جريدة الديار
الإثنين 20 أبريل 2026 06:07 مـ 4 ذو القعدة 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
جامعة المنصورة تستقبل وفد وزارة التعليم العالي العراقية لبحث تعزيز آفاق التعاون الداخلية تضبط قائد سيارة سار عكس الاتجاه في البحيرة لـ ”اختصار الطريق” تعاون تنموي جديد.. بروتوكول بين محافظة الدقهلية والبنك الزراعي المصري لتحديث منظومة النقل ودعم فرص العمل ميكروباص الموت في إدكو.. اختلال عجلة القيادة يقلب الطريق الدولي الساحلي بالبحيرة! بسبب أزمة نفسية.. شاب ينهي حياته شنقاً بدمنهور إغلاق 34 منشأة طبية مخالفة بالبحيرة البنك الزراعي يعزز حضوره الميداني كراعي رئيسي لمعرض زهور الربيع المالية: 29% نموا بالإيرادات الضريبية والدولة ترشد الطاقة لشراء القمح والأدوية الداخلية تكشف حقيقة ادعاء عنصر جنائي بتلفيق قضايا له بالسويس النائب العام يقرر إدراج المحكوم عليهم بأحكام النفقات على قوائم الممنوعين من السفر وترقب الوصول السيسي لكبير مستشاري ترامب: مصر لن تتهاون في مصالحها المائية الوجودية وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتابع مع محافظ الفيوم الموقف التنفيذي لخطة إعادة التوازن البيئي ببحيرة قارون

عبور أول سفينتين مضيق هرمز منذ إعلان وقف إطلاق النار

عبرت سفينتا شحن مرتبطتان بمصالح يونانية مضيق هرمز اليوم /الأربعاء/، لتصبحا أول سفينتين تعبران المضيق بعد ساعات من إعلان وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين في الحرب الأمريكية الإيرانية.

ووفقا لبيانات شركة "كبلر" لتحليل البيانات والأسواق، المالكة لشركة "مارين ترافيك"، كانت سفينة الشحن "دايتونا بيتش"، التي ترفع علم ليبيريا، أول سفينة تعبر المضيق قادمة من ميناء بندر عباس الإيراني. وتبعتها بعد بضع ساعات، سفينة الشحن "إن جيه إيرث"، التي ترفع علم سانت كيتس ونيفيس.

وحتى ظهر اليوم الأربعاء، أظهرت مواقع الملاحة البحرية أن السفينتين تتجهان شرقا بعد عبورهما المضيق، بحسب صحيفة /كاثمريني/ اليونانية.

ولا يزال مالكو السفن والمحللون في اليونان متخوفين من تطورات حركة الملاحة التجارية عبر الممر البحري الذي كان ينقل، قبل النزاع، نحو 20% من نفط العالم.

وتشير بيانات إلى أن مئات السفن لا تزال عالقة عند مدخلي مضيق هرمز، بما في ذلك 426 ناقلة نفط، و34 ناقلة غاز بترولي مسال، و19 ناقلة غاز طبيعي مسال. وفي منطقة الخليج العربي الأوسع، يُقدر عدد السفن التجارية الراسية بنحو 800 سفينة.

ولا يمكن لأحد التنبؤ بما سيحدث في الأيام المقبلة، ويقول مالكو السفن إن شركات التأمين والأمن تتبنى نهج الترقب والانتظار.