جريدة الديار
الثلاثاء 17 يونيو 2025 09:27 صـ 21 ذو الحجة 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
مجموعة الدول السبع تصدر بيانا مشتركا تشدد فيه على عدم امتلاك إيران لسلاحا نوويا أبدا لما جاء خلال اجتماع مع اللجنة الاستشارية لتصدير العقار وزير الإتصال الحكومي الأردني: موقف الأردن ثابت في حماية سيادته وأمنه الوطني في ظل التصعيد الإقليمي ملخص لأبرز تطورات الساعات القليلة الماضية في التصعيد الإيراني الإسرائيلي كامل تصريحات وكيل وزارة التموين بالدقهلية تعقيبا علي جهود الحملات الرقابية خلال ثلاثه ايام وتحرير ٣٤٠ مخالفة الدفاعات الإيرانية تسقط طائرة إف 35 إسرائيلية للمرة الرابعة طهران تحت الصدمة: انفجار ضخم بمحيط مطار مهر آباد نائب محافظ دمياط تستقبل دفعة من لحوم صكوك الأضاحي لتوزيعها على الأسر الأولى بالرعاية السفارة البريطانية في القاهرة تُطلق حملة ”النمو الأخضر” لتسريع التعاون بين المملكة المتحدة ومصر في مجال المناخ ”قبيصي” يشهد تدشين مسابقات البحث العلمي بالتطوير التكنولوجي بالفيوم - صيف ۲۰۲۵ تصعيد خطير في الشرق الأوسط: ترامب يدعو إيران إلى التحرك الفوري تنويه مهم من محافظ سوهاج بخصوص بعض المعلومات حول حالات غش او محسوبية للبعص الثانوية العامة، ووساطة ومحسوبية

بقيمة 202 الف جنيه.. جامعة سوهاج تحصل علي مشروع بحثي من هيئة تمويل العلوم والتكنولوجيا

رئيس جامعة سوهاج
رئيس جامعة سوهاج

أعلن الدكتور أحمد عزيز، رئيس جامعة سوهاج، عن حصول كلية العلوم على مشروع بحثي ممول من هيئة تمويل العلوم و التكنولوجيا والإبتكار (STDF)، وذلك بتكلفة 202 ألف جنيه، عن "تنفيذ وحدة تحكم المحركات التيار المستمر عديم الفرش Bldc للسيارات الكهربائية ".

وأوضح عزيز، أن الجامعة تمتلك فريق بحثي متميز من أعضاء هيئة التدريس علي مستوي عالي من الكفاءة والخبرة، إلى جانب إمتلاكها عدد كبير من الأجهزة والمعامل البحثية، الأمر الذي يؤهلها من إيجاد حلول علمية وعملية لأي مشكلات قد تتسبب في عرقلة عجلة التنمية، مشيراً إلي أن تلك الأبحاث العلمية المميزة تخدم الخطة البحثية للجامعة بشكل خاص، وترتبط بشكل وثيق برؤية مصر ٢٠٣٠م، مشيراً إلى أن مثل هذه المشاريع تساهم  فى تحقيق أهداف التنمية المستدامة فى كافة المجالات.

وأوضحت الباحثة الرئيسية للمشروع الدكتور هبة الله حسين أحمد مدرس مساعد بكلية التكنولوجيا التعليم بقسم الكهرباء، أن الهدف الرئيسي من هذا المشروع هو أنه يقوم عمل السيارات الكهربائية التي تعتبر ذات المحرك الذي يعمل بالتيار المستمر عديم الفرش bldc  وهو أفضل حل للنقل الأخضر، وذلك نظراً لكفاءتها العالية وانبعاثات غازات الإحتباس الحراري، حيث تم إستخدام العديد من المحركات الكهربائية كنظام رفع للسيارات الكهربائية مثل أداء محركات التيار المباشر بإستخدام الفرش والمحركات البحثية، ومحركات ذات المغناطيس الدائم عديم الفرش، لافته إلى أن من مميزات محركات التيار المستمر هو العمل على الزيادة الموثوقية والمرونة والكفاءة العالية، التيار فى الجهد الدقيق.

وأضافت الباحثة أن هذا المشروع يحدد محرك Bldc لقيادة السيارات الذي من خلاله يتم تنفيذ النموذج الرياضي لمحرك التيار المستمر عديم الفرش، وذلك بإستخدام برنامج الماتلاب الذي يتحقق من صحة الأداء الصحيح لنموذج محرك التيار المستمر من خلال التجارب العملية.

جدير بالذكر، أن الفريق البحثى للمشروع ضم كل من الدكتور خيري فتحي عبد السيد أستاذ مساعد بقسم الهندسة الكهربائية بكلية الهندسة، الدكتور عادل عبده حسين أستاذ بقسم الهندسة الكهربائية بكلية الهندسة جامعة أسيوط.