جريدة الديار
الأحد 1 مارس 2026 10:45 مـ 13 رمضان 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
جدول حجز قطارات عيد الفطر 2026 دقائق دولية مجانية للمشتركين للاطمئنان على ذويهم بالدول العربية بعد إقرار البرلمان.. آلية ضبط القيمة الإيجارية بـ قانون الضريبة العقارية خصم 50% على رسوم ترخيص المحلات بتلك الفترة ترامب: دمرنا وأغرقنا 9 سفن تابعة للبحرية الإيرانية انقلاب مفاجئ في الطقس.. موجة برودة ورياح مثيرة للأتربة وأمطار غداً رسالة منحة التموين 800 جنيه.. كل ما يجب أن تعرفه وطرق الاستعلام مخاوف بشأن إمدادات الطاقة العالمية.. توقف 150 ناقلة نفط وغاز خارج مضيق هرمز السيسي: مصر حاولت تجنب الأزمة وتقريب وجهات النظر والوساطة بين أمريكا وإيران بمناسبة اليوم العالمي للسمع.. القومي للإعاقة يطلق رسائل توعوية للوقاية من فقدان السمع د. منال عوض تتابع مع محافظ مطروح عدداً من الملفات الخدمية و تنفيذ المشروعات التنموية بالمحافظة د. منال عوض تبحث مع النائبة وفاء السرنجاوي تعزيز التكامل بين الوزارة ومجلس النواب ودعم تطوير الأفرع الإقليمية

رسميا.. مونوريل شرق النيل يبدأ التشغيل الفعلي في الأسبوع الأول من يناير

أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أن قطار مونوريل شرق النيل سيبدأ استقبال الركاب رسميًا في الأسبوع الأول من يناير 2026، بعد الانتهاء من جميع الاختبارات الفنية والتشغيلية وضمان جاهزية المشروع لاستقبال الجمهور.

ويمتد الخط بطول 56.5 كم، ويربط مدينة نصر بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، ضمن منظومة النقل الحضري الحديثة في القاهرة الكبرى، ويهدف إلى تخفيف الضغط المروري وتسهيل تنقل الركاب بين مناطق شرق القاهرة والمناطق الإدارية الجديدة.

ويضم مشروع مونوريل شرق النيل 22 محطة رئيسية أبرزها:

العدالة

مسجد مصر

الحي الحكومي

مدينة الفنون والثقافة

حي المال والأعمال

الحي R2

مسجد الفتاح العليم

بيت الوطن

جولدن سكوير

اللوتس

المستثمرين

النرجس

المستشفى الجوي

وان ناينتي

المشير طنطاوي

جيهان السادات

المشير أحمد إسماعيل

الحي السابع

جامعة الأزهر

هشام بركات

استاد القاهرة

وأكدت الهيئة أن التشغيل الرسمي للمونوريل يأتي ضمن استراتيجية الدولة لتطوير وسائل النقل الجماعي وربط العاصمة الإدارية بالقاهرة بطريقة آمنة وسريعة وصديقة للبيئة، مع توفير تجربة نقل حضرية متكاملة للركاب.

ومن المقرر أن يبدأ التشغيل على جميع المحطات الـ22، مع توفير جميع التسهيلات للركاب، والربط مع وسائل النقل الأخرى لتعزيز التكامل بين شبكات النقل في القاهرة الكبرى.