جريدة الديار
الجمعة 3 أبريل 2026 01:19 صـ 15 شوال 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
لتعزيز دعم وتمويل ريادة الأعمال.. شراكة بين البنك الأهلي وجهاز تنمية المشروعات إضاءة مبنى المجلس القومي للإعاقة باللون الأزرق رسالة دعم وتمكين للأشخاص ذوي التوحد د. منال عوض تلتقي عدداً من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ لمتابعة الملفات الخدمية بالمحافظات شبكة «رائد» تحذر من التداعيات البيئية للتصعيد العسكري في المنطقة وتؤكد تضامنها مع الدول العربية بنك مصر يوقع بروتوكول تعاون مع الهيئة العامة للاعتماد والرقابة الصحية لتوفير حلول تمويلية للمنشآت الطبية تحرك عاجل من وزيرة التنمية المحلية والبيئة لاحتواء بقعة سولار بترعة الإسماعيلية وتأمين مآخذ المياه وكيل صحة الدقهلية يعقد اجتماعًا موسعًا مع قيادات المديرية لمتابعة مؤشرات الأداء وكيل زراعة البحيرة يتابع اجتماع مجلس إدارة الجمعية المركزية للائتمان والتدريب المجلس القومي لذوي الإعاقة يهنئ ”نهى سليمان” و”سماح أبو بكر” للانضمام بتشكيل لجنة ثقافة الطفل بالأعلى للثقافة حملات تموينية لا تهدأ بالدقهلية وزيرة التنمية المحلية والبيئة ترفع درجة الاستعداد لمواجهة تقلبات جوية ملوثة للهواء وتناشد المواطنين الحذر د. منال عوض تعلن التشغيل التجريبي لمجزر أبو كبير بمحافظة الشرقية بتكلفة 25 مليون جنيه

تعرف على أسباب ارتفاع أسعار سيارات بمصر 4 أضعاف دول الخليج

سيارات
سيارات

كشف أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات المصرية، السبب وراء التباين الكبير في أسعار عدد من السيارات بين السوق المحلي وأسواق بعض الدول بمجلس التعاون الخليجي.

وقال أبو المجد خلال استضافته ببرنامج "على مسئوليتي" الذى أذيع عبر فضائية صدى البلد، إن الضرائب والرسوم الجمركية التي تفرضها الدولة على شرائح معينة من السيارات هي التي تحدث هذا الفارق الكبير.

وأوضح أن السيارات التي تتجاوز سعات محركاتها 1600 سي سي، يطبق عليها رسوم جمركية تصل إلى 233% من سعر السيارة الفعلي بالإضافة إلى رسم الجدول ورسم التنمية، ذلك بعكس بعض دول الخليج التي لا تضيف سوى 5% إلى سعر السيارة.

وأضاف أن السيارات المزودة بمحركات أقل من 1600 سي سي وتتمتع بإعفاء جمركي مثل السيارات الأوروبية والتركية يكون فارق سعرها بين مصر والخليج طفيف جدًا.

من جانبه، قال خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، إن السيارات غير المعفاة جمركيًا يضاف إلى قيمتها الشرائية ما يقرب من 62% في صورة رسوم جمركية وضرائب.

وأضاف سعد أن السيارات الاقتصادية التي تتراوح أسعارها ما بين 350 إلى 700 ألف جنيه والتي تمثل قرابة 70% من مبيعات السوق المصري، لا يوجد بينها ومثيلاتها في الخليج فوارق كبيرة.

ولفت إلى أن السيارات الفارهة تباع في مصر بأسعار قد تصل في بعض الموديلات إلى 4 أضعاف سعر شرائها في بلد الصنع أو بعض الأسواق الخليجية بسبب الرسوم الجمركية.