جريدة الديار
الأحد 15 فبراير 2026 10:13 صـ 28 شعبان 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
وزير الخارجية يلقي كلمة أمام الاتحاد الأفريقي حول تعزيز دور القارة بمجموعة العشرين السيسي يوجه بحزمة حماية اجتماعية جديدة للمصريين قبل رمضان محافظ الدقهلية في جولة مفاجئة بموقف سيارات جديلة بالمنصورة معبر رفح يستقبل العائدين لغزة ويتهيأ لدفعة جرحى جديدة ”باراك أوباما” يؤمن بوجود الكائنات الفضائية وينفي خرافات المنطقة ٥١ وينتقد أزمة التشرد في كاليفورنيا «الوعي بداية الأمل » حملة للتوعية بمرض السرطان وزارة الأوقاف: وحدة تكافؤ الفرص تنظم بالديوان العام معرضًا للسلع الأساسية بالتعاون مع وزارة التضامن الاجتماعي وزير الخارجية الأميركي: الرئيس يفضل اتفاقًا مع إيران ومستعد للقاء أي طرف إذا خدم حل الأزمات تطورات مثيرة في واقعة ”أجنة المنيا”.. الأمن يكشف التفاصيل والمتهمين ذهول من العثور علي ١٠ أجنة في صندوق قمامة داخل برطمانات بالمنيا كشف ملابسات تغيب إحدى الطالبات عقب خروجها من مسكنها بأسوان حالة الطقس المتوقعة لمدة ٥ أيام اعتبارا من اليوم الأحد 15 فبراير إلى الخميس المقبل

ربيع: حفر قناة السويس الجديدة في 2015 أدى إلى تحقيق أعلى عائد في تاريخنا

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن تحقيق قناة السويس أعلى عائدات في تاريخها يرجع إلى استراتيجية التطوير التي صدّق عليها الرئيس عبدالفتاح السيسي، التي بدأت بحفر قناة السويس الجديدة عام 2015 وذلك في عام واحد بدلا من 3 سنوات، حيث كان يمر في القناة نحو 42 سفينة يوميا، لكن هذا العدد تضاعف بعد حفر القناة الجديدة.

وأضاف ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «صباح الخير يا مصر»، المُذاع على القناة الأولى، والفضائية المصرية، من تقديم الإعلاميين أحمد عبدالصمد وبسنت الحسيني، أن سفن الحاويات العملاقة لم تكن تمر في قناة السويس القديمة، لكن بعدما جرى تعميقها وحفر قناة السويس الجديدة أصبحت تستوعب كل السفن، حيث مرّ بها أكبر سفينة حاويات في العالم.

وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة هي الأكثر أمانا وأهمية وعندما تعطلت الحركة فيها بسبب أزمة جنوح سفينة إيفرجيفن لم تختَر السفن العالقة طريقا بديلا، كما أن بعض السفن ألغت رحلاتها انتظارا لعودة الحركة في القناة، ولم تقم باختيار طريق أخر تمر فيه.