جريدة الديار
الثلاثاء 17 مارس 2026 08:19 مـ 29 رمضان 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
الاستثمار تضع شرطا أمام الشركات الناشئة للحصول على الخدمات الحكومية وزيرة التنمية المحلية والبيئة تعلن رفع درجة الاستعداد بالمعاونة مع المحافظات لاستقبال عيد الفطر فلسطين: الاحتلال يستغل انشغال المجتمع الدولي بالأزمات الإقليمية لتكثيف سياساته الاستيطانية مدبولي يترأس اجتماع إدارة الأزمات لمتابعة تداعيات التصعيد العسكري على الاقتصاد ”الدكتور احمد عوض حسان ”: انقذنا إبصار مريض بجراحة دقيقة بمستشفي رمد المنصورة ترامب: معظم حلفاء الناتو يرفضون المشاركة في العملية العسكرية ضد إيران الصحة اللبنانية: 912 قتيلًا و2221 مصابًا جراء عدوان الاحتلال الإسرائيلي منذ 2 مارس ماكينة أهداف.. الأهلي يجهز مفاجأة مدوية في خط الهجوم في حال رفض الإخلاء.. كيف يحصل المالك على حكم بطرد المستأجر؟ الحرس الثوري يعلن تفجير طائرات أمريكية للتزود بالوقود جيش الاحتلال يحذر من إطلاق دفعات صاروخية مكثفة من قبل حزب الله خلال الساعات المقبلة هل الحقن العلاجية تُبطل الصيام؟ أمين الإفتاء يجيب

تعرف على أسباب ارتفاع أسعار سيارات بمصر 4 أضعاف دول الخليج

سيارات
سيارات

كشف أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات المصرية، السبب وراء التباين الكبير في أسعار عدد من السيارات بين السوق المحلي وأسواق بعض الدول بمجلس التعاون الخليجي.

وقال أبو المجد خلال استضافته ببرنامج "على مسئوليتي" الذى أذيع عبر فضائية صدى البلد، إن الضرائب والرسوم الجمركية التي تفرضها الدولة على شرائح معينة من السيارات هي التي تحدث هذا الفارق الكبير.

وأوضح أن السيارات التي تتجاوز سعات محركاتها 1600 سي سي، يطبق عليها رسوم جمركية تصل إلى 233% من سعر السيارة الفعلي بالإضافة إلى رسم الجدول ورسم التنمية، ذلك بعكس بعض دول الخليج التي لا تضيف سوى 5% إلى سعر السيارة.

وأضاف أن السيارات المزودة بمحركات أقل من 1600 سي سي وتتمتع بإعفاء جمركي مثل السيارات الأوروبية والتركية يكون فارق سعرها بين مصر والخليج طفيف جدًا.

من جانبه، قال خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، إن السيارات غير المعفاة جمركيًا يضاف إلى قيمتها الشرائية ما يقرب من 62% في صورة رسوم جمركية وضرائب.

وأضاف سعد أن السيارات الاقتصادية التي تتراوح أسعارها ما بين 350 إلى 700 ألف جنيه والتي تمثل قرابة 70% من مبيعات السوق المصري، لا يوجد بينها ومثيلاتها في الخليج فوارق كبيرة.

ولفت إلى أن السيارات الفارهة تباع في مصر بأسعار قد تصل في بعض الموديلات إلى 4 أضعاف سعر شرائها في بلد الصنع أو بعض الأسواق الخليجية بسبب الرسوم الجمركية.