جريدة الديار
الخميس 18 ديسمبر 2025 01:32 مـ 28 جمادى آخر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
إسلام القناوي: بعض القوانين تحتاج تعديل منها تغليظ عقوبة التحرش محافظ الدقهلية يتابع حملات إزالة التعديات على الأراضي الزراعية وأملاك الدولة والبناء بدون ترخيص وكالات أممية تحذّر من انهيار الاستجابة الإنسانية في فلسطين بسبب القيود الاحتلال تطبيق بالإنترنت.. القبض على رجل وسيدة يمارسان الرذيلة بالإسكندرية علماء يتوقعون سيناريو انتقال إنفلونزا الطيور إلى البشر ”الزراعة” تواصل الحرب على ”مافيا الأسمدة”: ضبط 7.4 طن مهربة للسوق السوداء في حملات مكبرة بالأقصر وكفر الشيخ خلال أيام.. بدء الشتاء رسميا في هذا الموعد أتوبيس يصطدم بعشر سيارات على الطريق السياحي ويخلف إصابات لكل من يبلغ 6 أشهر فأكثر.. توصية عاجلة من وزارة الصحة لتلك الفئات الإسكان تعلن موعد القرعة العلنية لتخصيص أراضي ”مسكن” بـ 18 مدينة تشيع جثمان الفنانة الراحلة نيفين مندور اليوم هل نعود لإجراءات كورونا؟ خبراء: لا جائحة جديدة.. ولقاح الإنفلونزا خط الدفاع الأول

من بريطانيا إلى سريلانكا.. قصواء الخلالي تستعرض سفن فشلت الدول في إنقاذها كبدت  الاقتصاد العالمي خسائر فادحة

استعرضت الإعلامية قصواء الخلالي، أغرب وقائع حوادث السفن في العالم، والتي فشلت الدول في إنقاذها، وتسببت في كوارث بشرية واقتصادية.

وقالت الخلالي في برنامجها "المساء مع قصواء" المذاع على فضائية "Ten"، أن العالم أجمع تابع خلال الأسبوع الماضي أزمة السفينة البنمية التي جنحت في قناة السويس، والتي انقذتها مصر في وقت قياسي، وأوقفت خسائر الاقتصاد العالمي، في حين أن هناك الكثير من الأمثلة لحوادث السفن التي فشلت الدول في إنقاذها.

وأوضحت أنه من أشهر تلك لله الحوادث حادث ناقلة الحاويات "هانجين بنسلفانيا" الذي وقع في المحيط الهندى عام 2002، و كان يبلغ طولها 282 مترا، وكانت لم تكمل عامها الاول من التدشين الا أنه حدث بها انفجار ضخم قبالة سواحل سريلانكا خلال رحلتها إلى ألمانيا، وكذلك حادث ناقلة الحاويات "هيونداى فورتشن" الذي وقع في عام ٢٠٠٦،  وكانت ترفع علم بنما، وتعرضت لانفجار قوي أثناء مرورها بخليج عدن، وقدرت خسائرها وقتها ب ٨٠٠ مليون دولار.

وأشارت إلى حادث حاملة الحاويات "رينا" والتي كان طولها ٢٢٤ مترا، والتي انشطرت نصفين في خليج بلينتي بنيوزيلندا بعد عدة أشهر من محاولات إنقاذها التي باءت جميعها بالفشل عقب تعثرها بالشعب المرجانية، رغم إنفاق 700 مليون دولار في عمليات الإنقاذ، ونتج عنها إطلاق متوسط  200 طن من النفط مسببا كارثة بيئيه، اعتبرتها السلطات النيوزلاندية وقتها "أسوأ كارثة بحرية حلت بالبلاد".