جريدة الديار
الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 02:58 مـ 23 جمادى أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
السيسي: أمن الخليج جزء من الأمن القومي العربي.. وعلى إيران وأمريكا خفض التصعيد الحرس الثوري: تعرض 3 ناقلات نفط لانفجارات وحرائق شديدة بمضيق هرمز معلومات مضللة.. هيئة الدواء تحذر من مستحضر غير مسجل تروج له فنانة شهيرة وكيل التعليم بالدقهلية يشارك في ورشة عمل حول استيفاء متطلبات الاعتماد المؤسسي والبرامجي لمدارس التعليم الفني «إتقان» هل المدارس اجازة في رمضان؟ وزير التعليم يحسم الجدل بقرار نهائي السيسي: تعميق التعاون المصري – السلوفيني دفعًا للشراكة الممتدة مع الاتحاد الأوروبي «سناب شات» تنهي دعوى أمريكية تتهم منصات التواصل بتدمير الصحة النفسية للمراهقين الأرصاد تحذر من الشبورة المائية وانخفاض الرؤية بالقاهرة وشمال البلاد لا تخفيف للأحمال عن المنازل.. الحكومة تحسم الجدل بشأن إجراءات ترشيد الوقود أمر عجيب يحدث عندما تردد لا إله إلا الله في الصباح والمساء وكيل وزارة التعليم بأسيوط يتفقد 4 مدارس بقرية باقور بأبوتيج لمتابعة الانضباط المدرسي الاختيار إلكتروني دون تدخل بشري.. جهاز مستقبل مصر يعلن مسابقة لتعيين كوادر جديدة

تعليمات جديدة مع بدء تشغيل الأتوبيس الترددي من محطة الإسكندرية الزراعي

​أعلنت الشركة المصرية للأتوبيس الترددي السريع (BRT) عن بدء تحرك الأتوبيسات مباشرة اعتباراً من صباح يوم الخميس الماضي 8 أكتوبر 2026، من محطة الإسكندرية الزراعي في اتجاه محطة صن كابيتال والعكس.

​تفاصيل التعديلات الجديدة:

​زمن التقاطر: يتم تسيير الرحلات بزمن تقاطر يبلغ 10 دقائق لضمان سرعة وسهولة التنقل.

​إلغاء الانتظار: يأتي هذا التعديل في إطار استمرار التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى بالجمهور، متضمناً إلغاء الانتظار بمحطة الجولف.

​الهدف من القرار: تيسير حركة المواطنين المترددين على الأتوبيس الترددي وتقديم خدمة نقل جماعي حضارية ومستدامة تتسم بالسرعة والانتظام.

​ويأتي هذا التحديث في خطوط سير التشغيل التجريبي لـ (BRT) ضمن جهود قطاع النقل لتحسين تجربة الركاب ورفع كفاءة التشغيل على طول المسار.

تفاصيل أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي (BRT) بعد دخول المرحلة الثانية الخدمة

و​شهدت منظومة النقل الذكي تطوراً جديداً مع دخول المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي (BRT) الخدمة، حيث تم الإعلان عن الهيكل الجديد لأسعار التذاكر التي يتم احتسابها بناءً على عدد المحطات التي يقطعها الراكب.

و​جاءت تفاصيل أسعار التذاكر وفقاً لعدد المحطات كالتالي: تذكرة الـ 5 محطات بقيمة 5 جنيهات، وتذكرة الـ 10 محطات بقيمة 10 جنيهات. بينما بلغت قيمة تذكرة الـ 15 محطة 15 جنيهاً، وتذكرة الـ 20 محطة 20 جنيهاً.

أما بالنسبة للرحلات الأطول، فقد تحددت تذكرة الـ 25 محطة بقيمة 25 جنيهاً، وتذكرة الـ 30 محطة بقيمة 30 جنيهاً.

تفاصيل جدول غرامات الأتوبيس الترددي السريع (BRT) في مصر

​وكان تم إقرار جدول رسمي لغرامات مخالفات استخدام محطات وأتوبيسات الأتوبيس الترددي السريع (BRT)، والذي يأتي في إطار خطط الدولة لتنظيم منظومة النقل الذكي وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.

​وفيما يلي تفاصيل الغرامات مقسمة حسب قيمة المخالفة وتصنيفها:

​1. غرامة 500 جنيه (أعلى فئة)

​مخالفة إعاقة سير الأتوبيس داخل المسار: وتشمل دخول السيارات أو عرقلة حركة سير حافلات الـ (BRT) في مسارها المخصص، لما يمثله ذلك من تعطيل للمرفق وخطورة على السلامة العامة.

​2. غرامة 250 جنيه

و​تُفرض هذه الغرامة على مجموعة من السلوكيات والمخالفات التنظيمية داخل المحطات أو الأتوبيسات، وتشمل:

  • ​التدخين داخل المحطات أو الأتوبيسات.
  • ​بيع أو تداول التذاكر بطريقة غير مشروعة.
  • ​لصق إعلانات أو ملصقات داخل المحطات أو الأتوبيسات دون تصريح.
  • ​العبث أو إساءة استعمال المعدات والأجهزة المتواجدة بالأتوبيسات أو المحطات.
  • ​إعاقة غلق أبواب الأتوبيس أو أبواب أرصفة المحطات.

​3. غرامة 100 جنيه

​مخالفة ركوب الأتوبيس بدون تذكرة: وتطبق على الركاب غير الحاملين لتذكرة صالحة للاستخدام أثناء تواجدهم على متن الحافلة.

​4. غرامة 50 جنيه

  • ​تجاوز عدد المحطات: وتُطبق في حال استقلال الراكب للمسار لمسافة تتخطى نطاق التذكرة المخصصة لعدد المحطات المدفوعة.