جريدة الديار
الأربعاء 4 نوفمبر 2026 09:57 مـ 24 جمادى أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
تقارير صحفية: قطر مرشحة لاستضافة السوبر المصري رواتب تصل 40 ألف جنيه.. طريقة التقديم على وظائف الضبعة النووية بريطانيا تحذر أمام الأمم المتحدة من تصاعد تهديدات التضليل الإعلامي باحث: الإخوان تستهدف خلق فجوة بين المواطن والدولة عبر الشائعات هل تعدد القراءات القرآنية دليل على اختلاف القرآن؟ «غرينبيس» تطالب بتسريع الانتقال العادل للطاقة وتوفير تمويل مناخي عادل لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في (كوب 31) الأرصاد : انخفاض الحرارة غدا 3 درجات.. وأجواء أقرب للشتاء اعتبارا من الجمعة الاستغناء عن معلمي الحصة بمدارس ههيا بالشرقية رغم تألقه مع الفراعنة.. لماذا خرج محمد صلاح من حسابات أفضل لاعب في إفريقيا؟ ليس فيروسًا غامضًا.. «الصحة» تكشف حقيقة إصابات إسنا بالأقصر وتوضح موعد انحسار العدوى الأرصاد: طقس مائل للحرارة نهارًا وبارد ليلًا غدًا.. وأمطار متفاوتة الشدة على السواحل الشمالية بعد قرار الاتصالات.. أسعار باقات الإنترنت الأرضي 2026 في مصر رسميًا

عودة النصر للسيارات للعمل بعد توقف 15 عامًا

النصر للسيارات
النصر للسيارات
النصر للسيارات

بعد توقف دام 15 عامًا، استأنفت "النصر للسيارات" إنتاجها بحلول تكنولوجية متطورة، حيث أُطلق إنتاج "نصر سكاي" الأتوبيسات الكهربائية الحديثة بسعة 49 راكبًا، وبطول 12 مترًا، مع طاقة إنتاجية حالية تصل إلى 300 أتوبيس سنويًا، تخطط الشركة لتوسيع الإنتاج ليصل إلى 1500 أتوبيس بحلول 2027.

تستهدف "النصر" تحقيق مكون محلي يصل إلى 70%. كما وقعّت الشركة عقدًا لإنتاج أول ميني باص كهربائي بسعة 24 راكبًا، وتعمل على تصنيع بطاريات كهربائية محليًا. بالإضافة إلى خطط لإنتاج سيارات ركوب جديدة بحلول 2025 بطاقة 20 ألف سيارة سنويًا.


المصنع الجديد يمتد على 900 ألف متر مربع، ويشمل أيضًا تصنيع التوك توك الكهربائي. تأسست الشركة عام 1959 وتوقفت في 2009، وعادت بتمويل حكومي وشراكة مع شركة صينية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، داعمةً رؤية مصر 2030 بتقليل الانبعاثات الكربونية.