جريدة الديار
الثلاثاء 21 يوليو 2026 10:43 مـ 6 صفر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
النائب العام يلتقي وفد اللجنة الفرعية لحقوق الإنسان بالبرلمان الأوروبي مشاركة «سيداري» في الاجتماع العربي لمكافحة التصحر والتنوع البيولوجي لصياغة رؤية تفاوضية موحدة لـ (COP17) وكيل وزارة التربية والتعليم بالدقهلية يحضر اجتماع المستشار العسكري للمحافظة بالقاعة الكبري بديوان عام المحافظة «سيداري» يستقبل رئيس لجنة الزراعة بمجلس الشيوخ لبحث تعزيز التعاون البيئي والتنموي إتحاد الجمعيات الأهلية يختتم ورشة «المشروع الوطني لرفع جاهزية مؤسسات العمل الأهلي» لاستثمار أمن المجتمع وتنمية استدامته اجتماع موسع لوكيل وزارة الشباب والرياضة لوضع خريطة عمل متكاملة لقطاعي الشباب والرياضة بالدقهلية وكيل وزارة الشباب والرياضة يكرم اللاعب أحمد محمود عادل لتفوقه في بطولة الدقهلية الرسمية للكاراتية وزيرة التنمية المحلية والبيئة تبحث طلبات أعضاء مجلسي النواب والشيوخ لعدد من المحافظات وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتفقد المدينة المتكاملة لمعالجة المخلفات بالعاشر من رمضان رئيس جامعة كفر الشيخ يستقبل لجنة المجلس الصحي المصري لاعتماد مركز تعزيز المهارات الصحية بكلية التمريض وكيل وزارة الأوقاف بدمياط يستقبل وفد الطرق الصوفية بدمياط للتهنئة بتوليه مهام منصبه الجديد طلبة جامعة العين العراقية يلتقون رائد زراعة الكلى العالمي الدكتور محمد غنيم بجامعة المنصورة

تفاصيل إنتاج مصر 20 ألف سيارة كهربائية رخيصة

هشام توفيق وزير قطاع الأعمال
هشام توفيق وزير قطاع الأعمال

كشف هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال، تطلع مصر لإنتاج 20 ألف سيارة كهربائية رخيصة سنويًا.

وأكد الوزير أن من المقرر البدء في مشروع إنتاج 20 ألف سيارة كهربائية رخيصة سنويًا عام 2023، مشددًا على أنه تتم زيادته حتى 20 ألف سيارة سنويًا خلال ثلاث سنوات، وأنَّ الطراز الكهربائي المصري، الذي سيطلق عليه إمّا E70، أو A70، سيباع بنحو 20 ألف دولار.

ورجح الوزير أن يكون نصف المشترين من سائقي سيارات الأجرة أو «أوبر»، مؤكدًا أن هذا السعر مماثل لأرخص سيارة كهربائية في أوروبا، وهي داسيا سبرينج التابعة لشركة رينو، والمصنوعة في الصين.

كما أعلن توفيق أنَّه سيُعرض على القطاع الخاص المساهمة بحصة 40% في شركة جديدة أُنشئت لتشغيل محطات شحن السيارات الكهربائية وفق نموذج «الدفع مقابل الاستخدام»، على أن تستحوذ شركة «النصر» على 10%، والنصف المتبقي من قِبل «كيان حكومي»، دون الخوض في التفاصيل.

ووفق تقدير الوزير، فإنه مشروع طموح لأكبر دولة في العالم العربي من ناحية عدد السكان بأكثر من 100 مليون نسمة، إذ يُقدّر توفيق أنَّ نحو 350 سيارة كهربائية فقط تسير في شوارع القاهرة المزدحمة، وهو رقم ضئيل نسبةً لنحو 5 ملايين سيارة خاصة مسجلة.

وشدد الوزير على أنَّ الحوافز المالية المقدّمة لمالكي السيارات العادية لتحويلها إلى غاز طبيعي، سيتم توسيعها أيضًا لتشمل المركبات الكهربائية لتشجيع الشراء.