جريدة الديار
الإثنين 27 أكتوبر 2025 04:39 مـ 6 جمادى أول 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
محافظ الدقهلية يعلن اعتماد الأحوزة العمرانية لـ 15 قرية قرار من النيابة بشأن المتهمين بالاعـتداء على عم غريب مسن السويس قيام مستوطنون يهود بطرد مزارعين فلسطينيين من أراضيهم شرق قلقيلية تحت حماية جيش الاحتلال محافظ الدقهلية: علي المواطن أن يكون إيجابي ويقوم بالإبلاغ بالصور ورقم السيارة التاكسي المخالفة محافظ الدقهلية يتابع تنفيذ مبادرة دعم الشباب لإقامة المشروعات وتشجيع العمل الحر للحد من البطالة والهجرة بعد مبادرة البنك المركزي.. خطوات فتح حساب بنكي للمصريين بالخارج البريد يصدر طابعاً تذكارياً بمناسبة ”اليوم العالمي للإحصاء” بيراميدز يحسم الجدل بشأن التعاقد مع ديانج حاكم دارفور: سقوط الفاشر لا يعني التفريط بالإقليم.. والأمم المتحدة تدعو لممر آمن السيسي يتسلم أوراق اعتماد ٢٣ سفيرا جديدا لدى مصر مقاتلون مقربون من الجيش السوداني: الفاشر لم تسقط والاشتباكات متواصلة شهيد ومصابون خلال قصف إسرائيلي استهدف عبسان الكبيرة في خان يونس

بالفيديو.. كامل الوزير يعلن نهاية هذا القطار للأبد

وزير النقل
وزير النقل

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه سيتم الانتهاء من تطوير خط القطارات الواصل بين القاهرة والإسكندرية، في شهر مارس المقبل.

خطوط قطارات الضواحي

وأوضح خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، ببرنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة صدى البلد، أن نظام قطار القشاش انتهى، وجار تطوير كل خطوط قطارات الضواحي.

وذكر: "سيكون العمل بها من خلال نظام إشارات حديثة".

ولفت الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إلى أنه بداية من شهر يونيو منتصف العام الجاري، لن يكون هناك أي تأخير في حركة القطارات.

شحن القطار من إسبانيا

وحول القطار الهدية الذي أعلن عنه الرئيس عبدالفتاح السيسي، أوضح كامل الوزير، أنه جار حاليا شحن القطار من إسبانيا الدولة المنتجة له.

وتابع أن الشركة المنتجة التي تحصل منها مصر على صفقة 6 قطارات أخرت موعد التسليم، بسبب مشاكل خاصة بها، ولذا قررت إهداء مصر قطار سابع أفخم من القطارات الـ 6.

وتابع أن القطاع الخاص أشطر من الحكومي في إدارة منظومة السكك الحديدية، وتم الطرح على شركات القطاع الخاص المصري والأجنبي للمشاركة في القطارات الإسبانية الـ 6 المقبلة.

وأردف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه سيتم إنشاء شركة لإدارة هذه القطارات على أن تتقاسم الدولة الأرباح مع القطاع الخاص، الأول مقابل السكك الحديدية والقطارات والثانية مقابل الإدارة والتشغيل.

وأوضح أن ثمن القطار الواحد 20 مليون دولار، حيث حصلت مصر على الـ 6 قطارات بـ 136 مليون دولار شاملة خدمة الصيانة لمدة 15 عاما.