جريدة الديار
الثلاثاء 14 أكتوبر 2025 03:08 مـ 22 ربيع آخر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
بنك مصر يوقع بروتوكول تعاون مع Moody’s لاعتماد منصة TP Catalyst تعزيزا للشفافية والحوكمة وزير العمل يشكر وزير الداخلية على جهود ”الوزارة” في ضبط ٦٤ شركة بدون ترخيص في ٦محافظات خلال ٣ أشهر فقط وزيرة التنمية المحلية تعلن عن التسليم الإبتدائي للمدفن الصحي الآمن بحلايب بمحافظة البحر الأحمر بتكلفة 64 مليون جنيه غدا إغلاق باب الترشح فى انتخابات مجلس النواب 2025 اللواء ايمن عبد المحسن: ثمرة الدور والجهود المصرية الحثيثة والمتواصلة على مدار ٧٣٤ يوماً من الحرب الاسرائيلية علي غزة التعمير والإسكان ينفذ تدريبًا لمحاكاة هجوم سيبراني بالتعاون مع Google Mandiant مصر تشارك العالم العربي الإحتفال باليوم العربي للبيئة تحت شعار ”إستدامة المراعي و تعزيز القدرة على الصمود” تفاصيل اكثر حول معركة المنصورة الجوية الذكرى الـ93 لتأسيس القوات الجوية المصرية .. وذكرى معركة المنصورة الجوية الخالدة إصابة ٦ أشخاص في انقلاب ميكروباص بسبب السرعة الزائدة بطريق أسيوط الصحراوي الغربي بالفيوم صحة الدقهلية: نجاح قسطرة مخية دقيقة لإنقاذ مريضة تعاني من نزيف بالمخ داخل مستشفى ميت غمر المحافظ في زيارة مفاجئة لمدرستي المنصورة المتميزة للغات 2 وطلخا الإعدادية الجديدة بنين

تفاصيل اكثر حول معركة المنصورة الجوية

معركة المنصورة الجوية
معركة المنصورة الجوية

تعد معركة المنصورة الجوية من أعظم واشرس المعارك الجوية في تاريخ القوات الجوية المصرية ..
كما انها من أبرز صفحات حرب أكتوبر المجيدة 1973 ..
وفيما يلي التفاصيل الكاملة عنها:
الزمان والمكان

التاريخ: 14 أكتوبر 1973

المدة: حوالي 53 دقيقة (من الساعة 2:00 ظهرًا تقريبًا حتى 2:53)

المكان: سماء مدينة المنصورة ومحافظات الدقهلية والشرقية والغربية "شمال شرق دلتا مصر

لمحات الخلفية قبل المعركة ..
بعد نجاح القوات المصرية في عبور قناة السويس يوم 6 أكتوبر وتحطيم خط بارليف، حاول العدو الإسرائيلي وقف التفوق المصري، فقرر شن هجوم جوي واسع النطاق على القواعد الجوية المصرية في الدلتا، بهدف تدمير الطائرات المصرية على الأرض وكسر التفوق الجوي المصري.

وعن القوى المشاركة ..
مصر:
طائرات ميج-21 وسوخوي-7 وميج-17.

قواعد رئيسية: المنصورة – طنطا – أنشاص – بلبيس.

عدد الطائرات المصرية المشاركة فعليًا في القتال: حوالي 60 طائرة (تبدلت خلال المعركة بعد الإقلاع والهبوط السريع).

إسرائيل:
طائرات فانتوم F-4 وسكاي هوك A-4.
عدد الطائرات المهاجمة: أكثر من 160 طائرة.

وعن تفاصيل سير المعركة ..
١. رصدت أجهزة الرادار المصرية موجات كبيرة من الطائرات الإسرائيلية تتجه نحو الدلتا.

٢. صدرت أوامر من القيادة الجوية المصرية بإقلاع أسراب من قاعدة المنصورة وطنطا وأنشاص لاعتراض الهجوم.

٣. بدأت المعركة في سماء الدلتا، ودار قتال جوي ضارٍ على ارتفاعات مختلفة.

٤. استخدم الطيارون المصريون مهاراتهم في المناورة والكمائن الجوية لاستنزاف طائرات العدو.

٥. اعتمدت القيادة المصرية أسلوب الدوريات المتعاقبة (هبوط سريع للتزود بالوقود والذخيرة ثم العودة فورًا).

٦. بعد أكثر من 50 دقيقة من القتال، فشل الهجوم الإسرائيلي في تحقيق أي هدف، واضطر للانسحاب بعد خسائر فادحة.

اما عن نتائج المعركة ..
كانت الخسائر الإسرائيلية:
إسقاط 18 إلى 20 طائرة فانتوم وسكاي هوك "وفق مصادر مصرية" ..
وبعض الطيارين الإسرائيليين أُسروا.

الخسائر المصرية:
سقوط 3 طائرات مصرية فقط.

والنتيجة العامة:
نصر ساحق للقوات الجوية المصرية، حافظت خلاله على سيطرتها الجوية فوق الدلتا.

أثبتت قدرة الطيار المصري على مواجهة أحدث الطائرات الإسرائيلية رغم الفارق التكنولوجي.

وعن الأثر والتكريم ..
تم اعتبار 14 أكتوبر يومًا لـعيد القوات الجوية المصرية تخليدًا لهذه المعركة ..
أُطلق على بعض الشوارع والمنشآت العسكرية أسماء طياري المنصورة الأبطال مثل:
- اللواء طيار عاطف السادات "شقيق الرئيس الراحل محمد أنور السادات شارك في المعارك الجوية"..

- اللواء طيار محمد عبد الرحمن اللبيدي "قائد القاعدة الجوية بالمنصورة آنذاك" ..

- اللواء طيار حسن عبد الحميد ..
- واللواء طيار سعد زغلول عبد الكريم، وغيرهم ..

وعن أهمية المعركة الاستراتيجية ..
أوقفت الهجمات الجوية الإسرائيلية في العمق المصري بعد فشلها الذريع.
أكدت للعالم أن التفوق الجوي الإسرائيلي يمكن كسره.
رفعت معنويات القوات المسلحة والشعب المصري إلى أقصى درجاتها.
أصبحت تُدرّس في أكاديميات الطيران العسكرية حول العالم كنموذج في التكتيك الجوي الجماعي ..

كان ذلك بيان يوضح تفاصيل اكثر حول معركة المنصورة الجوية.