جريدة الديار
السبت 31 يناير 2026 03:49 مـ 13 شعبان 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
موعد أول يوم رمضان 2026.. الأربعاء أم الخميس؟ الحسابات الفلكية تحسم الجدل طفرة علمية جديدة.. علاج ثلاثي يقضي على سرطان البنكرياس جامعة المنصورة حصدت العديد من الميداليات في مختلف الألعاب الرياضية بدوري الجامعات والمعاهد فيفا يلوح بالعقوبات.. تهديد للدول المقاطعة لكأس العالم 2026 اشتباكات بين متظاهرين و عناصر الهجرة والجمارك الأمريكية دعاء التوبة قبل رمضان.. ردده هذه الأيام في جوف الليل بعد اعتذار إمام عاشور.. هل يكتفي الأهلي بالعقوبة المالية ويعيده للمشاركة؟ كفر الشيخ الأزهرية .. انعقاد الاجتماع التحضيري لاحتفالية اليوم السنوي لتأسيس الجامع الأزهر انفجار بمبنى سكني في مدينة ”بندر عباس” الإيرانية.. والتقارير تكشف الأسباب أبوريدة يرفض التدخل.. اتحاد الكرة يتأهب لحسم شكوى زيزو والزمالك صحة غزة: 29 شهيداً اليوم.. والاحتلال يستأنف مجازره بحجة خرق وقف إطلاق النار انتفاضة إلكترونية ضد أغنية مسيئة للنبي محمد ﷺ.. ومطالبات بمحاسبة ”عمر كوشا”

عائدات قناة السويس تسجل رقما قياسيا جديدا فى مارس ( تعرف عليها )

قناة السويس
قناة السويس

ارتفعت عائدات هيئة قناة السويس خلال مارس الماضى 2022 لتصل إلى 10 مليارات جنيه ، بينما كانت 6.9 مليار جنيه في شهر مارس عام 2021، بزيادة بلغت نحو 3.1 مليار جنيه.

وأوضحت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، أن عائدات هيئة قناة السويس تطورت في الفترة من مارس 2021 ومارس 2022، والتي بدأت بـ6.9 مليار مارس 2021، يليها 8.7 مليار جنيه ابريل 2021، ثم 8.3 مليار جنيه مايو الماضي، ثم 7.8 مليار جنيه في يونيو الماضي.
وفي يوليو الماضي، بلغت عائدات هيئة قناة السويس نحو 8.3 مليار جنيه، و8.8 مليار جنيه في شهر أغسطس الماضي، ونفس المستوى في سبتمبر الماضي، و8.7 مليار جنيه في أكتوبر الماضي، و9 مليار في نوفمبر الماضي، و8.7 في شهر ديسمبر الماضي، وسجلت العائدات في يناير الماضي 8.5 مليار جنيه، ثم 8.6 مليار جنيه في فبراير الماضي، وانتهاء بـ10 مليار جنيه في مارس الماضي.

وسجلت هيئة قناة السويس العام الماضي أرقاما قياسية لم تحدث من قبل، حيث بلغت أعداد السفن التي عبرت من القناة 20646 سفينة، و6 مليارات و330 مليون دولار عائد، علما بأن هناك زيادة كبيرة في معدلات عبور السفن مقارنة بالسنوات الماضية، فزادت معدلات عبور السفن بنسبة 29%، والحاويات 12%، وحاملات السيارات 22%، وهناك ارتفاع في متطلبات التجارة العالمية وهو السبب وراء زيادة رسوم العبور، وهى زيادات طفيفة من خلال منشور ملاحى، يمكن أن يتغير وفقا للظروف.