بالمحطة من 120 حتى 180 دقيقة ومحدد بسرعة لا تزيد عن 70 كيلو في الساعة لتتناسب مع السرعة المقررة التشغيل داخل المدن