جريدة الديار
السبت 3 مايو 2025 09:37 مـ 6 ذو القعدة 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
عاجل ... البقع الزيتية تلوث شاطئ جنوب سيناء: وزارة البيئة تبدأ حملة تطهير البحيرة تستكمل خططها للتنمية العمرانية: اعتماد أحوزة عمرانية ل19 قرية و457 عزبة الجهات المعنية تفحص تسريب بقع زيت على شاطئ رأس سدر ”اعتداء على عمال فندق طابا: الحكم بالسجن المشدد لعاملين إسرائيليين” ضبط شخص ينتحل صفة طبيب ويُدير عيادة غير مرخصة بالعاشر من رمضان أسوان تستعيد تاريخها: اكتشافات أثرية هامة في منطقة غرب أسوان رئيس الوزراء يشارك في حفل تنصيب الرئيس الجابوني ويعزز العلاقات الثنائية جهود صحية في البحيرة: قوافل طبية تقدم الرعاية الطبية لنحو 700 مواطن في القرى عاشور: المرافعة المصرية تُثبت جرائم الحرب الإسرائيلية وتؤكد الحقوق الفلسطينية الرئيس السيسي: عيد العمال فرصة لتعزيز جهود التنمية والبناء الأجهزة الأمنية بالقاهرة تقبض على مالك مطبعة مخالف وتضبط 54750 مطبوعًا تجاريًا العبيدي: وقت المفاوضات النووية مع إيران ينفذ والتهديد النووي بات وشيكًا

”البريد والمترو” يتفقا على فتح 25 مكتب بمحطات الخطين الأول والثانى

البريد والمترو
البريد والمترو

اتفقت هيئة البريد مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل متروالأنفاق – التابعة لوزارة النقل – على فتح 25 منفذا بريديا فى محطات الخطين الأول « حلوان – المرج الجديدة» والثانى «شبرا الخيمة – المنيب» .

الشركة المصرية لمتروالأنفاق

وتتولى الشركة المصرية – التى تمتلك هيئة الأنفاق %51 من أسمهما والباقى لهيئة السكة الحديد- إدارة خطى مترو « حلوان – المرج» و« شبرا الخيمة – المنيب» فيما تقوم شركة «RATP DEV » الفرنسية بإدارة وتشغيل الخط الثالث لمدة 15 عامًا.

الاتفاق المبدئى بين الطرفين

الاتفاق المبدئى بين الطرفين، يعد الأول من نوعه لهيئة البريد، لافتة إلى أنه تم الاتفاق على أن يكون العدد الأكبر من تلك المنافذ فى المحطات الكبرى منها «الشهداء وأنور السادات، وحلوان، والمرج، وجمال عبد الناصر، وشبرا الخيمة، والجيزة، والعتبة»، والباقى يوزع على المحطات الأخرى. وأشارت المصادر إلى أنه جار حاليا استكمال المفاوضات على قيمة الإيجار السنوى الذى تدفعه هيئة البريد لصالح شركة المترو، لاسيما وأن التسعير سيختلف من موقع لآخر وفقا للمحطة وطبيعتها وعدد الركاب المتردد عليها، لافتة إلى أن التعاقد يستهدف تعظيم إيرادات المرفق لتغطية جزء من الزيادات التى طرأت مؤخرًا على قطع الغيار وأعمال التشغيل بشكل عام .