الإنتهاء من المرحلة الأولى من محور كلابشة علي النيل وربط الشرق بالغرب|صور

انتهت المرحلة الأولى من محور كلابشة علي النيل وربط الشرق بالغرب وذلك من أجل سهولة حركة النقل والمواصلات التجارية والصناعية بالمنطقة وكذلك سهولة الحركة المرورية بين المواطنين والأهالى والقضاء على تكرار الحوادث المرورية المتكررة.

حيث أصبحت أسوان على أعتاب اللمسات الأخيرة من افتتاح أكبر مشروعات النقل على أرض المحافظة خلال الفترة الأخيرة وهو مشروع محور كلابشة الجديد فوق النيل والذى يعد نقله نوعية لحركة النقل والتنمية معا، لأنه سيربط الطريق الزراعى الشرقى بطريق أسوان القاهرة الصحراوى وبالتالى تسهيل حركة النقل والشاحنات الكبيرة التى تنقل المواد التجارية ومواد الخام الصناعية من أسوان للقاهرة.

بعد أن تم الانتهاء بنسبة كبيرة من الأعمال الإنشائية وجارى وضع اللمسات الأخيرة للمشروع حيث أكد اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، أنه يتابع بالتنسيق مع وزير النقل، معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان والذي تبلغ تكلفته 1.050 مليار جنيه فيما يبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه والذى يشمل عدد 9 كبارى من أهمها (كوبرى الطريق الزراعى الشرقي – كوبري النيل – كوبري على الطريق الزراعي الغربي – كوبري على الطريق الصحراوي الغربي) و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعــــية والترع والمصــــارف.

وأضاف محافظ أسوان، أنه تم تنفيذ من 90 % من كافة الأعمال الخاصة بالمشروع وجاري الانتهاء من آخر باكية من كوبري النيل بالمحور ، موجها الشكر لوزير النقل على بدء تنفيذ المرحلة الثانية لتطوير الطريق الصحراوى الغربى أسوان / القاهرة والذى كان يعد بمثابة حلم طال إنتظاره ليتحقق فى ظل توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى بإقامة شبكة عملاقة من الطرق السريعة والمتطورة لتستوعب حركة النقل سياحياً وتجارياً وخدمياً.

وأشار اللواء عطية، إلى أن تطوير الطريق الصحراوى الغربى سيساهم بشكل مباشر فى الحد من الحوادث المرورية وذلك لحماية الأرواح وحفاظاً على سلامة المواطنين من أى أضرار وأخطار مستقبلية ، علاوة على أنه سيكون الشريان الرئيسى نحو الأسواق الأفريقية ضمن طريق الإسكندرية / كيب تاون الدولى باعتبار أسوان جسر التواصل التجارى والإقتصادى والسياحى بين مصر والقارة السمراء.

وأوضح المحافظ أنه يتم تكثيف كافة الأعمال والعمل على مدار الساعة للانتهاء منه وفقا للموعد المحدد خاصة مع أهمية المحور فى ربط الطريق الصحراوى الغربى بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعى الغربى عابرا نهر النيل والطريق الزراعى الشرقى (القاهرة – أسوان ) .

كما تجرى تنفيذ أعمال تطوير المسافة من أسوان حتى إدفو بطول 100 كم وذلك ضمن اعمال تطوير المرحلة الثانية من مشروع تطوير القاهرة أسوان الصحراوي الغربى، حيث صرح وزير النقل أن القيادة السياسية قد صدقت على إنهاء تطوير طريق القاهرة أسوان الصحراوي الغربي وامتداده حتى ارقين بطول 1255 كم خلال 4 سنوات على أن تكون مراحل المشروع وفقاً لأولويات التنفيذ التالية المرحلة الأولى.

وتشمل التقاطع مع طريق الفيوم حتى المنيا بطول 230 كم والمرحلة الثانية وتشمل المسافة من المنيا حتى محور ديروط بطول 90 كم وكذلك المسافة من ادفو – اسوان – توشكي بطول 350 كم) اما المرحلة الثالثة فتشمل (المسافة من محور ديروط مرورا باسيوط وسوهاج وقنا بطول 250 كم على أن تشمل المرحلة الرابعة المسافة من قنا مرروا بالاقصر حتى ادفو بطول 235 كم وكذلك المسافة من توشكي حتي ارقين بطول 100 كم.

كما تشهد المحافظة أيضا تنفيذ محور دراو على النيل الذى يبلغ إجمالى تكلفته 1.4 مليار جنيه وطــوله 17كــم، و يتكون من عدد 7 كبارى من أهمها ( كوبرى النيل - كوبرى الزراعى الغربى - كوبرى الصحراوى الغربى) و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، وحيث يبلغ عرض الكوبرى فوق نهر النيل ( 25 ) مترا و يبلغ عــــرض باقى قطاعات الكبارى ( 21 ) مترا،

وتأتى أهمية المحور فى الربط بين الطريق الزراعى الشــرقى (القاهرة – أسوان) حتى الطريق الصحراوى الغربــى ( القاهرة – أسوان ) عابرا نهر النيل والطريـق الزراعــى الغربى ( القاهــرة – أسوان ) جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة.

أقر أيضاً.. سلبية عينات أبطال الجيش الأبيض من طاقم التمريض بمستشفى نصر النوبة