جريدة الديار
الجمعة 5 ديسمبر 2025 05:48 صـ 15 جمادى آخر 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
مصر تمر بمنخفض جوي متقلب بدء تجميع اللجان داخل اللجنة العامة للدائرة الأولى بالبحيرة النيابة الإدارية تعلن مسابقة لتعيين معاونين من الحقوق والشريعة والشرطة وزيرة التنمية المحلية تهنئ الدقهلية بالإنضمام للشبكة العالمية لمدن التعلم لعام 2025 محافظ الدقهلية: الحاجة ”سبيلة” كانت رمزا للعمل الخيري .. ”قدم واجب العزاء” محافظ الدقهلية يعلن انضمام المنصورة إلى الشبكة العالمية لمدن التعلم (اليونسكو) تفقد المحافظ ”سوق الخواجات” بعد حريق المنصورة ويشدد على إجراءات السلامة رئيس جامعة المنصورة يهنئ محافظ الدقهلية بانضمام مدينة المنصورة للشبكة العالمية لمدن التعلّم باليونسكو مشرف القومي لذوي الإعاقة : نشكر السيدة انتصار السيسي لدعمها العمل التطوعي .. ومجهوداتها مصدر إلهام للجميع ضبط شخص بحوزته كروت دعاية انتخابية بمحيط لجنة انتخابية بدمنهور بالبحيرة ضبط شخص يدعو للتصويت لمرشح داخل مسجد بسوهاج باستخدام مكبر صوت ضبط شقيق مرشح بالجيزة لتعديه على سائق وتباع شركة وبحوزته كروت دعاية انتخابية

الفريق أسامة عن قناة السويس : جار العمل على توسيع المجرى الجنوبي من القناة وتعميقه

الفريق اسامة ربيع
الفريق اسامة ربيع

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن عملية توسعة المجرى الملاحي الذي بدات فيه هيئة قناة السويس في أعقاب أزمة السفينة الجانحة " إيفر جيفين يسير على قدم وساق قائلاً : " شغالين من منذ منصف مايو منذ زيارة الرئيس السيسي لقناة السويس وحالياً موجود أربع كراكات في البحيرات المرة الصغرى التي بدانا العمل فيها لتوسعة المجرى عبر الازدواج بواقع 10 كيلو بما يسمح بزيادة معدلات عبور السفن خلالها بواقع ستة سفن "

تابع في مداخلة هاتفية خلال برنامج " كلمة أخيرة " الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة " ON": أدخلنا الان الكراكة الاحدث كراكة مهاب مميش وفي أعقاب ذلك باسبوعين وفور الانتهاء من التجارب سيتم إدخل الكرتاكة " حسين طنطاوي للمجرى الجنوبي حيث يهدف غلى التوسعة 30 كيلو وتعميق ايضاً بالتاوزي مع 10 كلم في البحيرات المرة "

مشيراً إلى أن المعدلات من المتوقع أن تزيد بدخول الكراكتين " مهاب مميش " و " حسين طنطاوي " متوقعاً أن ينتهي العمل بدخولهما قبل الموعد المقرر لحداثتهما وقدرتهما على سرعة الانجاز "

 وحول شحوط السفن قال : " السفينة الاخيرة لم يكن شحوط بمعناه لكن نتيجة أعطال ماكينات فيما يخص الدفه أو غيره والواقع أن الفترة الماضية كانوا سفنتين وليست سفينة واحدة خلال الشهر الماضي أحدهما كانت في الكيلو54 في بورسعيد وشهدت عطلاً في الدفه مما نجم عنه ركنها جانباً بواسطة القبطان حتى إتمام عملية الاصلاح وبالتالي هو مش شحوط لكن أعطال معتادة "