جريدة الديار
السبت 12 سبتمبر 2026 12:43 مـ 30 ربيع أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
”قبيصي”: مدارس الدقهلية تستقبل طلابها بعرض نماذجها المشرفة لغرس القيم التربوية في نفوس الطلاب مياه الشرب بالدقهلية: ربط خط مياه جديد وإعادة انتظام الخدمة بطريق الصلاحات خطوات استرداد الأموال من ماكينات الـ ATM عند خصم المبلغ وفشل السحب محافظ الدقهلية يتابع جهود مديرية الصحة بعد ٤٢ يومًا من حملة «١٠٠ يوم صحة» ”قبيصي” يكلف عبد الشافي بمتابعة إنتظام العملية التعليمية بإدارة شرق المنصورة التعليمية في بداية العام الدراسي الجديد الموعد والقنوات والتشكيل.. كل ما تريد معرفته عن مواجهة طرابزون وكونيا سبور براتب 882 دولاراً شهرياً.. وظيفة مغرية في السفارة البريطانية بالقاهرة قبيصي يكلف بسيوني بمتابعة انتظام العملية التعليمية بإدارة نبروه التعليمية في بداية العام الدراسي الجديد 11 سبتمبر بعد ربع قرن.. يوم غيّر العالم وحروب أعادت رسم المنطقة غطيت الجثث بمشمع.. اعترافات المتهم بإنهاء حياة أسرة النرجس في التجمع مظاهر بهجة وملبس حلوي وبالونات في أول يوم دراسة ببني سويف هل تقرر إلغاء إجازة السبت بالمدارس في العام الدراسي الجديد؟

تعرف على نسبة زيادة أعداد السفن التي عبرت قناة السويس

قناة السويس
قناة السويس

قال جورج صفوت المتحدث الرسمي لهيئة قناة السويس: القناة لا تزال قادرة على البقاء في صدارة المنافسة وتحقق إيرادات تاريخية وزيادة قياسية في أحجام حمولات السفن التي تعبر المجري الملاحي.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحياة اليوم" الذي تقدمه الإعلامية لبنى عسل بقناة "الحياة": كان هناك توجه إدارة قناة السويس مع بدء الأزمة الروسية الأوكرانية في تقديم حزمة واسعة من التخفيضات والسياسات التسويقية المرنة التي تم اجتذاب من خلالها خطوط ملاحية لم تكن تعبر قناة السويس في السابق أو التي لا تعتبر القناة خيار أول لها، ومنها ناقلات الغاز المسال القادمة من الساحل الشرقي الأمريكي، وتعزيز تجارة النقل العابرة للقناة من الخيلج نحو أوروبا وهو ما أسهم في زيادة أعداد السفن.

 

ولفت وصلت نسبة زيادة أعداد السفن هذا العام مقارنة بالعام الماضي إلى 15.7%، مشيرًا إلى أن قناة السويس تجنى ثمار اهتمام القيادة السياسية بالهيئة خلال الفترة الماضية.

وأكد: الملاحة مكفولة للجميع في قناة السويس ولا يتم التفريق بين دولة وأخرى، وكافة السفن الملاحية لها حق العبور في القناة، والرسوم التسويقية المرنة بالهيئة استطاعت في جذب خطوط ملاحية تعوض أي أثار سلبية ناتجة عن الأزمة الروسية الأوكرانية.