جريدة الديار
الثلاثاء 17 يونيو 2025 05:28 صـ 21 ذو الحجة 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
كامل تصريحات وكيل وزارة التموين بالدقهلية تعقيبا علي جهود الحملات الرقابية خلال ثلاثه ايام وتحرير ٣٤٠ مخالفة الدفاعات الإيرانية تسقط طائرة إف 35 إسرائيلية للمرة الرابعة طهران تحت الصدمة: انفجار ضخم بمحيط مطار مهر آباد نائب محافظ دمياط تستقبل دفعة من لحوم صكوك الأضاحي لتوزيعها على الأسر الأولى بالرعاية السفارة البريطانية في القاهرة تُطلق حملة ”النمو الأخضر” لتسريع التعاون بين المملكة المتحدة ومصر في مجال المناخ ”قبيصي” يشهد تدشين مسابقات البحث العلمي بالتطوير التكنولوجي بالفيوم - صيف ۲۰۲۵ تصعيد خطير في الشرق الأوسط: ترامب يدعو إيران إلى التحرك الفوري تنويه مهم من محافظ سوهاج بخصوص بعض المعلومات حول حالات غش او محسوبية للبعص الثانوية العامة، ووساطة ومحسوبية سحر إمامي تعود إلى الشاشة بعد ثوانٍ من الهجوم الصاروخي نتنياهو: لا نستبعد اغتيال خامنئي في ظل التصعيد مع إيران إيران تعلن عودة البث بعد استهداف مقر الإذاعة والتلفزيون روسيا: أي استهداف لمحطة بوشهر النووية قد يكون له عواقب خطيرة

ما تكلفة تنفيذ الخطين الثاني والثالث من مشروع القطارات السريعة ؟

أكدت مصادرمطلعة إن تكلفة تنفيذ الخطين الثاني والثالث من مشروع القطارات السريعة بطول 1325 كم بتكلفة مبدئية 9.5 مليار دولار.

وقالت المصادر في تصريحات صحفية إن الخط الثاني سيربط بين القاهرة وأبو سمبل، مرورًا بمدينتي الأقصر وأسوان، ومن ثم يساعد على ربط العاصمة بالمراكز اللوجيستية في الصعيد بطول 1100 كم.

وأضافت أن الخط الثالث يمتد من مدينة قنا وصولًا إلى سفاجا ومرورًا بالغردقة بطول 225 كم، بهدف ربط شبكة القطارات السريعه بالمدن السياحية.

وذكرت أن الخطين الثاني والثالث من القطار السريع يتضمنان 39 محطة، سيتم تشغيل 26 قطارا سريعا و60 عاديا عليها، بخلاف تشغيل قطارات نقل البضائع.

وأكدت المصادر أن وزارة النقل اتفقت مع شركة دويتشه بان الألمانية على إدارة تشغيل شبكة القطارات السريعه الجديدة.

وتعاقدت وزارة النقل مع شركة سيمنز الألمانية على تنفيذ الخطين الثاني والثالث من المشروع خلال الأسبوع الجاري، بحضور رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي.

وتعكف “النقل” على تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع القطارات السريعه بهدف الربط بين العلمين العين السخنة وصولا إلى مطروح بطول 660 كم متر بتكلفة بلغت 4.400 مليار دولار، وتتولى 11 شركة مقاولات تنفيذ الأعمال المدنية من المشروع.