جريدة الديار
الأحد 15 يونيو 2025 05:41 مـ 19 ذو الحجة 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
بالاسماء أوائل الشهادة الإعدادية بالإسكندرية إطلاق 50 صاروخًا من إيران: إسرائيل ترفع حالة التأهب «فرغلي» يتابع سير العمل ويعتمد عدد من نماذج التصالح الدائم بالمركز التكنولوجى لخدمة المواطنين بالرحمانية انفجارات هزت قاعدة أمريكية في العراق: ماذا يحدث؟ 5 جوائز لقرية قرب الجنة من جوائز الفيلم النمساوي بڤيينا ”الرشيدي”: انطلاق امتحانات الثانوية العامة بالدقهلية وسط متابعة ميدانية مكثفة لقيادات التعليم ظهور أجسام غريبة في سماء القاهرة والجيزة: ما هي؟ الصراع يمتد: باكستان ترسل شحنات صواريخ إلى إيران وسط مخاوف إسرائيلية إيران تستعد للهجمات الإسرائيلية: الاحتماء في المساجد والمدارس الداخلية ترفع درجة الإستعدادات القصوى لتأمين امتحانات الثانوية العامة رئيس جامعة السويس يزور العيادات الخارجية بالمستشفى الجامعي ويؤكد علي أهمية تطوير الخدمات الصحية ”بادرة طيبة” .. تعليم الفيوم يرسم البهجة علي النفوس والوجوه أمام لجان الثانوية العامة

مترو الإسكندرية يرسم مستقبلًا مشرقًا: الإعلان عن إطلاق المرحلة الأولى لتوسعة الشبكة

في خطوة تاريخية تعزز التنمية الحضرية وتخفف من حدة الزحام المروري، تستعد محافظة الإسكندرية لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الأنفاق الذي يربط مدينة الإسكندرية من أبوقير شرقًا حتى برج العرب غربًا الإعلان الرسمي عن إطلاق المشروع أثار فرحة عارمة في قلوب سكان المحافظة، الذين يتطلعون إلى استفادة كبيرة من هذا الإنجاز الضخم.

تم نشر الجريدة الرسمية قرار رئيس جمهورية مصر عبدالفتاح السيسي بشأن الموافقة على اتفاق قرض مترو الإسكندرية ، بين مصر والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية ، بمبلغ 250 مليون يورو، في خطوة تعكس التزام الحكومة بتوفير التمويل الضروري لتحقيق هذا المشروع الحيوي. يعد هذا القرض جزءًا من تمويل إجمالي تكلفة المشروع التي تبلغ 1.5 مليار دولار.

بدأت شركة أوراسكوم للإنشاءات تنفيذ المشروع، والذي يتضمن إنشاء 16 محطة سطحية، بالإضافة إلى ورشة لعمرة الوحدات المتحركة على الخط. يشير خطة وزارة النقل إلى أن مترو أبو قير الجديد سيقدم خدمة نقل فعالة، حيث يمكنه نقل نحو 60 ألف راكب في الساعة الواحدة، بإجمالي 1.4 مليون راكب يوميًا.

المشروع لا يقتصر على تحسين الراحة والسهولة في التنقل بل يعزز أيضًا التواصل بين مختلف وسائل النقل العامة، حيث يتبادل الخدمة مع محطات سكك حديد مصر ورشيد، وترام الرمل في سيدي جابر وفيكتوريا. وتتطلع الخطط المستقبلية إلى توسيع الخط باتجاهي أبو قير الجديدة وبرج العرب للربط مع القطار الكهربائي السريع، مما يعزز شبكة النقل العامة بشكل شامل.

هذا المشروع يمثل خطوة جادة نحو تطوير البنية التحتية في الإسكندرية، ويعكس التزام الحكومة بتحسين جودة الحياة للمواطنين إنجازات مثل هذه تسهم في بناء مستقبل مستدام ومزدهر للمحافظة، وتجسد الجهود الحثيثة لتحقيق التنمية الشاملة.