جريدة الديار
الأحد 20 يوليو 2025 07:17 مـ 25 محرّم 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية تستقبل وزيرة التعاون الاقتصادي الألمانية في مدينة العلمين الجديدة وزارة التربية والتعليم تسهّل على الطلاب: تمديد فترة التقديم لمدارس التكنولوجيا هل تعرض نتنياهو لمحاولة اغتيال عبر السم؟.. أم يحاول الهروب من المحاكمة؟ عائشة لا تستطيع الطيران يفوز بجائزة فيبرسي في مهرجان يريفان السينمائي الدولي التطوير المؤسسي: تدريب موظفي المجلس القومي للأشخاص ذوي الإعاقة كلية الشرطة تعلن عن شروط القبول للعام الدراسي الجديد رئيس الوزراء يصدر قرارًا بقبول استقالة وزيرة البيئة 5 قرارات عاجلة من وزير التعليم بشأن العام الدراسي الجديد 2026 مستشفى 15 مايو ينجح في علاج شاب تعرض لحادث سير عنيف بنك مصر يوقع بروتوكول تعاون مع منظمة العمل الدولية تعزيزا للشمول المالي وزير التربية والتعليم يعقد لقاءً موسعًا مع مديرى ووكلاء المديريات التعليمية ومديرى الإدارات التعليمية حلقة نقاشية حول التصدي للتغيرات المناخية بمحافظة البحيرة

وزير الإسكان يُتابع بدء أعمال طرق جديدة بمنطقة مثلث الأمل بمدينة القاهرة الجديدة

تابع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بدء أعمال تنفيذ طرق جديدة داخل منطقة مثلث الأمل، وربطها بالطرق والمحاور السريعة لتنمية تلك المنطقة، لافتاً في هذا الصدد إلى أن منطقة مثلث الأمل تعدُ امتداداً لمدينة القاهرة الجديدة، وتسهم في خلق مجتمع عمراني متكامل جديد بمساحة حوالي 4800 فدان بمدينة القاهرة الجديدة.

وأكد وزير الإسكان، ضرورة المتابعة الدورية لمشروعات الطرق والمرافق والخدمات بمدينة القاهرة الجديدة بشكل عام، وتلك المنطقة بشكل خاص بما يُسهم في سرعة تنميتها، بجانب الاهتمام بتحسين الخدمات لسكان المدينة وروادها.

وأوضح المهندس عبدالرءوف الغيطي، رئيس جهاز تنمية مدينة القاهرة الجديدة، أنه تم البدء في أعمال قطع وشق الطرق بمثلث الأمل، حيث تقع المنطقة بموقع متميز بين طريق العين السخنة الجديد، والطريق الأوسطى، بجانب قربها من العاصمة الإدارية الجديدة.

وأشار المهندس عبدالرءوف الغيطي، إلى أنه سبق تنفيذ طريق آخر بمثلث الأمل بطول 5.3 كم، وتم ربطه بمحور الطريق الأوسطي " امتداد شارع التسعين الجنوبي "، وذلك لربط المدينة بمثلث الأمل لتنمية المنطقة، وجذب الاستثمارات إليها.

وأفاد رئيس الجهاز بأنه تم تحويل مسارات بعض الخطوط لتعارضها مع الأعمال الصناعية بالطريق وتشمل المرافق (خط 100مم مياه معالجة – خط 900 مم مياه عذبة - خط 1500 مم انحدار مثلث الأمل)، وكذلك تركيب عدَّايات قطر 2.5 متر لتنفيذ خطوط بداخلها قطر 1800مم.