جريدة الديار
الإثنين 4 مايو 2026 08:22 مـ 18 ذو القعدة 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
تنظمه شبكة «رائد» لأول مرة في مصر.. مؤتمر «الساحل والصحراء» يبحث استدامة النظم البيئية واستعادة الأنواع وزيرة التنمية المحلية والبيئة تشارك في افتتاح معرض ومؤتمر IFAT Munich 2026 بمدينة ميونيخ الألمانية بنك مصر يقدم عائداً متميزاً على شهادة ”يوماتي” الثلاثية ذات العائد المتغير بالجنيه الشيخ أيمن عبد الغني يعتمد نتيجة مسابقة الأزهر السنوية لحفظ القرآن الكريم للعام (2025 - 2026) من الاثنين إلى الجمعة.. موعد تحسن حالة الطقس فيديو توعوي حكومي يكشف أساليب النصب عبر المنصات المالية غير الرسمية وزيرة التنمية المحلية والبيئة: المركز الإعلامي يتلقى 125 شكوى خلال أبريل عبر منصات التواصل الإجتماعي العمل: الخميس المقبل إجازة بالقطاع الخاص بمناسبة عيد العمال قوات الدعم السريع تقصف مصنع كنانة بالسودان بـ مسيّرة معادية البحرية الإيرانية تمنع دخول مدمرات أمريكية و صهيونية إلى مضيق هرمز نادية مصطفى: وصول جثمان هاني شاكر إلى القاهرة غدا مهم لموظفي المالية.. تفاصيل إجازة عيد العمال 2026 في مصر

صُنع بمصر.. السكك الحديدية تتسلم 50 عربة قطار من العربية للتصنيع

قطارات
قطارات

تسلمت هيئة السكك الحديدية، 25 عربة ضمن عقد تصنيع وتوريد 1000 عربة بضائع مختلفة الطرازات «375 عربة سطح- 300 عربة قلاب- 150 عربة صهريج – 125 عربة صندوق – 50 عربة سبنسة» من مصنع «سيماف» بحلوان، الذي يشتمل على نماذج من عربات البضائع والغلال وعربات القوى الجاري إنتاجها في المصنع لصالح هيئة السكك الحديدية في إطار متابعة العقود المبرمة بين الجانبين.

تتضمن العقود عقد تصنيع وتوريد 75 عربة غلال، إذ تمّ تسليم 25 عربة وجار تجربة الـ25 عربة أخرى لتسليمها ليعقبها تسليم 25 عربة الأخيرة في هذا التعاقد بعد إجراء تجارب التشغيل الخاص بها، فضلاً عن عقد تصنيع وتوريد 73 عربة قوى لتشغيل العربات المكيفة الواردة من المجر، وفق تقرير لوزارة النقل.

وأشار تقرير وزارة النقل، إلى سعى الوزارة الحثيث لتعزيز صناعة النقل في مصر تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالعمل على توطين الصناعات الثقيلة في مصر ومنها توطين صناعة الوحدات المتحركة للسكك الحديدية ومترو الانفاق بهدف سد الاحتياج الدائم لهيئات الوزارة «الهيئة القومية لسكك حديد مصر - الهيئة القومية للأنفاق» من الوحدات المتحركة وكل مكملات هذه الصناعة سواء «شراء جديد/ إصلاح/ رفع كفاءة/ صيانة».

أيضًا تعزيز صناعة مكونات السكك الحديدية «إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية»، وذلك في إطار خطة الدولة للارتقاء بخدمة النقل بواسطة السكك الحديدية وتحقيق العائد الاقتصادي الكبير من خلال الحد من استيراد الوحدات المتحركة/ قطع الغيار والاعتماد على الصناعة المصرية مما يوفر النقد الأجنبي.

كما تهتم وزارة النقل، بصقل وتدريب وتأهيل الكوادر المصرية «مهندسين/ فنيين»، والاستفادة من نقل الخبرة من الشركات العالميةً المصنعة وتحقيق الاكتفاء الذاتي من احتياجات السكك الحديدية وما له من تأثير إيجابي على الأمن القومي المصري مع إمكانية التوسع في الصناعة وتصدير المنتجات للخارج وما له من أثر كبير على الاقتصاد المصري.