جريدة الديار
الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 03:39 مـ 23 جمادى أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
السيسي: نتطلع لنقلة نوعية في العلاقات الاقتصادية والاستثمارية مع سلوفينيا تأجيل استئناف سماح السعيد على حبسها شهرا في سب هالة صدقي لـ6 ديسمبر حملات مرورية مكثفة بشوارع الإسكندرية انفجار جديد في إثيوبيا.. 50 ألف يفرون إلى كينيا واشتعال أزمة إنسانية السيسي: أمن الخليج جزء من الأمن القومي العربي.. وعلى إيران وأمريكا خفض التصعيد الحرس الثوري: تعرض 3 ناقلات نفط لانفجارات وحرائق شديدة بمضيق هرمز معلومات مضللة.. هيئة الدواء تحذر من مستحضر غير مسجل تروج له فنانة شهيرة وكيل التعليم بالدقهلية يشارك في ورشة عمل حول استيفاء متطلبات الاعتماد المؤسسي والبرامجي لمدارس التعليم الفني «إتقان» هل المدارس اجازة في رمضان؟ وزير التعليم يحسم الجدل بقرار نهائي السيسي: تعميق التعاون المصري – السلوفيني دفعًا للشراكة الممتدة مع الاتحاد الأوروبي «سناب شات» تنهي دعوى أمريكية تتهم منصات التواصل بتدمير الصحة النفسية للمراهقين الأرصاد تحذر من الشبورة المائية وانخفاض الرؤية بالقاهرة وشمال البلاد

هل ترتفع أسعار تذاكر الخط الثالث لمترو الأنفاق ؟ ( الوزير يجيب )

الخط الثالث للمترو
الخط الثالث للمترو


قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أمس الأحد إن أسعار تذاكر مترو الأنفاق للخط الثالث، تأتي مطابقة لكافة الخطوط الآخرى، كالتالى:
5 جنيهات لعدد 9 محطات.
7 جنيهات لعدد 16 محطة.
10 جنيهات لأكثر من 16 محطة.

وأوضح الفريق كامل الوزير، خلال لقائه ببرنامج «صالة التحرير»، مع الإعلامية عزة مصطفى الذى أذيع على قناة صدى البلد، أن أسعارتذاكر المترو للخط الثالث لمترو الأنفاق تنطبق على المرحلة التجريبية الجارية الآن، مشيرا إلى أنه في حال التشغيل الرسمي لـ الخط الثالث لـ مترو الانفاق، قد تكون هناك احتمالية تواجد زيادة في أسعار مترو الخط الثالث بمعدل جنيه.

وتابع: «الهيئة القومية لـ مترو الأنفاق تجري عمليات تطوير جديدة للخطوط، وذلك قد يستوجب زيادة بمعدل جنيه واحد في المستقبل«.

وأشار وزير النقل في تصريحات إعلامية سابقة، إلى أن هناك عجزا كبيرا بين النفقات والإيرادات في السكة الحديد، حيث إن النفقات 10 مليارات جنيه سنويا والإيرادات 4.4 مليار جنيه.

لافتا، أن الرئيس عبدالفتاح السيسي قد وعد بإسقاط مديونية البنك المركزي وبنك الاستثمار القومي، موضحا أن وزارة النقل عليها مديونية بنحو 83 مليار جنيه.

وزيادة أسعارتذاكر المترو عام 2022، لم تكن الزيادة الأولى، بل تعد الزيادة السابعة في أسعار تذاكر المترو منذ أن تم تأسيسه عام 1987، وتستعرض «المصرى اليوم» مراحل زيادة أسعار تذاكر المترو:

عام 1987: سعر تذكرة المترو 10 قروش، عام 1987.
25 قرشًا،
عام 1989 تم تقسيم أسعار تذاكر مترو الأنفاق إلى مراحل، لتكون المرحلة الأولى بـ25 قرشًا والثانية بـ50 قرشًا، والثالثة بـ75 قرشًا، إلى أن وصل سعر التذكرة إلى جنيه في عام 2006 كقيمة موحدة لكل التذاكر والخطوط، وذلك في عام 2002.
أصبح سعر تذكرة المترو جنيهين لكل المراحل، في عام 2017.
عادت أسعار تذاكر المترو إلى نظام المحطات، إذ أصبحت التذكرة بـ3 جنيهات و5 جنيهات و7 جنيهات، وهذا ما تم في عام 2018.
أصبحت أسعار تذاكر المترو 5 جنيهات، 7 جنيهات، 10 جنيهات، وهى المعمول بها حتى الآن قبل أسعار تذاكر المترو الجديدة المرتقب تطبيقها، وهذا ما تم في عام 2020.
بعد مرور عامين من آخِر توقيت رفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق، أعلنت وزارة النقل، التعريفة الجديدة لتذاكر مترو الأنفاق التي تم ذكرها، وذلك للقدرة على مواجهة زيادة أسعار المحروقات ومهامّ الصيانة.