جريدة الديار
الثلاثاء 26 مايو 2026 08:15 صـ 10 ذو الحجة 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
في وقفة عرفات .. أسعار الذهب اليوم الثلاثاء أسعار العملات في وقفة عرفات اليوم الثلاثاء وقفة عرفات .. حالة الطقس اليوم الثلاثاء محافظ جنوب سيناء يعقد اللقاء الجماهيري الثالث بديوان الوحدة المحلية بمدينة رأس سدر مقاتلات أمريكية وإسرائيلية شنت هجومًا استهدف قوارب إيرانية جنوب جزيرة لارك في مضيق هرمز رئيس الإدارة المركزية لمنطقة الدقهلية الأزهرية يهنئ العاملين بديوان المنطقة بمناسبة عيد الأضحى المبارك حملات تموينية مكثفة بمطروح قبل عيد الأضحى تضبط لحوم فاسدة ودقيق مدعم وسجائر مهربة مفتي الجمهورية يهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري والأمتين العربية والإسلامية بمناسبة عيد الأضحى المبارك محافظ الشرقية يتابع نتائج العمل التنفيذي ويؤكد إستمرار تعظيم الإيرادات وتحسين الخدمات للمواطنين المجلس الأكاديمي بجامعة المنصورة الأهلية يناقش ملفات الطلاب والتطوير المؤسسي رئيس جامعة المنصورة الأهلية يناقش خطة تعيين المعيدين لدعم الكوادر الأكاديمية جولةٍ تفقدية داخل مجمع مستشفيات باب الشعرية الجامعي

النقل: محور الفشن الحر يعزز ربط الشبكة القومية للطرق ويدعم الاستثمار

محور
محور

أكدت وزارة النقل أن محور الفشن الحر على نهر النيل بمحافظة بني سويف يُعد أحد المشروعات القومية التي تمثل نقلة نوعية في ربط شبكات الطرق وتيسير حركة النقل بين شرق وغرب النيل، بما يسهم في دعم النشاطين الصناعي والزراعي ودفع عجلة الاستثمار بالمحافظة.

وأوضحت الوزارة أن طول المحور يبلغ 27 كيلومترًا، بعرض 21.60 متر، بعدد حارتين مروريتين في كل اتجاه بعرض 10.8 متر، ويشمل تنفيذ 23 عملًا صناعيًا لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، من بينها 21 كوبريًا، تشمل 5 كباري رئيسية، إلى جانب نفقين لخدمة الحركة المرورية.
وأضافت أن المرحلة الأولى من المشروع، الممتدة من الطريق الصحراوي الشرقي إلى الطريق الزراعي الغربي بطول 8.7 كيلومتر، قد تم الانتهاء منها، وتشمل 3 كباري رئيسية، من بينها كوبري على الطريق الصحراوي الشرقي وكوبري النيل وكوبري على ترعة الإبراهيمية وسكك حديد مصر القاهرة/أسوان والطريق الزراعي الغربي.

وأشارت الوزارة إلى أن المحور يسهم في تسهيل حركة التجارة وخدمة المشروعات الصناعية والزراعية، خاصة في ظل تمركز معظم المناطق الصناعية شرق النيل، بما يساعد على جذب مزيد من الاستثمارات وسهولة نقل المنتجات للتصدير عبر موانئ البحر الأحمر، فضلًا عن دوره في ربط المحاور المرورية الطولية وزيادة فرص العبور بين شرق وغرب النيل، وتحقيق أعلى معدلات السلامة المرورية لأهالي مراكز الفشن وببا وسمسطا، كبديل آمن عن المعديات التقليدية، بحسب بيان وزارة النقل.