جريدة الديار
الخميس 30 يوليو 2026 03:59 صـ 15 صفر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
بروتوكول تعاون بين وزارة التنمية المحليةوالبيئة، والخارجية لدعم ”مراكب النجاة” وتوفير بدائل تنموية للشباب والمرأة وزيرة التنمية المحلية والبيئة تعلن إطلاق 3 تماسيح نيلية و10 من الحرباء المصرية في موائلها الطبيعية بأسوان بعد إعادة تأهيلها وزيرة التنمية المحلية والبيئة تبحث مع ممثلي البنك الدولي سُبل تسريع وتيرة العمل بمشروع المدينة المتكاملة للمخلفات بالعاشر من رمضان وزيرا التنمية المحلية والبيئة والصناعة يبحثان مع رئيس هيئة تنمية الصعيد آليات دعم مشروعات الهيئة بالمحافظات رئيس جامعة أسوان يشارك في المؤتمر الدولي السادس للاتصالات بالأكاديمية العسكرية بنك مصر يحصل على درع تكريمي من Visa البنك الأهلي يحصد ثلاث جوائز ضمن Digital CX Awards 2026 تقديرًا لريادته في توظيف الذكاء الاصطناعي تظلمات الثانوية العامة 2026.. توضيح عاجل بشأنها درجات الحرارة ترتفع مُجددًا.. بيان عاجل من الأرصاد عن طقس اليوم الأربعاء الإسكان: إقبال كبير على حجز الأراضي وسرعة ملحوظة في استكمال الإجراءات والسداد إلكترونيًا كل ما تريد معرفته عن تظلمات الثانوية الأزهرية 2026 وكيل تعليم ببني سويف يزور منزل الرابع على الجمهورية بالشعبة العلمية ”علوم”

”ضرورة المعادن والعناصر الأرضية النادرة في عصر التقنيات النظيفة”

مع تزايد التوجه نحو استخدام تقنيات الطاقة النظيفة وانبعاثات الكربون المنخفضة، يظهر أن مستقبل العالم يعتمد بشكل كبير على إمدادات المعادن الحيوية والعناصر الأرضية النادرة. هذه الموارد تلعب دورًا حاسمًا في إنتاج تقنيات الطاقة المتجددة وتكنولوجيا السيارات الكهربائية، وتصبح أكثر أهمية مع تسارع دول العالم نحو تحقيق أهداف الاستدامة والحد من التأثيرات البيئية الضارة.

في القلب الحيوي لهذه التطورات، تبرز المعادن مثل الليثيوم، والكوبالت، والنحاس، والنيكل، والمعادن الأرضية النادرة، كمكونات أساسية للتكنولوجيا النظيفة، على سبيل المثال، تعتبر بطاريات الليثيوم أحد مكونات السيارات الكهربائية، والمغناطيسات النيوديميوم (من المعادن الأرضية النادرة) تستخدم في محركات الرياح والسيارات الكهربائية.

لكن المخاطر تتسلل مع توسع استخدام هذه التقنيات، فالزيادة الكبيرة في الطلب تضع تحديات جديدة أمام العالم، إذا كانت تلك التقنيات تعتمد بشكل أساسي على المعادن، فإن تأمين إمدادات مستدامة ومستقرة يصبح ضروريًا لضمان استدامة هذا الانتقال.

على سبيل المثال، يشير الهدف العالمي لتحقيق صافي صفر بحلول عام 2050 إلى ضرورة أن تكون نسبة كبيرة من السيارات الجديدة مدعومة بالبطاريات، هذا يعني أنه يجب زيادة إنتاج المعادن المثلثة الحيوية: نيكل وكوبالت والليثيوم.

تقوم مبادرة تأمين المعادن من أجل تحول الطاقة (SMET) بتسليط الضوء على هذه المخاطر المتعددة والتي قد تنشأ نتيجة عدم القدرة على سد هذه الفجوة وتصنف هذه المخاطر في فئات متعددة، تبدأ من السياسية والاقتصادية إلى الاجتماعية والتكنولوجية والبيئية يعتبر التصنيف الدقيق لهذه المخاطر أمرًا حيويًا لفهم كيفية تأثيرها على الأصحاب المباشرين وغير المباشرين داخل نظام المعادن.

من بين أبرز المخاطر التي يُشدد على أهميتها، يتصدر ارتفاع أسعار التكنولوجيا الجديدة، مع التأكيد على أن هذا الارتفاع قد يؤدي إلى تعقيد جهود الانتقال إلى تقنيات الطاقة النظيفة. بالإضافة إلى ذلك، يسلط المقال الضوء على مخاطر التأخير في تحول الطاقة والتأثير البيئي الناتج عنه، بما في ذلك تأخر تحقيق أهداف مكافحة تغير المناخ ،من الضروري أيضًا التأكد من أن تلك العمليات تتم بشكل عادل وآمن، دون تأثير سلبي على البيئة والمجتمعات المحلية. إن تحقيق "مثلث الطاقة" الذي يجمع بين الاقتصاد والبيئة والعدالة يشكل تحديًا كبيرًا، ولكنه ضروري لضمان مستقبل مستدام وخالٍ من الانبعاثات الضارة.