جريدة الديار
الجمعة 3 أبريل 2026 04:24 صـ 16 شوال 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
لتعزيز دعم وتمويل ريادة الأعمال.. شراكة بين البنك الأهلي وجهاز تنمية المشروعات إضاءة مبنى المجلس القومي للإعاقة باللون الأزرق رسالة دعم وتمكين للأشخاص ذوي التوحد د. منال عوض تلتقي عدداً من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ لمتابعة الملفات الخدمية بالمحافظات شبكة «رائد» تحذر من التداعيات البيئية للتصعيد العسكري في المنطقة وتؤكد تضامنها مع الدول العربية بنك مصر يوقع بروتوكول تعاون مع الهيئة العامة للاعتماد والرقابة الصحية لتوفير حلول تمويلية للمنشآت الطبية تحرك عاجل من وزيرة التنمية المحلية والبيئة لاحتواء بقعة سولار بترعة الإسماعيلية وتأمين مآخذ المياه وكيل صحة الدقهلية يعقد اجتماعًا موسعًا مع قيادات المديرية لمتابعة مؤشرات الأداء وكيل زراعة البحيرة يتابع اجتماع مجلس إدارة الجمعية المركزية للائتمان والتدريب المجلس القومي لذوي الإعاقة يهنئ ”نهى سليمان” و”سماح أبو بكر” للانضمام بتشكيل لجنة ثقافة الطفل بالأعلى للثقافة حملات تموينية لا تهدأ بالدقهلية وزيرة التنمية المحلية والبيئة ترفع درجة الاستعداد لمواجهة تقلبات جوية ملوثة للهواء وتناشد المواطنين الحذر د. منال عوض تعلن التشغيل التجريبي لمجزر أبو كبير بمحافظة الشرقية بتكلفة 25 مليون جنيه

تأمين محطة مترو شبرا الخيمة بعد حريق المحلات الخارجية (صور)

تأمين محطة مترو شبرا الخيمة
تأمين محطة مترو شبرا الخيمة

لجأت الهيئة القومية للأنفاق، إلى تأمين محطة مترو شبرا الخيمة من الخارج بواسطة أسوار أسمنتية خرسانية تم تجهيزها بشكل قوي ومتين لحماية المحطة.

وبحسب ما أكدته مصادر مسؤولة بالمترو لـ القاهرة 24، فإن هذا الإجراء يأتي تجنبًا لتعرض الركاب داخل محطة شبرا الخيمة، لخطر الإصابة من أي حوادث قد تحدث خارج أسوار المحطة.

يأتي ذلك بعد أيام قليلة من نشوب حريق خارج أسوار محطة مترو شبرا الخيمة، وتحديدًا بميدان المؤسسة، في عدد من المحلات الخارجية المواجهة للمحطة، ما أسفر عن تأثر عمل أنظمة قطارات المترو وتم غلق المحطة لحين السيطرة على الحريق.

وأشارت المصادر في تصريحاتها، إلى أن هناك اتفاق وبروتوكول تعاون مسبق بين وزارة النقل ومحافظة القليوبية، لعمل باكيات وأسوار خرسانية وأسمنتية بجوار محطات المترو لحمايتها من أي خطر خارجي قد يصيبها من الخارج ويؤثر على أنظمة تشغيلها.

وكانت قد لجأت الشركة المشغلة للخط الأول والثاني لمترو الأنفاق، إلى تعطيل أجهزة الإنذارات والإشارات والاتصالات والتحكم الخاصة بتشغيل قطارات المترو في محطة مترو شبرا الخيمة، بعد اندلاع حريق مفاجئ بجوار سور محطة المترو، وذلك من أجل الحفاظ على عدم تأثر الحركة بعد الحريق.تأمين محطة مترو شبرا الخيمة بأسوار أسمنتية