جريدة الديار
السبت 1 نوفمبر 2025 01:02 صـ 10 جمادى أول 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
وكيل المخابرات السابق: مصر تقف أمام تصفية القضية الفلسطينية بوعي «يوميات بوت اتربى في مصر».. أحدث إصدارات الكاتب الصحفي محمد جلال مصطفى ”الحضري” ونقابة المهن الزراعية بالدقهلية يهنئون الرئيس السيسي والشعب بافتتاح المتحف المصري الكبير حماس تدعو المستشار الألماني للالتحاق بالضمير العالمي في إدانة الجرائم الإسرائيلية رئيس جامعة المنصورة يهنئ الرئيس عبد الفتاح السيسي والشعب المصري بافتتاح المتحف المصري جيش الاحتلال يزعم مقتل عنصر بحزب الله في كونين جنوبي لبنان جريمة بشعة بقنا: زوج ابنة عم المجني عليه يقتل شابا رميًا بالرصاص مواعيد قطارات تالجو بعد تطبيق التوقيت الشتوي لبنان يعلن زيادة عدد قوات الجيش في الجنوب إلى 10 آلاف جندي رسميا.. الكشف عن ملعب نهائي دوري أبطال أوروبا 2028 إنجاز جديد لجامعة دمنهور على خريطة التصنيفات الدولية بإدرجها في تصنيف ليدن الهولندي لعام 2025 شهادات مزيفة مقابل مبالغ مالية: القبض على مدير كيان تعليمي وهمي

”النقل” تكشف تفاصيل 8 مشروعات كبرى يجرى تنفيذها

المونوريل
المونوريل

كشفت وزارة النقل في بيان لها عن خريطة المخطط الاستراتيجي لوسائل الجر الكهربائي بإقليم القاهرة الكبرى.

ووفقا للخريطة، التي أعلنت عنها وزارة النقل ، فإن المخطط يشمل ٨ مشاريع، تتنوع ما بين مشاريع تم الانتهاء منها وتشغيلها بالفعل ومشاريع جاري تنفيذها حاليا، وأول مشروعين بالخريطة يعملان بشكل كامل هما الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، وبالنسبة لمشروعات الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، حيث تم تطوير وإعادة تأهيل قطارات الخطين.

وثالث هذه المشاريع هو الخط الثالث للمترو الذي سيتم ربطه بباقي وسائل النقل الجماعي بالقاهرة الكبرى، حيث سيتم ربطه بالقطار الكهربائي من خلال محطة عدلي منصور، ومونوريل العاصمة الإدارية من خلال محطة الاستاد، مونوريل 6 أكتوبر من خلال محطة وادي النيل، ومن المنتظر افتتاح المرحلة الثالثة للخط خلال الفترة المقبلة، في حين يعمل الخط من محطة العتبة وحتى عدلي منصور.

وأوضحت الخريطة أن رابع مشروع ضمن المخطط الاستراتيجي هو الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يتم تنفيذه حاليا، أما خامس مشروع هو الأتوبيس الترددي (BRT)، الذي تسعى الوزارة للانتهاء منه وتشغيله على الطريق الدائري، بإجمالي 48 محطة، حيث تم البدء في تنفيذ 33 محطة التي تم الانتهاء من إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها.

وسادس مشاريع المخطط هو الخط السادس للمترو (الخصوص - السواح - الفسطاط - المعادي الجديدة)، بهدف ربط شمال القاهرة بجنوبها، أما سابع هذه المشاريع هو القطار الخفيف (LRT) (السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)، الذي يتم تنفيذه على 4 مراحل بطول 103.3 كيلو متر، وبإجمالي عدد 19 محطة.

وأشارت الخريطة إلى أن ثامن مشاريع المخطط هو مشروع المونوريل الذي ينقسم إلى خطين، الأول مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، والذي يتكون من 22 محطة بطول 56.5 كيلو متر، والثاني مونوريل السادس من أكتوبر، بطول 42 كيلو متر، ويتكون الخط من 13 محطة.