جريدة الديار
السبت 12 سبتمبر 2026 04:51 صـ 30 ربيع أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
محافظ سوهاج يتدخل لإغاثة مواطن يفترش الرصيف ويوجه بتقديم الرعاية الطبية له .. استجابة إنسانية سريعة أوقاف دمياط تفتتح مسجد الرحمة بقرية أولاد حمام بعد إحلاله وتجديده حملات بالدقهلية تضبط نصف طن لحوم وأسماك ومواد غذائية فاسدة داخل مطعم شهير ببلقاس الاحتلال يواصل سياسة الاغتيالات واستهداف الفلسطينيين في قطاع غزة في سرية تامة.. كيف تبلغ عن سرقة التيار الكهربائي؟ صحة الدقهلية: حملات مكثفة لمراقبة الأغذية بالدقهلية لضبط الأغذية غير الصالحة وحماية صحة المواطنين تموين الدقهلية بقيادة علي حسن عبد الفتاح .. تعمل علي مدار الساعة دون كلل أو ملل رسميًا.. برشلونة يمدد عقد حمزة عبد الكريم حتى صيف 2030 وظائف أمن برواتب تصل إلى 30 ألف جنيه.. قدم الآن المحافظ يتابع مخبز المحافظة الكبير ومنافذ بيع الخبز المدعم بالمراكز .. ويشدد على المتابعة اليومية لمعرض السلع الغذائية بغرب المنصورة جامعة المنصورة: فريق كلية طب الأسنان يحصد المركز الأول في المسابقة العلمية بمؤتمر EDSIC بمشاركة 25 جامعة مصرية طرق دفع فاتورة الكهرباء بالموبايل 2026.. خطوات الاستعلام والسداد إلكترونيا

موعد تشغيل الأتوبيس الترددي بديل الميكروباص على الدائرى

 الأتوبيس الترددي
الأتوبيس الترددي

تكثف وزارة النقل، ممثلة في هيئة الطرق والكباري، العمل على تنفيذ وترسيم محطات الأتوبيس الترددي السريع، إذ سيكون بديلا للميكروباص أعلى الطريق الدائري، وسط تنفيذ جميع الإجراءات الصارمة، للوقاية من تفشي فيروس كورونا، حفاظا على أرواح وسلامة القائمين على تنفيذ المشروع.


وتعمل هيئة الطرق والكباري على تنفيذ محطات الأتوبيس الترددي السريع أعلى الطريق الدائري، حيث سيتم تنفيذ ما يقرب من 47 محطة، كما أن الأتوبيس الترددي سيكون بديلا لسير الميكروباص على الطريق الدائري.


ويسير الأتوبيس الترددي السريع في حارة منعزلة أعلى الطريق الدائري، عبر ما يقرب من 47 محطة، وسيكون بديلا للميكروباص أعلى الطريق الدائري.


وتم الانتهاء من ترسيم ما يقرب من 20 محطة للأتوبيس الترددي السريع أعلى الطريق الدائري.


وسيتم تشغيل الأتوبيس الترددي السريع أعلى الطريق الدائري مطلع يناير 2023، حيث تعكف وزارة النقل بالتنسيق مع الطرق والكباري، على دراسة أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي في الوقت الحالى لإعلانها على الركاب، قبل التشغيل الرسمي للأتوبيس.


ويهدف الأتوبيس الترددي السريع BRT إلى تخفيف الزحام المروري على الطريق الدائري، كما سيتم تخصيص محطات عند التقاطعات الرئيسية لأتوبيسات الترددي على الطريق الدائري، علاوة على الأتوبيس BRT يعتمد على حافلات ذات سعة كبيرة تسير على مسارات مخصصة.


ويساعد الأتوبيس الترددي السريع على الحد من التلوث البيئي حيث يعمل عن طريق الكهرباء، كما أنه صديق للبيئة، وجميع عربات الأتوبيس قابلة للزيادة، كما أن الأتوبيس BRT يضاهي في سرعته المترو والقطارات.