جريدة الديار
الأربعاء 1 يوليو 2026 09:37 صـ 16 محرّم 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
جامعة أسيوط تنظم معرض «مسرحية تريافوجا» بكلية الفنون الجميلة صحة الدقهلية تنظم 32 حملة للتبرع بالدم ضمن الحملة القومية للتبرع بالدم زيادة أسعار تذاكر قطارات السكة الحديد 12.5% اعتبارا من اليوم الأربعاء قرينة رئيس الجمهورية تهنئ الشعب المصري بذكرى ثورة 30 يونيو حالة الطقس ودرجات الحرارة اليوم الأربعاء وفاة رئيس مباحث مديرية امن دمياط اثر ازمة قلبية مفاجئة اثناء اداء مهام وظيفته جامعة المنصورة الأهلية نظمت ورشة عمل حول قياس وإدارة البصمة الكربونية لتعزيز تنافسية الصناعة الوطنية ودعم التصدير وزير الصحة يشهد توقيع بروتوكول تعاون مصري فرنسي لعلاج أطفال غزة المصابين بالسرطان لتقديم رعاية طبية متكاملة جامعة الأزهر: الدكتورة ايمان عبد الستار تقدمت باستقالتها بمحض ارادتها ورفضت العدول عنها هالاند يقود النرويج للفوز على كوت ديفوار والتأهل لدور 16 مصرع ضابط وأمين شرطة في حريق مخزن منشأة ناصر نادي قضاة الإسكندرية يهنئ الرئيس السيسي بذكرى 30 يونيو

«قناة السويس» تستقبل مشروعات جديدة وتفتتح مصنع «البنتونات» و«مركز الإبداع والتميز»

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن الجهود التي صاحبت عملية تعويم سفينة «إيفر جيفن»، موضحًا أن إدارة الهيئة وضعت خطة مسبقة لتسيير المرور الملاحي بمجرد فتح المجرى، ونجحت في عبور 105 سفن في أول يوم فقط، في وقت قياسي.

عبور 422 سفينة كانت مصطفة على جانبي القناة
وأكد ربيع، خلال حواره مع الإعلامية حور محمد على فضائية «إكسترا نيوز»، أن المرشدين والعاملين في الهيئة قدموا مجهودًا جبارًا، إذ عملوا على مدى 24 ساعة لعدة أيام حتى تم عبور 422 سفينة كانت مصطفة على جانبي القناة.

وأوضح ربيع أن التحدي الحقيقي لم يكن فقط في إنقاذ السفينة، بل في إدارة الأزمة بعدها، قائلًا: «كنا مجهزين جداول دقيقة للمرشدين، ومواعيد التحرك، ومواقع الإرشاد والعربات، وطبقنا الخطة فورًا بعد النجاح في تعويم السفينة».

افتتاح عدد من المشروعات الجديدة بقناة السويس
وفي سياق متصل، أعلن ربيع افتتاح عدد من المشروعات الجديدة، على رأسها مصنع «البنتونات»، الذي يُنتج الأرصفة العائمة لليخوت بتكلفة أقل بنسبة 40% من المستورد، مشيرًا إلى أن المشروع يُعد نقلة نوعية في مجال التصنيع المحلي.

كما تحدث عن «مركز الإبداع والتميز»، الذي يُعد أول مركز تدريب متكامل تابع للهيئة، ويهدف إلى تدريب المهندسين والقباطنة والعاملين بالتعاون مع شركات عالمية مثل «سيمونز» و«ميرسك»، ليكون بوابة لصقل الكفاءات ورفع كفاءة الأداء في القناة.


واختتم بأن قناة السويس لا تتوقف عند الماضي، بل تخطط للمستقبل، مؤكدًا أن تطوير البنية التحتية والبشرية مستمر، لضمان بقاء القناة ممرًا ملاحيًا استثنائيًا للعالم كله.