جريدة الديار
الخميس 6 نوفمبر 2025 07:57 صـ 16 جمادى أول 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
مديرية تموين الجيزة تضبط كميات كبيرة من الدقيق واللحوم والسولار غير الصالح حالة الطقس ودرجات الحرارة اليوم الخميس نيابةً عن الرئيس السيسى: د. منال عوض تتوجه إلى البرازيل للمشاركة في قمة القادة ”الشق رفيع المستوى” لقمة المناخ COP30 الرئيس التنفيذي لجهاز شئون البيئة يُمثل مصر في الجلسة الافتتاحية للقمة الأفريقية للتنوع البيولوجي ببوتسوانا محافظ البحيرة تؤكد أهمية التعليم الفني في إعداد الشباب لسوق العمل والمشروعات القومية نهاية درامية لقضية صفع مسن السويس: المحكمة تبرئ المتهمين بعد التصالح البحيرة: حادث سير دامي على طريق دمنهور حوش عيسى يصيب 6 أشخاص بينهم أطفال الأعلى للجامعات يعتمد مركز تنمية قدرات أعضاء هيئة التدريس والقيادات بجامعة دمنهور كمركز تدريب معتمد الرئيس التنفيذي للبنك الزراعي: إطلاق مجموعة من الخدمات التمويلية والمصرفية لتلبية احتياجات صغار المزارعين قريباً تحديات الإقتصاد الأزرق على طاولة المنتدى العربي للأرض المناخ في شرم الشيخ وزير العمل يُقرر إيقاف وإغلاق نشاط 10 شركات إلحاق عمالة مصرية بالخارج لمخالفتها أحكام القانون البنك الأهلي والـ (CIB) يوقعان تمويلاً مشتركاً لمشروع ”بيوردايف” لإنتاج المواد الكيماوية

استشاري طرق: مصر كانت تخسر 50 مليار جنيه سنويًا بسبب زحام الطرق بالقاهرة الكبرى

أرشيفية
أرشيفية

قال الدكتور أسامة عقيل أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، إن شبكة الطرق الداخلية بالمدن لم تكن تشهد اهتماما كبيرًا منذ فترة طويلة، ما أدى إلى وجود اختناقات مرورية شديدة في المدن وانعدمت السيولة المرورية، ولم يكن هناك مصداقية على مستوى وسائل النقل، وهو ما أثر على الاستثمار.

وأضاف عقيل، أن البنك الدولي أعد تقريرًا في وقت سابق، وذهب إلى أن القاهرة الكبرى تخسر 50 مليار جنيه سنويًا بسبب الازدحام المروري، متابعًا: "الناس تتذكر صفر مونديال 2010، وذلك بسبب تقييم اللجنة المعنية للحالة المرورية في مصر وأنها تشهد اختناقات مرورية شديدة".

وأردف: "كان لا بد من وقفة لحل هذه الأزمة، وما يحدث الآن من إنشاءات على مستوى الكباري والطرق والمحاور هو جزء من حل مشكلة الزحام المروري في القاهرة، وهناك وسائل نقل جديدة يجرى الاستعانة بها، مثل منظومة النقل الذكي التي ستؤثر تأثيرًا جذريًا في تقليل الحوادث وانضباط الحركة المرورية بسبب التحكم الأكثر دقة في وسائل النقل".

وأشار، إلى أن مصر ستمتلك شبكة طرق ونقل جديدة وسريعة وآمنة لتشجيع الاستثمار وزيادة ساعات المواطنين وإراحة المواطنين، وهو ما بدأ يظهر في الأحياء المرورية التي شهدت حلولًا مرورية مثل منطقتي مدينة نصر والزيتون، بالإضافة إلى ما يحدث في المدن الأخرى في الإسكندرية وكل المحافظات والمدن، حيث تشهد حلولًا كثيرة لحل الاختناقات المرورية.

الديار | خبير اقتصادى: العملة البلاستيكية البوليمير سيتم طباعتها في مطبعة البنك المركزي بالعاصمة الإدارية الجديدة

احمد كشرى_نادى أسوان ضد الزمالك_البايرن ضد شالكه_كالديرون_التعاون السعودى_سيدة كفر الشيخ_زلزال