وزير النقل يتفقد مشروع الأتوبيس الترددي السريع في مرحلته الأولى

تفقد وزير النقل المهندس كامل الوزير، اليوم السبت، الأتوبيس الترددي السريع، أمام مبنى الوزارة برفقه المهندس كريم غبور رئيس شركة غبور، والوزير محمود عصمت وزير قطاع الأعمال العامة.

ووقعت وزارة النقل، عقد 100‪ أوتوبيس ترددي اليوم السبت 3 نوفمبر 2022، بمقر الوزارة في مدينة نصر للعمل على الطريق الدائري، وذلك بالتعاون بين وزارتي والإنتاج الحربى وقطاع الأعمال ومحافظات القاهرة الكبرى

.

ويتميز الأتوبيس الترددي السريع بأنه صديق للبيئة، ومن المقرر انطلاق المرحلة الأولى 30 يناير المقبل، والتشغيل التجريبي للمرحلة الثانية 30/6/2023.

وحضر توقيع الاتفاقية الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، واللواء مهندس محمد صلاح الدين - وزير الدولة للإنتاج الحربي، والمهندس محمود عصمت وزير قطاع الأعمال العام.

أسس اختيار وسائل النقل الحضري:-

- مسافات متقاربة بمتوسط 2 كم بين كل محطتين.

- مناورة عالية.

- يتم تنفيذه على مسار سطحي.

- مدة تنفيذ قصيرة.

- حجم نقل متوسط.

1. السرعة التصميمية: 50 – 70 كم/ساعة.

2. التكلفة المالية: 2.5 مليون دولار لكل كيلو متر.

3. الطاقة الاستيعابية للخط: 10 ألف راكب في الساعة بكل اتجاه.

4. الطاقة الاستيعابية لكل أتوبيس: 180 ألف راكب في اليوم.

5. المسافة بين المحطات: 1 - 2 كيلو متر.

6. أماكن التنفيذ: في الطرق التي يسمح بها القطاع العرضي للطريق لإنشاء المحطات.

7. طريقة التنفيذ: علوى -سطحي.

المزايا:-

- مرن الاستخدام ويسير في مسارات منعزلة.

- يتم توطين صناعته بمصر.

- تكلفته أقل مقارنة بوسائل النقل الأخرى.

- سرعة تحميل الركاب من المحطات.

- مواعيد قيام ووصول ثابتة وجداول تشغيل منتظمة وانتظام لزمن التقاطر.

- عرض معلومات الرحلة داخل الأتوبيسات.

- كثافة نقل عالية بدون كثافة مرورية.