جريدة الديار
الإثنين 3 أغسطس 2026 03:35 صـ 19 صفر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
اجتماع موسع لوزارة الصحة مع اتحاد الجمعيات الأهلية بالإسكندرية لدعم الاستراتيجية الوطنية للسكان وزيرة التنمية المحلية والبيئة تترأس اجتماع اللجنة العليا للقيادات لإجراء المقابلات الشخصية لشغل 119 وظيفة قيادية بالمحافظات وزيرة التنمية المحلية والبيئة تعقد الاجتماع الثاني للجنة الوطنية للأوزون لمتابعة الالتزامات الدولية وتطوير منظومة الرقابة د. منال عوض : إطلاق الخدمة عبر منصة مصر الرقمية خطوة جديدة في مسار التحول الرقمي وتبسيط إجراءات الحصول على التراخيص حركة تنقلات الشرطة بالدقهلية 2026 محافظ البحيرة تتفقد مشروع تغطية مصرف ثروت بأبو المطامير وتحويله إلى متنزه للأهالي محافظ البحيرة تتفقد أعمال تطوير كورنيش ترعة الحاجر في ثوبه الجديد وتوجه بسرعة إنجاز الأعمال محافظ البحيرة تتابع أعمال توسعة وصيانة مدرسة الشهيد مدحت عبد العزيز عبد المنعم الإعدادية بأبو المطامير بنك مصر يضخ أكثر من 100 مليون جنيه لتطوير الخدمات الصحية بأربع مؤسسات طبية هيئة الدواء: لا إلغاء لتسعير عبوات الأدوية.. ومنظومة التتبع لا تمس الأسعار 400 جنيه دفعة واحدة.. مفاجأة في سعر الجنيه الذهب الآن البنك الأهلي يشارك في مبادرة ”حدث بياناتك في مصر”

رئيس قناة السويس يكشف أسباب زيادة رسوم عبور السفن

أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس زيادة رسوم العبور لجميع أنواع السفن العابرة للقناة بنسبة 15% خلال عام 2023، فيما تزيد رسوم عبور كلًا من سفن الصب الجاف والسفن السياحية بنسبة 10% بدءًا من يناير 2023.

وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “مساء دي إم سي” المذاع علي قناة “ديام سي”: "مبررات قرار زيادة رسوم عبور قناة السويس تتعلق بنمو التجارة العالمية ونمو الاقتصاد العالمي ونمو التضخم العالمي بنسبة 8%".

وأوضح: "نمو التضخم العالمي يزيد تكلفة تأمين السفن العابرة لقناة السويس وأعمال الصيانة التي تتم للوحدات والمجرى الملاحي".

ولفت: "كلما زادت أسعار البترول فضلت السفن العبور من قناة السويس عن أي مجري ملاحي آخر كونه أقصر ممر ملاحي".

وأضاف: "هذه الزيادة كانت ضرورية وفقًا للظروف الاقتصادية التي يمر بها العالم، والقناة لديها آلية جذابة من خلال الخدمة المتميزة بتوفير من 6 إلى 8 مرشد لكل سفينة إلى جانب محطات المراقبة التي تتابع السفينة وسرعة إصلاح أعطال السفن والخبرة المتوفرة في التعامل مع شحوط السفن".