جريدة الديار
الثلاثاء 21 يوليو 2026 12:15 صـ 5 صفر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
الضرائب العقارية تنفذ لقاءا توعويا بمديرية الشباب والرياضة بالدقهلية .. تعزيزا للتحول الرقمي بنك مصر يوقع مع ”إي فاينانس” لتحويل مرتبات العاملين بالمجموعة والشركات التابعة لها بيت السناري يستضيف «مهرجان خيال الظل الأول» لتعزيز الهوية الفنية المصرية يومي 22 و23 يوليو د. منال عوض تبحث مع محافظ جنوب سيناء مشروعات الخطة الاستثمارية وموقف مشروع ”جرين شرم” الدقهلية: ضبط 9.5 طن زيوت مجهولة المصدر داخل مصنع ”سرجة” لتعبئة الزيوت في حملة تموينية تموين الإسكندرية تستجيب لشكاوى المواطنين وتضبط زيوت مجهولة المصدر المجلس القومي للأشخاص ذوي الإعاقة يثمن افتتاح المحكمة النموذجية الصديقة للطفل بمحكمة شرق الإسكندرية ضبط ٢٥٠ كيلو جرامًا من اللحوم غير الصالحة للاستهلاك الآدمي بأحد المطاعم بمدينة سوهاج ضبط خريج حقوق واخر علوم يعملون بالتغذية العلاجية بدون ترخيص ببني سويف رئيس جامعة المنصورة الأهلية يستعرض مشروعًا طلابيًا لتطوير الهوية البصرية والخدمات الطلابية رئيس جامعة المنصورة الأهلية يستعرض تطبيقًا ذكيًا لإدارة الأنشطة الرياضية ويمنح مبتكره منحة دراسية بنسبة 50% .. دعمًا للابتكار الطلابي وزيرة التضامن تتابع تداعيات حـادث طريق بنها الحر

كامل الوزير: مصر لن تبيع موانئها أو أراضيها لأحد

ميناء العين السخنة
ميناء العين السخنة

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، إن مصر لن تبيع موانئها أو أراضيها لأحد، بل تعمل على مشروعات البنية الأساسية.

وأضاف وزير النقل، خلال مؤتمر صحفي، أنه يتم تنفيذ مشروع ميناء السخنة بجهود شركات مصرية وأيدي مصرية وتكون ملكيتها لمصر.

وتابع: بينما البنية الفوقية والتي تتكون بمرافقها ومنشآتها التي تكون على المحطات لتشغيلها تكون ملك الشركات المشغلة، لكن البنية التحتية مصرية 100%.

وحول تكلفة مشروع إنشاء محور السخنة الدخيلة، قال كامل الوزير إن التكلفة المالية لميناء السخنة كانت 60 مليار جنيه عند بداية المشروع ونتيجة مضاعفة أسعار مواد البناء من الممكن أن تتضاعف في ظل زيادة الأسعار، مشيرا إلى أن ميناء الدخيلة كان مخصصا له 4.5 مليار جنيه بينما الآت من الممكن ضرب هذا السعر في 2.