جريدة الديار
الخميس 2 أبريل 2026 08:07 مـ 15 شوال 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
د. منال عوض تلتقي عدداً من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ لمتابعة الملفات الخدمية بالمحافظات شبكة «رائد» تحذر من التداعيات البيئية للتصعيد العسكري في المنطقة وتؤكد تضامنها مع الدول العربية بنك مصر يوقع بروتوكول تعاون مع الهيئة العامة للاعتماد والرقابة الصحية لتوفير حلول تمويلية للمنشآت الطبية تحرك عاجل من وزيرة التنمية المحلية والبيئة لاحتواء بقعة سولار بترعة الإسماعيلية وتأمين مآخذ المياه وكيل صحة الدقهلية يعقد اجتماعًا موسعًا مع قيادات المديرية لمتابعة مؤشرات الأداء وكيل زراعة البحيرة يتابع اجتماع مجلس إدارة الجمعية المركزية للائتمان والتدريب المجلس القومي لذوي الإعاقة يهنئ ”نهى سليمان” و”سماح أبو بكر” للانضمام بتشكيل لجنة ثقافة الطفل بالأعلى للثقافة حملات تموينية لا تهدأ بالدقهلية وزيرة التنمية المحلية والبيئة ترفع درجة الاستعداد لمواجهة تقلبات جوية ملوثة للهواء وتناشد المواطنين الحذر د. منال عوض تعلن التشغيل التجريبي لمجزر أبو كبير بمحافظة الشرقية بتكلفة 25 مليون جنيه تحذير ”الـ 500 متر”.. عاصفة ترابية تضرب أغلب الأنحاء وأمطار تغزو الصعيد والبحر الأحمر العكلوك: إسرائيل دنست المقدسات الإسلامية والمسيحية في القدس

تفاصيل إنتاج مصر 20 ألف سيارة كهربائية رخيصة

هشام توفيق وزير قطاع الأعمال
هشام توفيق وزير قطاع الأعمال

كشف هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال، تطلع مصر لإنتاج 20 ألف سيارة كهربائية رخيصة سنويًا.

وأكد الوزير أن من المقرر البدء في مشروع إنتاج 20 ألف سيارة كهربائية رخيصة سنويًا عام 2023، مشددًا على أنه تتم زيادته حتى 20 ألف سيارة سنويًا خلال ثلاث سنوات، وأنَّ الطراز الكهربائي المصري، الذي سيطلق عليه إمّا E70، أو A70، سيباع بنحو 20 ألف دولار.

ورجح الوزير أن يكون نصف المشترين من سائقي سيارات الأجرة أو «أوبر»، مؤكدًا أن هذا السعر مماثل لأرخص سيارة كهربائية في أوروبا، وهي داسيا سبرينج التابعة لشركة رينو، والمصنوعة في الصين.

كما أعلن توفيق أنَّه سيُعرض على القطاع الخاص المساهمة بحصة 40% في شركة جديدة أُنشئت لتشغيل محطات شحن السيارات الكهربائية وفق نموذج «الدفع مقابل الاستخدام»، على أن تستحوذ شركة «النصر» على 10%، والنصف المتبقي من قِبل «كيان حكومي»، دون الخوض في التفاصيل.

ووفق تقدير الوزير، فإنه مشروع طموح لأكبر دولة في العالم العربي من ناحية عدد السكان بأكثر من 100 مليون نسمة، إذ يُقدّر توفيق أنَّ نحو 350 سيارة كهربائية فقط تسير في شوارع القاهرة المزدحمة، وهو رقم ضئيل نسبةً لنحو 5 ملايين سيارة خاصة مسجلة.

وشدد الوزير على أنَّ الحوافز المالية المقدّمة لمالكي السيارات العادية لتحويلها إلى غاز طبيعي، سيتم توسيعها أيضًا لتشمل المركبات الكهربائية لتشجيع الشراء.