جريدة الديار
الإثنين 4 مايو 2026 10:51 مـ 18 ذو القعدة 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
وفد فولبرايت يزور جامعة المنصورة الأهلية لتعزيز التعاون الدولي وفرص المنح كلمة الفصل.. ”جنايات دمنهور” تقتص لشهيد ”الفيسبوك” وتودع القتلة خلف القضبان هدوء يسبق الانهيار.. القصة الكاملة لسقوط أجزاء من عقار مهجور في البحيرة تنظمه شبكة «رائد» لأول مرة في مصر.. مؤتمر «الساحل والصحراء» يبحث استدامة النظم البيئية واستعادة الأنواع إحالة أوراق قضية ”ثأر الدلنجات” لاستئناف الإسكندرية للفصل في طلب رد المحكمة وزيرة التنمية المحلية والبيئة تشارك في افتتاح معرض ومؤتمر IFAT Munich 2026 بمدينة ميونيخ الألمانية بنك مصر يقدم عائداً متميزاً على شهادة ”يوماتي” الثلاثية ذات العائد المتغير بالجنيه تعليم البحيرة تواصل اختيار القيادات الجديدة.. إجراء المقابلات الشخصية لـ465 متقدمًا لشغل وظائف قيادية بالتعليم الابتدائي الشيخ أيمن عبد الغني يعتمد نتيجة مسابقة الأزهر السنوية لحفظ القرآن الكريم للعام (2025 - 2026) من الاثنين إلى الجمعة.. موعد تحسن حالة الطقس فيديو توعوي حكومي يكشف أساليب النصب عبر المنصات المالية غير الرسمية وزيرة التنمية المحلية والبيئة: المركز الإعلامي يتلقى 125 شكوى خلال أبريل عبر منصات التواصل الإجتماعي

حتى 2035.. ألمانيا توفر حوافز ضريبية للسيارات الكهربائية لدعم التحول الأخضر

أعلن وزير المالية الألماني لارس كلينجبايل، عن خطط جديدة لتحفيز شراء السيارات الكهربائية، مؤكدا عزمه تقديم مشروع قانون لمجلس الوزراء يهدف إلى تمديد الإعفاء الضريبي الممنوح لهذه المركبات.

وقال الوزير، وفقا لما نقلته وكالة الأنباء الألمانية “د ب أ”: "إذا أردنا رؤية المزيد من السيارات الكهربائية على الطرق خلال السنوات القادمة، فيجب أن نوفر الحوافز المناسبة الآن".

وبحسب القوانين الحالية، من المفترض أن ينتهي الإعفاء الضريبي للسيارات الكهربائية الجديدة في يناير 2026، لكن مشروع القانون المقترح يمدد هذا الإعفاء لمدة خمس سنوات إضافية، ليشمل المركبات المسجلة لأول مرة حتى 31 ديسمبر 2030، مع إمكانية الاستفادة من الإعفاء لمدة تصل إلى 10 سنوات، أي حتى نهاية عام 2035.

كما أن الهدف الأساسي من هذه الخطوة هو تشجيع المواطنين على التحول المبكر إلى السيارات الكهربائية، في ظل التحديات البيئية والتحولات العالمية في قطاع النقل.

ومن المتوقع أن يتطلب تنفيذ هذا القرار تعديلا في قانون ضريبة المركبات، ما قد يؤدي إلى خسائر ضريبية تقدر بمئات الملايين من اليوروهات خلال السنوات القادمة، ومع ذلك ترى الحكومة أن هذه الخطوة ضرورية لضمان مستقبل مستدام لصناعة السيارات.

وأشار كلينجبايل إلى أن هذا الإجراء يعد جزءا من حزمة دعم شاملة لصناعة السيارات الألمانية، ومن المنتظر مناقشتها خلال قمة السيارات التي سيعقدها المستشار فريدريش ميرتس قريبا، مضيفا: "نريد أن تبقى ألمانيا موطنا لأفضل السيارات في العالم، مع الحفاظ على الوظائف وتعزيز الابتكار".