جريدة الديار
الإثنين 4 أغسطس 2025 05:22 صـ 10 صفر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
إيتاي البارود: جريمة قتل تهز القرية بسبب خلافات زوجية الكيانات الشبابية بمحافظة الدقهلية يقدمون التهنئة للدكتورة مني عثمان وكيل الوزارة ”الرشيدي” يكرم الأولي والتاسع علي مستوي الجمهورية في الشهادة الثانوية العامة أبناء تعليم الدقهلية مصرع خمسيني علي يد ابن شقيقه في مشـاجرة بالضهرية بشربين بالدقهلية التعليم العالي تعلن الأماكن الشاغرة للشعبة الأدبية ”نظام حديث” وزير الأوقاف إستقبل نقيب المهن التمثيلية لبحث التعاون في دعم الدراما الدينية والأنشطة الثقافية الداخلية المصرية تضبط بلوجر شهيرًا بسبب مخالفته للقيم والتقاليد التعليم العالي تعلن الحدود الدنيا للشعب العلمية (نظام قديم) محافظ الدقهلية يكلف بحملة رقابية وتفتيشية على المخابز بمراكز ومدن وقرى المحافظة لمتابعة جودة الخبز ومستوى أداء المخابز كشف ملابسات مشاجرة بالشرقية بسبب نزاع على الميراث محافظ الدقهلية: اللجان الانتخابية على أُهبة الاستعداد والجاهزية لاستقبال الناخبين بداية غير تقليدية .. وكيل صحة الدقهلية يبدأ أول أيام عمله بجولة ميدانية موسعة ويتخذ اجراءات فورية لإنهاء الأزمات

بقيمة 202 الف جنيه.. جامعة سوهاج تحصل علي مشروع بحثي من هيئة تمويل العلوم والتكنولوجيا

رئيس جامعة سوهاج
رئيس جامعة سوهاج

أعلن الدكتور أحمد عزيز، رئيس جامعة سوهاج، عن حصول كلية العلوم على مشروع بحثي ممول من هيئة تمويل العلوم و التكنولوجيا والإبتكار (STDF)، وذلك بتكلفة 202 ألف جنيه، عن "تنفيذ وحدة تحكم المحركات التيار المستمر عديم الفرش Bldc للسيارات الكهربائية ".

وأوضح عزيز، أن الجامعة تمتلك فريق بحثي متميز من أعضاء هيئة التدريس علي مستوي عالي من الكفاءة والخبرة، إلى جانب إمتلاكها عدد كبير من الأجهزة والمعامل البحثية، الأمر الذي يؤهلها من إيجاد حلول علمية وعملية لأي مشكلات قد تتسبب في عرقلة عجلة التنمية، مشيراً إلي أن تلك الأبحاث العلمية المميزة تخدم الخطة البحثية للجامعة بشكل خاص، وترتبط بشكل وثيق برؤية مصر ٢٠٣٠م، مشيراً إلى أن مثل هذه المشاريع تساهم  فى تحقيق أهداف التنمية المستدامة فى كافة المجالات.

وأوضحت الباحثة الرئيسية للمشروع الدكتور هبة الله حسين أحمد مدرس مساعد بكلية التكنولوجيا التعليم بقسم الكهرباء، أن الهدف الرئيسي من هذا المشروع هو أنه يقوم عمل السيارات الكهربائية التي تعتبر ذات المحرك الذي يعمل بالتيار المستمر عديم الفرش bldc  وهو أفضل حل للنقل الأخضر، وذلك نظراً لكفاءتها العالية وانبعاثات غازات الإحتباس الحراري، حيث تم إستخدام العديد من المحركات الكهربائية كنظام رفع للسيارات الكهربائية مثل أداء محركات التيار المباشر بإستخدام الفرش والمحركات البحثية، ومحركات ذات المغناطيس الدائم عديم الفرش، لافته إلى أن من مميزات محركات التيار المستمر هو العمل على الزيادة الموثوقية والمرونة والكفاءة العالية، التيار فى الجهد الدقيق.

وأضافت الباحثة أن هذا المشروع يحدد محرك Bldc لقيادة السيارات الذي من خلاله يتم تنفيذ النموذج الرياضي لمحرك التيار المستمر عديم الفرش، وذلك بإستخدام برنامج الماتلاب الذي يتحقق من صحة الأداء الصحيح لنموذج محرك التيار المستمر من خلال التجارب العملية.

جدير بالذكر، أن الفريق البحثى للمشروع ضم كل من الدكتور خيري فتحي عبد السيد أستاذ مساعد بقسم الهندسة الكهربائية بكلية الهندسة، الدكتور عادل عبده حسين أستاذ بقسم الهندسة الكهربائية بكلية الهندسة جامعة أسيوط.