جريدة الديار
الثلاثاء 15 سبتمبر 2026 05:55 صـ 3 ربيع آخر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
المشرف العام على ”القومي للإعاقة” تشيد بتوجيهات دولة رئيس مجلس الوزراء بشأن التوسع في إقامة المعارض خلال المواسم والأعياد والمناسبات رئيس جامعة المنصورة يفتتح مبنىً بالمدينة الجامعية للطالبات بسعة 215 طالبة بعد تطويره «الاتحاد العام للجمعيات الأهلية» يطلق مبادرة «معاً لدعم الدولة المصرية» ويؤكد الاصطفاف خلف القيادة السياسية وزيرة التنمية المحلية والبيئة تحتفل باليوم العالمي لحماية طبقة الأوزون 2026 تحت شعار ”عمل عالمي من أجل كوكب أكثر برودة” جامعة المنصورة الأهلية ومديرية الثقافة بالدقهلية توقعان مذكرة تعاون لتعزيز الأنشطة الثقافية والفنية داخل الحرم الجامعي رئيس جامعة المنصورة الأهلية يستقبل مدير عام منطقة الوعظ بالدقهلية لبحث تعزيز التعاون في المجالات التوعوية والفكرية جامعة دمنهور تطلق فعاليات”RoboDam2026” ورئيس الجامعة يؤكد: نستثمر في عقول الشباب لصناعة مستقبل مستدام الرئيس التنفيذي لجهاز شئون البيئة يفتتح ”اليوم البيئي” ويدشن محطة جديدة لرصد جودة الهواء بجامعة القاهرة بمشاركة البنك الدولي يتراجع 20 جنيهًا.. أسعار الذهب اليوم الإثنين وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتابع مع محافظ مطروح مشروعات مطروح وزيادة الرقعة الخضراء وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتابع رفع 4 ملايين طن مخلفات و3592 حملة إشغالات بالمحافظات وزير التعليم: تخريج أول دفعة من طلاب نظام البكالوريا المصرية عام 2028

تعرف على أسباب ارتفاع أسعار سيارات بمصر 4 أضعاف دول الخليج

سيارات
سيارات

كشف أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات المصرية، السبب وراء التباين الكبير في أسعار عدد من السيارات بين السوق المحلي وأسواق بعض الدول بمجلس التعاون الخليجي.

وقال أبو المجد خلال استضافته ببرنامج "على مسئوليتي" الذى أذيع عبر فضائية صدى البلد، إن الضرائب والرسوم الجمركية التي تفرضها الدولة على شرائح معينة من السيارات هي التي تحدث هذا الفارق الكبير.

وأوضح أن السيارات التي تتجاوز سعات محركاتها 1600 سي سي، يطبق عليها رسوم جمركية تصل إلى 233% من سعر السيارة الفعلي بالإضافة إلى رسم الجدول ورسم التنمية، ذلك بعكس بعض دول الخليج التي لا تضيف سوى 5% إلى سعر السيارة.

وأضاف أن السيارات المزودة بمحركات أقل من 1600 سي سي وتتمتع بإعفاء جمركي مثل السيارات الأوروبية والتركية يكون فارق سعرها بين مصر والخليج طفيف جدًا.

من جانبه، قال خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، إن السيارات غير المعفاة جمركيًا يضاف إلى قيمتها الشرائية ما يقرب من 62% في صورة رسوم جمركية وضرائب.

وأضاف سعد أن السيارات الاقتصادية التي تتراوح أسعارها ما بين 350 إلى 700 ألف جنيه والتي تمثل قرابة 70% من مبيعات السوق المصري، لا يوجد بينها ومثيلاتها في الخليج فوارق كبيرة.

ولفت إلى أن السيارات الفارهة تباع في مصر بأسعار قد تصل في بعض الموديلات إلى 4 أضعاف سعر شرائها في بلد الصنع أو بعض الأسواق الخليجية بسبب الرسوم الجمركية.