جريدة الديار
الأربعاء 6 أغسطس 2025 06:21 صـ 12 صفر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
محافظ البحيرة تشيد بوعى ومشاركة أبناء المحافظة فى إنتخابات مجلس الشيوخ 2025 وتقدم رسالة شكر لكل من ساهم في إنجاح هذا... غلق صناديق انتخابات مجلس الشيوخ 2025 وسط اشاده بالتنظيم ووعي المواطنين محافظ الدقهلية من غرفة العمليات: غلق جميع اللجان وبدء فرز الأصوات وسط تأمين كامل واستعدادات ختامية دقيقة التعليم: الدولة تشهد طفرة كبيرة في تطوير المدارس الزراعية قائمة كليات تقبل من 50% لطلاب تنسيق الجامعات 2025 قرار عاجل من وزير التموين بشأن موعد بدء الأوكازيون الصيفي القومي لذوي الإعاقة وهيئة إنقاذ الطفولة ينظمان ورشة تفاعلية لتعليم رسم الكاريكاتير الطرح الثاني لإعلان سكن لكل المصريين 7.. بدء سداد مقدمات جدية الحجز محافظ البحيرة تتابع لحظة بلحظة سير انتخابات مجلس الشيوخ في ثاني أيام التصويت الأمم المتحدة: الاحتلال يُغلق المعابر.. واستخدام التجويع كسلاح جريمة حرب الفلسطيني عدي الدباغ يوقع رسميا للزمالك 4 مواسم الوطنية للانتخابات: عدم إعلان النتائج باللجان بعد انتهاء فرز أصوات الناخبين بالشيوخ

الفريق أسامة عن قناة السويس : جار العمل على توسيع المجرى الجنوبي من القناة وتعميقه

الفريق اسامة ربيع
الفريق اسامة ربيع

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن عملية توسعة المجرى الملاحي الذي بدات فيه هيئة قناة السويس في أعقاب أزمة السفينة الجانحة " إيفر جيفين يسير على قدم وساق قائلاً : " شغالين من منذ منصف مايو منذ زيارة الرئيس السيسي لقناة السويس وحالياً موجود أربع كراكات في البحيرات المرة الصغرى التي بدانا العمل فيها لتوسعة المجرى عبر الازدواج بواقع 10 كيلو بما يسمح بزيادة معدلات عبور السفن خلالها بواقع ستة سفن "

تابع في مداخلة هاتفية خلال برنامج " كلمة أخيرة " الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة " ON": أدخلنا الان الكراكة الاحدث كراكة مهاب مميش وفي أعقاب ذلك باسبوعين وفور الانتهاء من التجارب سيتم إدخل الكرتاكة " حسين طنطاوي للمجرى الجنوبي حيث يهدف غلى التوسعة 30 كيلو وتعميق ايضاً بالتاوزي مع 10 كلم في البحيرات المرة "

مشيراً إلى أن المعدلات من المتوقع أن تزيد بدخول الكراكتين " مهاب مميش " و " حسين طنطاوي " متوقعاً أن ينتهي العمل بدخولهما قبل الموعد المقرر لحداثتهما وقدرتهما على سرعة الانجاز "

 وحول شحوط السفن قال : " السفينة الاخيرة لم يكن شحوط بمعناه لكن نتيجة أعطال ماكينات فيما يخص الدفه أو غيره والواقع أن الفترة الماضية كانوا سفنتين وليست سفينة واحدة خلال الشهر الماضي أحدهما كانت في الكيلو54 في بورسعيد وشهدت عطلاً في الدفه مما نجم عنه ركنها جانباً بواسطة القبطان حتى إتمام عملية الاصلاح وبالتالي هو مش شحوط لكن أعطال معتادة "