جريدة الديار
الأحد 28 يونيو 2026 04:39 صـ 13 محرّم 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
جامعة قناة السويس ووزارة الأوقاف توقعان بروتوكول تعاون لتعزيز الشراكة الأكاديمية والبحثية وخدمة المجتمع وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتابع الآثار البيئية الناتجة عن حادث غرق صندل بميناء السد العالي شرق بأسوان جامعة بنها: فتح باب التقدم بالدراسات العليا إلكترونيا اعتبارا من أول يوليو ”هو احنا بناكل ايه؟” .. ضبط ربع طن لحوم وشاورما فاسدة داخل مخازن مطاعم في بنها واعظات الأوقاف يواصلن رسالتهن بـ26 قافلة دعوية ضمن مبادرة «صحح مفاهيمك» مركز الخدمة العامة بجامعة دمنهور يعقد فعاليات الدورة التدريبية ”الذكاء الاصطناعي بين النظرية والتطبيق” د. إيمان كريم : استراتيجيات متنوعة لتمكين ذوي الإعاقة من التكنولوجيا ودعم رواد الأعمال محافظ البحيرة ترفع درجة الاستعداد لانطلاق أكبر حملة للتبرع بالدم محافظ البحيرة تؤكد استمرار أعمال رفع تراكمات مقلب ”كوم بلاج” بإدكو للأسبوع الثاني على التوالي محافظ البحيرة تؤكد استمرار رفع درجة الاستعداد القصوى بكافة المراكز والمدن تزامنًا مع الامتحانات قبل مواجهة مصر.. أستراليا تخسر خدمات ليكي وإيتاليانو للإصابة ميسي أم رونالدو؟ مقارنة تاريخية تكشف الأفضل

المغرب.. تشغيل قطارات البراق بالطاقة النظيفة

قطارات البراق في المغرب
قطارات البراق في المغرب

كشفت السلطات المغربية اليوم، أنه تقرر تشغيل جميع قطارات "البراق" فائقة السرعة، باستخدام طاقة الرياح النظيفة.

وأفاد المكتب المغربي للسكك الحديدية من خلال بيان له، بأن القرار بدأ تطبيقه اعتبارا من الأول من يناير الجاري.

خطة المغرب للمشروعات صديقة البيئة

وأوضح بيان المكتب المغربي للسكك الحديدية، أن هذا القرار يأتي في ظل سعي المملكة "لتصبح قطارات البراق الأولى، التي تقدم رحلات صديقة للبيئة، باستخدام الطاقة الريحية حتى نسبة تصل مستقبلا إلى 100 في المائة، لتنقلات أكثر راحة وأمانا، وسرعة وبتكلفة بيئية منخفضة جدا.

وتناول البيان أيضا أن ذلك يعمل على تفعيل انتقاله للأخضر بصفة تدريجية، حيث يقوم بتعويض 25 في المائة من إجمالي استهلاكه الطاقة بالطاقات البديلة، لترتفع إلى 50 في المائة في سنة 2023، قبل أن يشمل هذا التحول، على المدى المتوسط، مجموع حاجياته.

وخلال البيان أيضا، أوضح المكتب المغربي للسكك الحديدية، أنه يسعى ضمن سياسته الطاقية، واستراتيجيته المتعلقة بالمسئولية الاجتماعية والبيئية إلى العمل على تفعيل الإجراءات الخاصة بالانتقال الطاقي التدريجي، وحذف الكربون.

وكشف أنه سيتزود المكتب المغربي للسكك الحديدية بالطاقة النظيفة من أحد الفاعلين المحليين الرائدين بالمجال، في التحول الأخضر لدورة الإمداد الطاقة للشبكة، من خلال استبدال الكهرباء بها.

كما أضاف المكتب خلال بيانه، أن ذلك سيمكنه على المدى القصير من تحسين بصمته الكربونية بشكل عام، بما يوازي سنويا تجنب نحو 120 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون، أو ما يعادل زرع 4 ملايين شجرة.

وتابع خلال البيان أيضا، بأنه بذلك ينخرط في الاستراتيجية الطاقية الوطنية، التي تنهجها المملكة، التي تضع الطاقات المتجددة في قلب المزيج الطاقي لبلادنا".

والجدير بالذكر أن قطار البراق، يعد إحدى أفضل الوسائل للحد من انبعاثات الغازات الدفيئة، حيث أنه "يصدر في المتوسط 25 إلى 30 في المائة من الغازات الدفيئة أقل مقارنة مع وسائل النقل الأخرى".

تدشين الخط بحضور الرئيس الفرنسي

ويذكر أن في ديسمبر 2018، دشن العاهل المغربي الملك محمد السادس، والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، الخط فائق السرعة "البراق" الرابط بين طنجة والدار البيضاء، وبذلك كسب المغرب الريادة إفريقيًا.

ويشار إلى أنه يمتد على مسافةٍ تناهز 350 كيلومترًا بين طنجة وبين الدار البيضاء، على أن يمتد الربط فائق السرعة إلى مدينة مراكش في أفق 2025.