جريدة الديار
الجمعة 3 أبريل 2026 02:31 صـ 16 شوال 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
لتعزيز دعم وتمويل ريادة الأعمال.. شراكة بين البنك الأهلي وجهاز تنمية المشروعات إضاءة مبنى المجلس القومي للإعاقة باللون الأزرق رسالة دعم وتمكين للأشخاص ذوي التوحد د. منال عوض تلتقي عدداً من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ لمتابعة الملفات الخدمية بالمحافظات شبكة «رائد» تحذر من التداعيات البيئية للتصعيد العسكري في المنطقة وتؤكد تضامنها مع الدول العربية بنك مصر يوقع بروتوكول تعاون مع الهيئة العامة للاعتماد والرقابة الصحية لتوفير حلول تمويلية للمنشآت الطبية تحرك عاجل من وزيرة التنمية المحلية والبيئة لاحتواء بقعة سولار بترعة الإسماعيلية وتأمين مآخذ المياه وكيل صحة الدقهلية يعقد اجتماعًا موسعًا مع قيادات المديرية لمتابعة مؤشرات الأداء وكيل زراعة البحيرة يتابع اجتماع مجلس إدارة الجمعية المركزية للائتمان والتدريب المجلس القومي لذوي الإعاقة يهنئ ”نهى سليمان” و”سماح أبو بكر” للانضمام بتشكيل لجنة ثقافة الطفل بالأعلى للثقافة حملات تموينية لا تهدأ بالدقهلية وزيرة التنمية المحلية والبيئة ترفع درجة الاستعداد لمواجهة تقلبات جوية ملوثة للهواء وتناشد المواطنين الحذر د. منال عوض تعلن التشغيل التجريبي لمجزر أبو كبير بمحافظة الشرقية بتكلفة 25 مليون جنيه

رئيس قناة السويس يكشف أسباب زيادة رسوم عبور السفن

أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس زيادة رسوم العبور لجميع أنواع السفن العابرة للقناة بنسبة 15% خلال عام 2023، فيما تزيد رسوم عبور كلًا من سفن الصب الجاف والسفن السياحية بنسبة 10% بدءًا من يناير 2023.

وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “مساء دي إم سي” المذاع علي قناة “ديام سي”: "مبررات قرار زيادة رسوم عبور قناة السويس تتعلق بنمو التجارة العالمية ونمو الاقتصاد العالمي ونمو التضخم العالمي بنسبة 8%".

وأوضح: "نمو التضخم العالمي يزيد تكلفة تأمين السفن العابرة لقناة السويس وأعمال الصيانة التي تتم للوحدات والمجرى الملاحي".

ولفت: "كلما زادت أسعار البترول فضلت السفن العبور من قناة السويس عن أي مجري ملاحي آخر كونه أقصر ممر ملاحي".

وأضاف: "هذه الزيادة كانت ضرورية وفقًا للظروف الاقتصادية التي يمر بها العالم، والقناة لديها آلية جذابة من خلال الخدمة المتميزة بتوفير من 6 إلى 8 مرشد لكل سفينة إلى جانب محطات المراقبة التي تتابع السفينة وسرعة إصلاح أعطال السفن والخبرة المتوفرة في التعامل مع شحوط السفن".