جريدة الديار
الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 02:18 صـ 30 جمادى أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
تعرف علي آخر تطورات قضية قطار العياط النيابة العامة تكشف تفاصيل جديدة في واقعة تعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار رقم 134 «الأغذية غير المأمونة».. تتسبب في 866 مليون حالة مرضية و1.52 مليون وفاة عالميًا.. والأطفال يدفعون الثمن الأكبر! على طريق الموت الزراعي .. 6 مصابين في لحظة غدرت بالجميع بأبو حمص سفراء المناخ مؤتمر COP31 غدا في أنطاليا التركية بمشاركة دولية واسعة ٤ أيام من الكشف والعلاج المجاني .. بالعجمي وغرب الإسكندرية طلاب الصيدلة المصريون يكتسبون خبرات دولية من خلال برنامج التبادل الطلابي SEP من سيدي جابر لقلعة قايتباي...أبطال الأزهر يتنافسون «رائد» تنظم 8 فعاليات جانبية بالجناح العربي في مؤتمر المناخ COP31 بأنطاليا عاري الجسد يثير الذعر بشوارع الإسكندرية إيمان كريم تشارك في مؤتمر «فوداكوم» و«فودافون مصر» لتمكين ودمج ذوي الإعاقة في قطاع الاتصالات وزيرة التنمية المحلية والبيئة تشارك في إطلاق استراتيجية هيئة تنمية الصعيد لتحقيق التنمية المستدامة

بالفيديو.. كامل الوزير يعلن نهاية هذا القطار للأبد

وزير النقل
وزير النقل

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه سيتم الانتهاء من تطوير خط القطارات الواصل بين القاهرة والإسكندرية، في شهر مارس المقبل.

خطوط قطارات الضواحي

وأوضح خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة صدى البلد، أن نظام قطار القشاش انتهى، وجار تطوير كل خطوط قطارات الضواحي.

وذكر: "سيكون العمل بها من خلال نظام إشارات حديثة".

ولفت الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إلى أنه بداية من شهر يونيو منتصف العام الجاري، لن يكون هناك أي تأخير في حركة القطارات.

شحن القطار من إسبانيا

وحول القطار الهدية الذي أعلن عنه الرئيس عبدالفتاح السيسي، أوضح كامل الوزير، أنه جار حاليا شحن القطار من إسبانيا الدولة المنتجة له.

وتابع أن الشركة المنتجة التي تحصل منها مصر على صفقة 6 قطارات أخرت موعد التسليم، بسبب مشاكل خاصة بها، ولذا قررت إهداء مصر قطار سابع أفخم من القطارات الـ 6.

وتابع أن القطاع الخاص أشطر من الحكومي في إدارة منظومة السكك الحديدية، وتم الطرح على شركات القطاع الخاص المصري والأجنبي للمشاركة في القطارات الإسبانية الـ 6 المقبلة.

وأردف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه سيتم إنشاء شركة لإدارة هذه القطارات على أن تتقاسم الدولة الأرباح مع القطاع الخاص، الأول مقابل السكك الحديدية والقطارات والثانية مقابل الإدارة والتشغيل.

وأوضح أن ثمن القطار الواحد 20 مليون دولار، حيث حصلت مصر على الـ 6 قطارات بـ 136 مليون دولار شاملة خدمة الصيانة لمدة 15 عاما.