جريدة الديار
الأربعاء 18 يونيو 2025 03:21 مـ 22 ذو الحجة 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
محافظ الغربية يؤكد على تكثيف الحملات لإزالة الإشغالات للقضاء على المظاهر السلبية وإعادة المظهر الحضاري استفادة 1224 مواطن من القافلة الطبية المجانية بـ37 درافيل مركز بلقاس بالدقهلية أمين عام المجلس الأعلى للجامعات يشارك في جلسة للجنة ”التعليم والبحث العلمي” بمجلس النواب وكيل زراعة البحيرة يتفقد زراعات القطن بكفر الدوار ويوجه بعلاج ” الجاسيد و المن والأكاروس ” خبير اقتصادي يكشف أهمية تشكيل الحكومة لجنة أزمات لمواجهة تداعيات الحرب بين طهران وتل أبيب وزير العمل: توجيهاتي مستمرة للمُلحقين العماليين بتكثيف التواصل مع عمالنا في الخارج المحافظ في جولته بالمنصورة يشدد على جودة إنتاج الخبز ووصول الدعم لمستحقيه .. والحفاظ على مستوى النظافة اللائق النيابة العامة تقرر حبس مدرسة حاولت تسريب امتحان الثانوية العامة بالشرقية محافظ الدقهلية يستجيب ويتابع سرعة التنفيذ وكيل زراعة البحيرة يتفقد زراعات القطن بكفر الدوار ويوجه بعلاج ” الجاسيد و المن والأكاروس ” من هو خامنئي .. في ظل الزخم والحرب الدائرة بين إسرائيل وإيران رئيس جامعة السويس بعد ” فوز مختار بجائزة الصين للاسهام المتميز في مجال الكتاب” يؤكد ”جائزة رفيعة تعتز بها أسرة جامعة السويس”

استشاري نقل دولي: القطار السريع بمثابة قناة السويس جديدة تسير على قبضان

قال الدكتور عماد نبيل، استشاري الطرق والنقل الدولي، إن توقيع عقدا مع شركة «سيمنز» العالمية، لإنشاء منظومة متكاملة للقطار الكهربائي السريع في مصر بإجمالي 3 خطوط يبلغ طولها حوالى 2000 كم على مستوى الجمهورية يعد أكبر أنجاز تقوم به الشركة ولسكك حديد مصر، حيث أن إضافة 2000 كيلو متر دفعة واحدة يعتبر قناة سويس جديدة تسير على قضبان: «الخط الأول هيكون العين السخنة العلمين مطروح»

وأضاف «نبيل»، خلال مداخلة هاتفية له ببرنامج «الحياة اليوم»، وتقدمه الإعلامية لبني عسل، والمذاع على فضائية «الحياة»، أن سرعة القطار 250 كم في الساعة، وسيكون الوقت المستغرق من القاهرة إلى الإسكندرية أقل من ساعة، ومن القاهرة إلى الأقصر أقل من 4 ساعات.

واستطرد «نبيل»: «فيه فرق ووفر كبير جدا في أزمنة الرحلات وسهولة في الوصول مع خطط الإنتاج، وبيتماشى مع خطط الدولة على التنمية والإنتاج والاقتصاد المصري ككل، وفيه بعد زمني بين الشمال والجنوب وهيتلاشى تماما عبر تلك القطارات، وستقرب مراكز الإنتاج والتوزيع خاصة لقطارات البضائع».

توفيرا للوقت وزيادة التنمية

وأوضح «نبيل» أن القطارات الجديدة ستوفر في الوقت وتحد من التلوث، وهو ما سيزيد من التنمية في المحافظات الأخرى مترامية الأطراف كالجنوب والشرق في سيناء والغرب بمرسي مطروح، وسيكون منافسا لخطوط الطيران الداخلية المختلفة: «فيه مميزات رهيبة جدا، ومعامل الأمان عالي لأنه بيتم مراعاة كافة عوامل الأمان».

وتابع «نبيل»: «هناك احتياطات كبرى خدناها في المشروع بالجزء الهندسي غير مسبوق، وستكون منظومة القطارات الجديدة مكملة لمظومة القطارات الحالية».