جريدة الديار
الأربعاء 6 مايو 2026 12:49 صـ 19 ذو القعدة 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
مياة الجيزة تحدد للمواطنين مدة الأستحمام بخمس دقائق ترشيدا للاستهلاك نميرة نجم: على أفريقيا كسر سرديات الشمال في قضايا المناخ وتعزيز موقفها التفاوضي علميًا وقانونيًا. القومي للأشخاص ذوي الإعاقة يعقد أولى اجتماعاته بلجنة الخبراء لرسم ملامح المرحلة المقبلة القومي للأشخاص ذوي الإعاقة يعزز التعاون لتطوير منظومة الرياضة الدامجة والدعم الفني د. منال عوض تترأس الجلسة النقاشية رفيعة المستوى حول إدارة المخلفات الصلبة والحمأة في مصر وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتابع جهود تنفيذ المبادرة الرئاسية لزراعة 100 مليون شجرة بالمحافظات وزيرة التنمية المحلية والبيئة: نجاح مراجعة تقرير الشفافية يفتح الباب لجذب الاستثمارات الخضراء والتمويل المناخي لمصر ”عمومية النقض” تُجري انتخاباتها رقميًا وزيرة التنمية المحلية والبيئة تعلن انتهاء المخطط التفصيلي لمدينتي أبو صوير وأبو زنيمة تمهيداً لاعتماده الوطني الفلسطيني: الخط البرتقالي المستحدث من الاحتلال في غزة يهدف للاستيلاء على الأراضي أزمة داخل ريال مدريد.. شجار روديجر وكاريراس يشعل غرفة الملابس قبل الكلاسيكو بلاغ رسمي ضد دنيا فؤاد.. تطور صادم في تبرعات كانسر بلوجر الإسماعيلية

البحرية البريطانية تفتح تحقيقا عاجلا بسبب خطأ فادح في غواصة نووية

غواصة نووية
غواصة نووية

قررت البحرية الملكية البريطانية، فتح تحقيق مستعجل، وذلك جراء غضب القادة نتيجة كارثة تعرضت لها غواصة نووية، بسبب خطأ فادح ارتكبه عمال شركة متعاقدة مع البحرية .

وبحسب ما أفادته صحيفة "الصن" البريطانية اليوم، فأن عمال الشركة أصلحوا براغ محطمة في الغواصة، مستخدمين مادة "السوبر جلو".

ويشار إلى أن مادة " السوبر جلو"، هي مادة لاصقة قوية تستخدم في المنازل لكنها لا تصلح في قطعة بحرية تعمل بالطاقة النووية.

ويذكر أن ما يزيد من فداحة الأمر، أن هذه البراغي كانت ضرورية لأنابيب التبريد الخاصة بمفاعل الغواصة النووية "أتش أم أس فانجارد"، التي تعد أضخم الغواصات التي أنتجتها المملكة المتحدة.

ووفقاً للصحيفة فإن الأمر اكتشف عندما سقط واحد من هذه البراغي أثناء عملية فحص اعتيادية، مما تسبب في انفصلت تلك البراغي أثناء عملية إصلاح، وصفت بـ"غير المتقنة"، وعوضا عن إبلاغ عمال الشركة البحرية البريطانية بالفشل في الإصلاح وتعديل الخلل في الأسطوانات المتضررة، لجأوا إلى استخدام "السوبر جلو".

ويشار إلى أن في وقت لاحق، تحدث العمال عن خلل إجرائي، لكنهم تكتموا على التفاصيل، بما في ذلك مسألة البراغي المتفككة و"السوبر جلو".

وعلى أثر ذلك فقد أمر وزير الدفاع البريطاني بن والاس، بعقد لقاء مع الشركة المتعاقدة للحصول على ضمانات حول مستقبل "هذا العمل".

وبحسب مصدر في البحرية البريطانية، فإن الوزير غاضب من عمل الشركة "بابكوك" Babcock، التي تعد أكبر المتعاقدين الدفاعيين في بريطانيا، خاصة أنها لم تعترف بما حدث.

كما أكد المصدر أن ما حدث "فضيحة"، مشدداً على "أن المعايير النووية لا يمكن المساس بها أبدا".

والجدير بالذكر أن وقع الخطأ أثناء عملية صيانة خضعت لها الغواصة النووية، شملت أيضا تزويدها بالوقود في قاعدة بليموث جنوب غرب إنجلترا قبل سنوات.

فيما تم اكتشاف الخطأ في يناير الجاري، من طرف مهندسي البحرية الذين كانوا يسعون لتشغيل المفاعل النووي في الغواصة إلى أقصى قدراته.