جريدة الديار
الأحد 21 يونيو 2026 08:07 صـ 6 محرّم 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
حالة الطقس ودرجات الحرارة اليوم الأحد محافظ الدقهلية تابع تطوير ممشى المنصورة ليلًا ويوجه بتعزيز الأمن وزيادة المقاعد والإنارة الديكورية التنمية المستدامة بين الوعود والواقع: لماذا تتسع فجوة التنفيذ رغم التمويل الضخم؟ الطيران الإسرائيلي يشن ٤٠ غارة متتالية على وادي برغز وحاصبيا بلبنان لفك حصار عن جنوده وكيل وزارة الصحة يتفقد مستشفى دمياط العام ويشدد على جودة الخدمات والصيانة صحة الاسكندرية: مدير عام منطقة العجمي الطبية تمر على وحدة سيدي كرير لطب الأسرة وصول وفد تفاوضي إيراني رفيع المستوى إلى مدينة زيورخ السويسرية الكونغو الديمقراطية تعلن ارتفاع إصابات إيبولا إلى 956 حالة بينها 247 وفاة دمياط مستعدة لأقصى درجة لامتحان الثانوية العامة نميرة نجم : عصابات الجريمة المنظمة أسرع فى استخدام التكنولوجيا من حكومات دول البحر المتوسط؟! من الأقصر إلى كفرالشيخ.. «التنمية المحلية والبيئة» ترسخ نهج دعم الإنسان وصون الكرامة رئيس جامعة المنصورة الأهلية يشارك في الوقفة التأبينية للطالب كريم وليد حلمي ويعلن إطلاق اسمه على مجمع الملاعب

”البريد والمترو” يتفقا على فتح 25 مكتب بمحطات الخطين الأول والثانى

البريد والمترو
البريد والمترو

اتفقت هيئة البريد مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل متروالأنفاق – التابعة لوزارة النقل – على فتح 25 منفذا بريديا فى محطات الخطين الأول « حلوان – المرج الجديدة» والثانى «شبرا الخيمة – المنيب» .

الشركة المصرية لمتروالأنفاق

وتتولى الشركة المصرية – التى تمتلك هيئة الأنفاق %51 من أسمهما والباقى لهيئة السكة الحديد- إدارة خطى مترو « حلوان – المرج» و« شبرا الخيمة – المنيب» فيما تقوم شركة «RATP DEV » الفرنسية بإدارة وتشغيل الخط الثالث لمدة 15 عامًا.

الاتفاق المبدئى بين الطرفين

الاتفاق المبدئى بين الطرفين، يعد الأول من نوعه لهيئة البريد، لافتة إلى أنه تم الاتفاق على أن يكون العدد الأكبر من تلك المنافذ فى المحطات الكبرى منها «الشهداء وأنور السادات، وحلوان، والمرج، وجمال عبد الناصر، وشبرا الخيمة، والجيزة، والعتبة»، والباقى يوزع على المحطات الأخرى. وأشارت المصادر إلى أنه جار حاليا استكمال المفاوضات على قيمة الإيجار السنوى الذى تدفعه هيئة البريد لصالح شركة المترو، لاسيما وأن التسعير سيختلف من موقع لآخر وفقا للمحطة وطبيعتها وعدد الركاب المتردد عليها، لافتة إلى أن التعاقد يستهدف تعظيم إيرادات المرفق لتغطية جزء من الزيادات التى طرأت مؤخرًا على قطع الغيار وأعمال التشغيل بشكل عام .